港口行业专题报告:2月中旬枢纽港货物吞吐同比+5.7_,春节假期后港口生产恢复-20220224-浙商证券-16页_2mb
报告摘要
港口Ⅱ行业专题报告总结
核心内容
2022年2月中旬,沿海主要港口货物吞吐量同比上升5.7%,其中外贸吞吐量同比下降4.3%,但降幅较2月上旬收窄3.3个百分点,显示春节假期后港口生产逐步恢复。八大枢纽港集装箱吞吐量同比上涨5.8%,其中外贸箱同比下降3.1%,内贸箱同比大幅增长46.5%。整体来看,港口行业在春节后出现回暖迹象,但外贸仍面临一定压力。
主要观点
- 港口生产恢复:春节假期后,港口作业恢复正常,货物吞吐量同比上升,显示出港口运营能力的逐步恢复。
- 集装箱业务增长:八大枢纽港集装箱吞吐量在2月中旬实现同比正增长,主要得益于内贸箱的显著增长及外贸箱降幅收窄。
- 重点货种表现:
- 原油:2月中旬吞吐量同比减少22.4%,库存同比微降0.1%;但1月份吞吐量同比微增1.0%,库存增长明显。
- 铁矿石:2月中旬吞吐量同比微增0.8%,库存同比上升32.5%;1月份吞吐量同比大幅增长10.6%,库存增幅持续。
- 煤炭:2月中旬吞吐量同比微增1.7%,库存同比微降0.5%;1月份吞吐量同比上升4.9%,库存增幅收窄。
- RCEP生效影响:RCEP于2022年1月1日正式生效,预计中长期将对沿海枢纽港的吞吐量产生积极影响,带动外贸增长。
- 费率调整趋势:多个港口已上调集装箱装卸费和中转费,费率端改善明显,但实际费率可能因船公司而异。
- 投资建议:中长期看好港口行业,特别是沿海枢纽港龙头,如青岛港和上港集团,预计受益于政策利好和费率调整。
关键信息
-
2月中旬数据:
- 货物吞吐量同比+5.7%
- 外贸吞吐量同比-4.3%
- 集装箱吞吐量同比+5.8%
- 外贸箱同比-3.1%
- 内贸箱同比+46.5%
- 原油吞吐量同比-22.4%
- 铁矿石吞吐量同比+0.8%
- 煤炭吞吐量同比+1.7%
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1月份数据:
- 全国沿海港口货物吞吐量同比+2.6%
- 集装箱吞吐量同比+2.0%
- 江苏省港口表现突出,连云港货物吞吐量同比+16.7%
- 秦皇岛港吞吐量同比+108.3%
- 集装箱吞吐量正增长的港口包括大连港、连云港、天津港、青岛港、上海港、宁波舟山港、北部湾港等
-
航运运价指数:
- BDI指数2月23日同比+31.3%
- BDTI指数2月23日同比+11.4%
- SCFI指数2月18日同比+75.0%
- CCFI指数2月18日同比+69.0%
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投资建议:
- 青岛港:预计21-23年归母净利润分别增长4.6%、12.9%、13.1%,当前PE偏低,有望进入协同提价周期。
- 上港集团:低估值龙头,受益于区位优势和“海上丝绸之路”战略,预计21-23年归母净利润分别为143.9亿、116.2亿、123.0亿元,对应现股价PE分别为9.3倍、11.5倍、10.9倍。
风险提示
- 全球贸易恶化
- 全球疫情持续时间超预期
- 港口相关政策不及预期
投资评级说明
- 买入:证券相对于沪深300指数涨幅+20%以上
- 增持:证券相对于沪深300指数涨幅+10%~+20%
- 中性:证券相对于沪深300指数涨幅-10%~+10%
- 减持:证券相对于沪深300指数涨幅-10%以下
行业投资评级
- 看好:行业指数涨幅+10%以上
- 中性:行业指数涨幅-10%~+10%
- 看淡:行业指数涨幅-10%以下
表格概览
| 证券代码 | 证券简称 | 市值(亿元) | 2022/2/23 PE | 2020A PE | TTM PE | 2021E PE | 2022E PE | 2023E PE | PB(LF) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601298.SH | 青岛港 | 374 | 9.3 | 9.7 | 9.4 | 8.2 | 7.3 | 1.1 | |
| 600018.SH | 上港集团 | 1336 | 9.3 | 16.1 | 9.2 | 9.3 | 11.5 | 10.9 | 1.3 |
| 601018.SH | 宁波港 | 640 | 15.0 | 18.7 | 15.0 | - | - | - | 1.2 |
| 001872.SZ | 招商港口 | 313 | 10.3 | 15.2 | 10.3 | - | - | - | 0.8 |
| 601228.SH | 广州港 | 209 | 22.1 | 24.0 | 22.1 | - | - | - | 1.5 |
| 601880.SH | 大连港 | 359 | 15.6 | 44.1 | 27.6 | - | - | - | 1.1 |
| 000507.SZ | 珠海港 | 57 | 14.5 | 21.7 | 24.0 | 13.2 | 11.1 | 9.9 | 1.0 |
| 000905.SZ | 厦门港务 | 46 | - | 34.6 | 19.7 | - | - | - | 1.3 |
| 000507.SZ | 南京港 | 31 | - | 24.0 | 20.5 | - | - | - | 1.1 |
图表概览
- 图1:2月中旬沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比+5.7%
- 图2:2月中旬沿海主要枢纽港口外贸货物吞吐量同比-4.3%
- 图3:2月中旬八大枢纽港货物吞吐量同比+5.8%
- 图4:2月中旬八大枢纽港外贸货物吞吐量同比-3.1%
- 图5:2月中旬重点港口原油吞吐量同比-22.4%
- 图6:2月中旬重点港口原油港存同比-0.1%
- 图11:2月18日全国45港口径铁矿石库存1.60亿吨
- 图13:2月中旬秦皇岛港和神华黄骅煤炭吞吐量同比+1.7%
- 图16:1月份八大枢纽港集装箱吞吐量当月同比+2.5%
- 图18:1月份重点监测港口原油吞吐量当月同比+1.0%
- 图19:1月份重点港口铁矿石吞吐量当月同比+10.6%
- 图20:1月份重点港口煤炭吞吐量当月同比+4.9%
- 图21:2月23日BDI指数较2月17日增长14.0%
- 图25:2月18日SCFI指数较前值减少0.70%
- 图26:2月18日CCFI指数较前值减少2.44%
总结
整体来看,港口行业在春节后逐步恢复,沿海主要港口货物吞吐量呈现正增长趋势,但外贸仍受外部因素影响。集装箱业务增长显著,尤其是内贸箱,显示国内需求回暖。RCEP的生效为行业带来中长期增长预期,同时费率调整趋势明显,有望提升港口收入。青岛港和上港集团作为龙头,具备较强的盈利能力和增长潜力,值得重点关注。
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