港口行业专题报告:6月中旬枢纽港外贸箱同比+4.8_,持续看好低估值龙头港口-20210625-浙商证券-16页_1mb
报告摘要
港口Ⅱ行业专题报告总结
核心内容概览
本报告分析了2021年6月中旬及5月全月的港口行业数据,评估了行业表现,并给出了投资建议。报告指出,尽管整体货物吞吐量同比略有回落,但外贸货物吞吐量保持增长,显示出出口需求的持续旺盛。同时,部分重点港口集装箱吞吐量增长显著,表明港口业务在经济复苏背景下呈现稳增态势。
主要观点
6月中旬港口数据
- 总体吞吐量:沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比-5.4%,其中外贸吞吐量同比增长6.9%,增速较上旬有所放缓。
- 集装箱吞吐量:八大枢纽港集装箱吞吐量同比+2.1%,外贸箱同比增长4.8%,内贸箱同比-5.5%。集装箱业务整体稳增。
- 重点货种表现:
- 原油:吞吐量同比-11.8%,港存同比-2.5%。受国际油价上涨影响,需求强劲。
- 铁矿石:吞吐量同比-1.2%,港存同比+21.2%。库存处于相对低位,预计Q3将进入补库存周期。
- 煤炭:吞吐量同比-7.8%,港存同比+6.1%。煤炭市场需求旺盛,但供给偏紧。
5月全月港口数据
- 货物吞吐量:同比+8.9%,累计同比+12.4%。外贸货物吞吐量同比+8.8%,累计同比+10.7%。
- 集装箱吞吐量:同比+11.0%,其中外贸箱同比+14.0%,内贸箱同比+3.0%。
- 重点港口表现:
- 厦门港、深圳港、北部湾港货物吞吐量当月同比增长超15%。
- 锦州港、天津港、深圳港、广州港、珠海港及北部湾港外贸货物吞吐量当月同比增长超15%。
- 深圳港、广州港、锦州港及珠海港集装箱吞吐量当月同比高增,分别为18.3%、19.5%、21.4%和58.8%。
- 青岛港(大市口径)货物吞吐量当月同比增长8.1%,外贸及集装箱吞吐量累计同比增长7.8%和12.5%。
关键信息
- 行业评级:看好港口II行业。
- 投资建议:
- 青岛港:受益于中转箱业务推进、原油产能投放及混矿业务拓展,吞吐量有望持续稳增;费率端受益于山东港口整合及上下游盈利传导,预计2021年/2022年归母净利润分别为45.47亿元/53.30亿元,当前PE仅8.8倍,估值偏低。
- 上港集团:作为长三角龙头港口,受益于区域经济发展及集运产业链盈利传导,预计2021-2023年归母净利润分别为96.2亿元、104.0亿元、111.6亿元,对应现股价PE分别为11.3倍、10.4倍、9.6倍。
风险提示
- 全球贸易恶化;
- 全球新冠疫情持续时间超预期;
- 港口相关政策不及预期。
航运运价指数
- BDI:6月22日为3119点,环比上涨5.9%,较一年前上涨100.6%。
- BDTI:6月22日为615点,环比上涨5.7%,较一年前上涨20.8%。
- SCFI:6月18日为3748点,环比上涨1.2%,较一年前上涨255.25%。
- CCFI:6月18日为2527点,环比上涨3.4%,较一年前上涨195.9%。
行业趋势
- 外贸需求持续旺盛,集装箱业务稳增;
- 原油需求强劲,但受高基数影响,同比增速放缓;
- 铁矿石库存处于低位,预计Q3将进入补库存周期;
- 煤炭市场供需偏紧,价格高位,但吞吐量同比显著回落;
- 区域港口整合推动龙头港口业绩增长,低估值成为投资关注点。
总结
整体来看,港口行业在6月中旬及5月全月均表现出一定的增长动力,尤其在外贸集装箱业务方面表现突出。尽管部分货种吞吐量同比有所回落,但行业整体仍处于复苏阶段。青岛港和上港集团作为低估值龙头,具备良好的成长性和盈利预期,值得关注。
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