20181027-招商证券-东方航空-600115.SH-核心利润增长7_略超市场预期_6页_960kb
报告摘要
东方航空(600115.SH)分析总结
核心内容概述
东方航空(600115.SH)在2018年前三季度实现收入878.8亿元,同比增长13.4%,但归母净利润同比下降43.3%至44.9亿元。尽管净利润下滑,公司核心利润同比增长6.6%,略超市场预期。公司当前股价为4.83元,目标估值为6.9元,维持“强烈推荐-A”评级,6个月目标价为6.9元,对应19年15倍PE。
主要观点
- 提价消化成本压力:公司通过提价策略有效应对成本上升压力,核心利润增长稳定。
- 运力供给增速放缓:2018年Q3运力增速放缓,但客座率和收益持续提升,显示公司运营效率优化。
- 油价与汇率影响显著:油价上涨和人民币贬值对净利润造成压力,但公司通过策略调整缓解影响。
- 混改优化市场竞争格局:公司与吉祥航空的混改将增强其在上海市场的竞争力,成为第二大股东。
- 估值具备吸引力:股价回调后,估值已具备吸引力,未来三年行业景气度上行,预计EPS稳步增长。
关键信息
基础数据
- 目标估值:6.9元
- 当前股价:4.83元
- 总股本:1446759万股
- 已上市流通股:980849万股
- 总市值:699亿元
- 流通市值:474亿元
- 每股净资产(MRQ):4.0元
- ROE(TTM):5.1%
- 资产负债率:74.2%
- 主要股东:中国东方航空集团有限公司
- 主要股东持股比例:35.06%
财务表现
- 2018Q3收入:334.6亿元,同比增长13.5%
- 2018Q3成本:266.3亿元,同比增长15.7%
- 2018Q3毛利率:20.4%,同比下降1.5个百分点
- 2018Q3财务费用:25.5亿元,同比增长691%
- 2018Q3核心利润:29.5亿元,同比增长6.6%
- 2018Q3归母净利润:22.1亿元,同比下降38.1%
- 2018Q3扣非后归母净利润:21.1亿元,同比下降37.2%
- 2018Q3基本EPS:0.31元,同比下降43.6%
财务预测
- 2018/2019/2020年EPS:0.21元 / 0.46元 / 0.60元
- 2018年PE:23.6倍
- 2019年PE:10.5倍
- 2020年PE:8.1倍
营运能力
- 资产周转率:0.5(2016-2020年)
- 存货周转率:50.3(2018E)
- 应收账款周转率:51.4(2018E)
- 应付账款周转率:8.8(2018E)
偿债能力
- 资产负债率:75.8%(2018E)
- 净负债比率:22.1%(2018E)
- 流动比率:0.3(2018E)
- 速动比率:0.2(2018E)
投资评级
- 公司短期评级:强烈推荐(股价涨幅超基准指数20%以上)
- 公司长期评级:A(公司长期竞争力高于行业平均水平)
风险提示
- 宏观经济下滑
- 油价大幅上涨
- 人民币贬值
- 民航事故
混改与市场策略
- 混改计划:向均瑶集团、吉祥航空和国有企业结构调整基金非公开发行不超过16.16亿股A股,募集资金不超过118亿元;向吉祥航空非公开发行不超过5.18亿股H股,募集资金总额不超过35.5亿港元。
- 混改后股权结构:均瑶和吉祥合计持股11.2%,成为第二大股东。
- 枢纽布局:以上海和北京为核心枢纽,昆明和西安为区域枢纽,未来首都二机场建成后,将与南航共同占据40%的时刻份额。
行业前景
- 行业景气度上行:民航供改推动行业景气度上升,周期性下降。
- 收益趋势:行业收益进入中期上升通道,未来三年RASK年均增长3%-5%。
- 净利率预期:净利率逐步接近10%。
图表资料
- 图1:东航客运供需(月)
- 图2:东航国内客运供需(月)
- 图3:东航国际客运供需(月)
- 图4:美元兑人民币汇率中间价走势
- 图5:北海布伦特原油价格走势
- 图6:东方航空历史PE Band
- 图7:东方航空历史PB Band
分析师信息
- 袁钉:中国社科院金融硕士,清华大学物理学学士,招商证券交运行业分析师,联系方式:010-57601857,yuanding@cmschina.com.cn,S1090517080001
投资评级定义
- 强烈推荐-A:公司股价涨幅超基准指数20%以上,行业基本面向好,指数将跑赢基准。
重要声明
- 本报告由招商证券股份有限公司编制,具有证券投资咨询业务资格。
- 本报告内容仅供参考,不构成投资建议。
- 本报告可能包含利益冲突,客户应自行判断。
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