港口行业专题报告:11月中旬枢纽港货物吞吐同比+10_,煤炭、原油吞吐同比高增-20211128-浙商证券-16页_1mb
报告摘要
港口Ⅱ行业专题报告总结
核心内容
本报告分析了2021年11月中旬及10月港口行业数据,重点评估了货物吞吐量、集装箱吞吐量及重点货种表现,同时对航运运价指数和相关公司进行了投资建议分析。
主要观点
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11月中旬港口数据:
- 沿海主要港口货物吞吐量同比增长 9.6%,其中外贸吞吐量同比增长 8.8%,较11月上旬增速提升 14.7pct。
- 八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长 4.8%,其中外贸箱增长 4.0%,内贸箱增长 7.0%。
- 原油吞吐量同比增长 28.4%,港存同比增长 11.0%。
- 煤炭吞吐量同比增长 9.5%(秦皇岛+神华黄骅),港存同比增长 17.9%。
- 铁矿石吞吐量同比增长 4.6%,港存同比增长 22.2%。
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10月全月港口数据:
- 沿海主要港口货物吞吐量当月同比增长 0.6%,累计同比增长 5.7%。
- 八大枢纽港口集装箱吞吐量当月同比增长 0.4%,累计同比增长 8.9%。
- 外贸箱吞吐量当月同比增长 2.2%,累计同比增长 4.7%。
- 原油吞吐量当月同比下降 3.9%,降幅较9月收窄 5.4pct。
- 铁矿石吞吐量当月同比增长 7.6%,增速转正。
- 煤炭吞吐量当月同比下降 6.3%,降幅较9月收窄 10.3pct。
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重点港口表现:
- 北部湾港货物吞吐量当月同比增长 18.8%。
- 锦州港、珠海港外贸货物吞吐量分别同比增长 50.3%、38.3%。
- 大连港、广州港、北部湾港集装箱吞吐量当月同比增速均超过 15%。
- 青岛港(大市口径)货物吞吐量当月同比增长 1.8%,累计同比增长 5.8%。
关键信息
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航运运价指数:
- 11月23日,波罗的海干散货指数(BDI)为 2715点,环比下降 1.6%,同比增长 136.5%。
- 原油运输指数(BDTI)为 753点,环比下降 7.3%,同比增长 71.9%。
- 上海出口集装箱运价指数(SCFI)为 4555点,较1年前大幅上涨 113.9%。
- 中国出口集装箱运价指数(CCFI)为 3246点,较1年前大幅上涨 170.0%。
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投资建议:
- 青岛港:预计2021年及2022年归母净利润分别为 40.2亿元 和 45.4亿元,2021年PE仅 8.8倍,估值偏低。
- 上港集团:受益于区位优势及海法新港的投产,预计2021-2023年归母净利润分别为 143.9亿元、116.2亿元、123.0亿元,PE分别为 7.7倍、9.6倍、9.0倍。
- 两家公司均具备稳健成长性,建议关注其投资价值。
风险提示
- 全球贸易恶化;
- 全球新冠疫情持续时间超预期;
- 港口相关政策不及预期。
估值分析
| 证券代码 | 证券简称 | 市值(亿元) | 2021/11/26 PE | 2020A PE | TTM PE | 2021E PE | 2022E PE | 2023E PE | PB(LF) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601298.SH | 青岛港 | 360 | 9.1 | 9.4 | 9.1 | 7.9 | 7.0 | 1.0 | |
| 600018.SH | 上港集团 | 1110 | 7.9 | 13.1 | 7.9 | 7.7 | 9.6 | 9.0 | 1.2 |
| 601018.SH | 宁波港 | 588 | 14.2 | 16.8 | 14.2 | - | - | - | 1.1 |
| 001872.SZ | 招商港口 | 283 | 9.3 | 13.7 | 9.3 | - | - | - | 0.8 |
| 601228.SH | 广州港 | 195 | 20.6 | 22.4 | 20.6 | - | - | - | 1.4 |
| 601880.SH | 大连港 | 346 | 26.6 | 42.5 | 26.6 | - | - | - | 1.1 |
| 000507.SZ | 珠海港 | 59 | 15.0 | 22.6 | 15.0 | 14.6 | 11.7 | 10.7 | 1.1 |
| 000905.SZ | 厦门港务 | 46 | 19.4 | 34.1 | 19.4 | - | - | - | 1.2 |
| 002040.SZ | 南京港 | 28 | 18.9 | 22.1 | 18.9 | - | - | - | 1.0 |
总结
整体来看,11月中旬港口数据呈现回暖迹象,货物及集装箱吞吐量增速转正,尤其是外贸箱增长明显。重点货种中,原油、煤炭吞吐量显著增长,铁矿石港存上升但吞吐量增速放缓。投资方面,青岛港和上港集团作为低估值龙头,具备良好的成长潜力。
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