20210530-浙商证券-深高速-600548.SH-深高速点评报告_提升现金分红比例_凸显稳健股息价值_4页_908kb
报告摘要
深高速(600548)点评报告总结
核心内容
深高速于2021年5月30日发布《2021年-2023年股东回报规划》,承诺在符合现金分红的情况下,每年现金分红比例不低于 55%,较2020年的 45.64% 显著提升,凸显公司对股东回报的重视及稳健股息价值。
公司同时布局“公路+环保”双主业,利用区位优势和业务协同性实现业绩互补与增长。报告维持“增持”评级,并给出当前股价为 ¥9.38,预计2021-2023年每股收益(EPS)分别为 1.09元、1.21元、1.37元,对应市盈率(P/E)分别为 8.59倍、7.74倍、6.84倍,显示估值逐步下降,但盈利增长预期较强。
主要观点
1. 股东回报承诺
- 公司承诺2021-2023年每年现金分红比例不低于 55%,高于2020年的 45.64%。
- 根据盈利预测,2021-2023年DPS(每股分红)分别为 0.60元、0.67元、0.75元,对应A股股价股息率分别为 6.39%、7.09%、8.03%,股息价值凸显。
2. 业绩表现与增长预期
- 2021年第一季度实现归母净利润 5亿元,同比增长 507%,较2019年第一季度增长 16%,显示出强劲的业绩复苏。
- 公路主业方面,受益于疫情后车流量恢复及外环一期项目开通带来的引流效应,通行费收入增长稳健。
- 环保主业方面,公司通过固废资源化管理、清洁能源及水环境处理等业务实现收入快速增长,2020年大环保业务营收占比约 31.4%,未来有望进一步提升。
3. 双主业协同效应
- 公路主业与环保主业具备较强的业务协同性与业绩互补性,环保业务可平滑公路主业因改扩建带来的业绩波动。
- 公司依托区位优势,利用政府财政支持,提升公路主业的盈利能力和扩张潜力。
- 环保业务通过并表或参股优质标的进行拓展,培育期短,有助于提升公司整体盈利水平。
关键信息
1. 盈利预测
- 2021-2023年预计归母净利润分别为 23.80亿元、26.42亿元、29.90亿元。
- 预计每股收益(EPS)分别为 1.09元、1.21元、1.37元。
- 对应市盈率(P/E)分别为 8.59倍、7.74倍、6.84倍,估值逐步下降,但盈利增长预期较强。
2. 财务数据概览
- 营业收入:2020年为 8027百万元,预计2021-2023年分别为 9479百万元、9685百万元、10504百万元,增长率分别为 29.76%、18.09%、2.17%、8.46%。
- 净利润:2020年为 2236百万元,预计2021-2023年分别为 2590百万元、2875百万元、3254百万元,增长率分别为 15.85%、11.02%、13.17%。
- 毛利率:预计2021-2023年分别为 37.88%、34.85%、34.63%,显示盈利能力逐步稳定。
- 净利率:预计分别为 27.32%、29.69%、30.98%,净利率稳步提升。
- ROE(净资产收益率):预计2021-2023年分别为 8.80%、9.23%、9.82%,盈利能力增强。
- 资产负债率:预计2021-2023年分别为 47.36%、46.49%、46.09%,财务风险可控。
3. 现金流与资产结构
- 经营活动现金流:预计2021-2023年分别为 4253百万元、4044百万元、3932百万元,显示公司运营能力较强。
- 现金净增加额:预计2021年为 -713百万元,2022年为 245百万元,2023年为 688百万元,公司资金流动性逐步改善。
- 资产总计:预计2021-2023年分别为 52811百万元、55099百万元、58236百万元,资产规模持续增长。
4. 投资评级说明
- 报告维持“增持”评级,表示公司未来6个月内预计表现优于沪深300指数 10%~20%。
- 行业评级为“中性”,表示行业指数预计与沪深300指数持平或小幅波动。
风险提示
- 新开通路段潜在分流影响:新增路产可能对现有路段的车流量产生分流效应。
- 环保业务业绩不及预期:环保业务发展受政策、市场及技术等因素影响,存在业绩不达预期的风险。
总结
深高速通过提升现金分红比例,强化了对股东的回报承诺,凸显其稳健股息价值。公司“公路+环保”双主业协同效应显著,区位优势为其提供了良好的发展基础。未来三年,公司预计实现稳健增长,盈利能力持续提升,维持“增持”评级。然而,需关注新开通路段可能带来的分流风险以及环保业务的不确定性。
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