港口行业专题报告:5月中旬枢纽港集装箱吞吐量同比+13.3_,关注低估值龙头港口-20210524-浙商证券-16页_1mb
报告摘要
港口Ⅱ行业专题报告总结
核心内容概览
本报告发布于2021年5月24日,聚焦于中国港口行业近期数据表现与投资建议,重点分析5月中旬及4月全月港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、重点货种吞吐量及航运运价指数的变化趋势,同时结合行业背景与投资逻辑,对港口行业进行评级与建议。
主要观点
5月中旬港口数据
- 总体吞吐量:沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长 5.2%,其中外贸货物吞吐量同比增长 6.8%,较5月上旬增速回落 5.0pct,增速有所放缓。
- 集装箱吞吐量:八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长 13.3%,较前值 15.8% 回落 2.5pct。其中外贸箱同比增长 16.8%(前值 24.2%),内贸箱同比增长 4.5%(前值 -4.0%),显示外贸箱业务持续增长。
- 重点货种表现:
- 原油:吞吐量同比 +8.9%,较5月上旬 -10.4% 大幅回升 19.3pct;库存同比 +11.8%,较5月上旬 +13.7% 环比小幅回落 1.9pct。
- 铁矿石:吞吐量同比 +9.8%,较5月上旬 +23.2% 下降 13.4pct;库存同比 +15.6%,较5月上旬 +6.1% 环比上升 9.5pct。
- 煤炭:吞吐量同比 +6.0%,与5月上旬基本持平;库存同比 +13.2%,较前值 +9.6% 明显上升。
4月全月港口数据
- 总体吞吐量:4月沿海主要港口货物吞吐量同比增长 11.1%,较3月 14.7% 放缓 3.6pct;外贸货物吞吐量同比增长 10.4%,较3月 11.9% 下降 1.5pct。
- 集装箱吞吐量:八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长 15.1%,较3月 14.5% 微幅回升 0.6pct。其中外贸箱同比增长 18.6%,内贸箱同比增长 5.6%。
- 重点货种表现:
- 原油:吞吐量同比增长 10.9%,较3月 15.4% 放缓 4.5pct。
- 铁矿石:吞吐量同比增长 2.8%,较3月 14.9% 下降 12.1pct。
- 煤炭:吞吐量同比增长 28.4%,较3月 35.1% 放缓 6.7pct。
航运运价指数
- BDI指数:5月21日为 2869点,较5月13日下跌 6.8%,较一年前增长 501.5%。
- BDTI指数:5月21日为 615点,较5月13日上涨 0.8%,较一年前下跌 18.7%。
- SCFI指数:5月21日为 3433点,较5月14日上涨 2.7%,较一年前增长 270.9%。
- CCFI指数:5月21日为 2217点,较5月14日上涨 3.9%,较一年前增长 163.5%。
关键信息
- 行业评级:看好港口Ⅱ行业。
- 投资建议:建议重点关注 青岛港,其吞吐量稳健增长,费率端持续改善,预计2021年/2022年归母净利润分别为 45.47亿元/53.30亿元,对应2021年PE仅 9.0倍,PEG为 0.50,估值偏低。
- 风险提示:
- 全球贸易恶化;
- 全球新冠疫情持续时间超预期;
- 港口相关政策不及预期。
重点港口表现
-
青岛港(大市口径):
- 4月货物吞吐量为 0.53亿吨,当月同比增长 10.6%;
- 外贸货物吞吐量累计同比增长 8.0%,集装箱吞吐量累计同比增长 11.7%;
- 展示出山东港口整合后的增长潜力。
-
其他港口:
- 厦门港、深圳港、北部湾港货物吞吐量当月同比增长均超 20%;
- 锦州港、珠海港及北部湾港集装箱吞吐量当月同比分别增长 23.1%、35.3% 和 34.3%。
估值情况
| 证券代码 | 证券简称 | 市值(亿元) | 2021/5/21 PE | 2020A PE | TTM PE | 2021E PE | 2022E PE | 2023E PE | PB(LF) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600018.SH | 上港集团 | 1108 | 13.1 | 11.5 | 11.5 | 10.7 | 9.9 | - | 1.2 |
| 601018.SH | 宁波港 | 640 | 18.3 | 16.4 | 16.7 | 15.5 | - | - | 1.2 |
| 001872.SZ | 招商港口 | 274 | 13.2 | 11.8 | - | - | - | - | 0.8 |
| 601228.SH | 广州港 | 201 | 23.0 | 22.5 | - | - | - | - | 1.4 |
| 601000.SH | 唐山港 | 152 | 8.2 | 8.0 | 7.8 | 7.4 | 7.6 | - | 0.9 |
| 600717.SH | 天津港 | 114 | 16.7 | 14.8 | 14.3 | 12.9 | - | - | 0.7 |
| 000088.SZ | 盐田港 | 124 | 31.8 | 27.0 | - | - | - | - | 1.4 |
| 600017.SH | 日照港 | 84 | 13.2 | 12.8 | 10.8 | 10.1 | - | - | 0.7 |
| 000507.SZ | 珠海港 | 56 | 21.4 | 17.1 | 16.1 | 14.5 | - | - | 1.1 |
| 000905.SZ | 厦门港务 | 42 | 31.4 | 25.1 | - | - | - | - | 1.2 |
| 002040.SZ | 南京港 | 30 | 23.0 | 21.6 | - | - | - | - | 1.0 |
| 601298.SH | 青岛港 | 407 | 10.6 | 10.3 | 9.0 | 7.6 | 6.5 | 1.2 |
结论
整体来看,港口行业在4月及5月中旬均保持增长态势,尤其是外贸箱业务表现强劲,受益于全球经济复苏及消费需求回暖。青岛港作为重点推荐标的,其吞吐量和费率端均呈现增长趋势,且估值处于低位,具备较高的投资吸引力。然而,全球贸易环境、疫情发展及政策变动仍为潜在风险因素,需持续关注。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载