20200903-兴业证券-汽车与汽车零部件2020半年报业绩综述_行业周期反转向上_增配各领域的_强α__31页_1mb
报告摘要
行业周期反转向上,增配各领域的“强α”
核心内容
2020年上半年,中国汽车行业经历显著复苏,销量和盈利均出现回暖迹象,标志着行业周期反转向上。整体来看,行业销量同比正增长,重卡销量大幅增长,乘用车销量逐步恢复,零部件和汽车服务板块则因海外业务拖累恢复较慢。随着行业逐步复苏,各细分领域中具备较强竞争力的“强α”标的值得增配。
主要观点
1. 行业销售回暖
- 2020Q2销量:汽车销量达656万辆,同比增长10.3%,其中乘用车、客车、货车分别增长2.3%、4.0%、51.4%。
- 重卡销量:受益于国三车淘汰和超载治理,重卡销量表现超预期,预计全年销量接近150万辆。
- 乘用车复苏:地方政府刺激政策和一季度需求释放推动乘用车销量恢复正增长,全年预计下滑幅度缩小至-5%左右。
- 行业整体:销量和盈利进入复苏通道,整体行业底部向上,进入新的增长周期。
2. 行业收入与盈利改善
- 2020Q2营收:实现0.70万亿元,同比增长12%。
- 2020Q2净利:归母净利293亿元,同比增长47%。
- 分子行业表现:
- 乘用车:收入增长21%,利润增长112%。
- 货车:收入增长34%,利润增长25%。
- 客车:收入下降29%,利润下降36%。
- 零部件:收入增长-4%,利润增长-11%。
- 汽车服务:收入增长-10%,利润增长201%。
3. 经营质量提升
- 费用率下降:管理费用率、销售费用率、财务费用率均出现同比下降。
- 净利率提升:行业整体净利率环比提升,显示盈利能力逐步恢复。
关键信息
1. 行情回顾
- 2020年1-8月:汽车板块整体上涨20.3%,货车板块涨幅最大,达29.9%。
- 估值提升:行业PE(TTM)从年初的20倍上升至31倍,乘用车、客车、货车估值均有所上升。
2. 领涨个股
- 重卡产业链:艾可蓝、云内动力、隆盛科技等表现亮眼。
- 特斯拉产业链:拓普集团、奥特佳等受益于特斯拉销量增长。
投资策略
1. 行业周期反转
- 建议增配:当前为行业销量和盈利增速反转向上的起点,建议增配各领域的“强α”标的。
2. 推荐标的
- 乘用车:长城汽车、长安汽车。
- 重卡:中国重汽。
- 零部件:拓普集团、三花智控、银轮股份。
- 海外业务:中鼎股份、科博达、精锻科技。
风险提示
- 宏观环境恶化:可能影响行业整体表现。
- 地方政策刺激不足:可能影响乘用车销量复苏。
- 特斯拉销量不及预期:可能影响特斯拉产业链相关企业。
- 智能汽车发展不及预期:可能影响未来行业增长潜力。
重点公司分析
1. 中国重汽
- 销量表现:2020年重卡销量预计110-119万辆,市占率稳定在11-13%。
- 盈利能力:19年毛利率提升1.6pct,显示采购整合与管理改革成效显著。
- 投资建议:维持“审慎增持”评级,预计2020-2022年归母净利润分别为15.1/16.7/20.2亿元。
2. 长城汽车
- 技术平台:推出“柠檬+坦克”模块化平台,提升产品竞争力。
- 新车周期:哈弗H6换代、大狗、白猫、坦克300等车型有望推动销量和利润双增长。
- 投资建议:维持“审慎增持”评级,预计2020-2022年归母净利润分别为42.4/73.4/92.0亿元。
3. 拓普集团
- 20Q2业绩:营收13.5亿元,同比+13.5%,归母净利1.0亿元,同比+5.3%。
- 产品拓展:布局智能驾驶、热管理系统等新兴领域,拓展至智能座舱、热泵空调等产品。
- 投资建议:维持“审慎增持”评级,预计2020-2022年归母净利分别为6.7/10.5/12.7亿元。
4. 三花智控
- 业绩表现:20Q2收入利润环比改善,但同比仍有所下滑。
- 汽车业务:汽零业务收入增长24.3%,毛利率下降3.6pct,但受益于新订单放量。
- 投资建议:维持“审慎增持”评级,预计2020-2022年归母净利分别为15.4/19.1/23.9亿元。
5. 科博达
- 20H1业绩:营收和归母净利分别下降9.74%和13.72%,主要受海外疫情影响。
- 客户拓展:获得47个新客户定点项目,未来销量有望突破4000万只。
- 投资建议:维持“审慎增持”评级,预计2020-2022年归母净利分别为5.2/7.2/8.7亿元。
6. 中鼎股份
- 20Q2业绩:总营收47.5亿元,同比-15.0%;归母净利1.2亿元,同比-73.4%。
- 海外业务影响:70%营收来自海外市场,受疫情影响显著。
- 未来展望:国内空悬业务有望进入收获期,三大业务板块协同发展。
- 投资建议:维持“审慎增持”评级,预计2020-2022年归母净利分别为4.9/7.3/10亿元。
总结
2020年汽车行业呈现复苏迹象,销量和盈利均出现回暖。重点推荐各领域的“强α”企业,包括乘用车领域的长城汽车、长安汽车,重卡领域的中国重汽,零部件领域的拓普集团、三花智控、银轮股份,以及海外业务占比较高的中鼎股份、科博达、精锻科技。整体来看,行业周期反转,建议增配具备成长潜力的龙头企业。同时需关注宏观经济、地方政策、特斯拉销量及智能汽车发展等风险因素。
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