汽车与汽车零部件行业2020三季报业绩综述:行业复苏在业绩中兑现,继续全面增配汽车-20201102-兴业证券-33页_1mb
报告摘要
汽车与汽车零部件2020三季报业绩综述总结
核心内容
2020年前三季度,中国汽车行业整体呈现复苏态势,行业销量、收入与利润均实现同比增长,尤其是重卡和乘用车表现尤为突出。汽车板块在1-10月上涨35.6%,其中乘用车涨幅最大,达到67.9%。行业估值稳步上行,整车与零部件板块的PE(TTM)分别上升至39倍和29倍。整体来看,汽车板块已进入复苏周期,行情从结构性上涨向全面普涨扩散。
主要观点
- 行业复苏明显:2020年Q3汽车销量达686万辆,同比增长13.7%;其中乘用车销量增长7.8%,货车销量增长53.7%。重卡销量大幅超预期,主要受益于国三车淘汰和超载治理。
- 盈利大幅改善:2020年Q3汽车行业实现营收0.76万亿元,同比增长19%;净利润301亿元,同比增长72%。乘用车、货车、零部件、汽车服务利润均实现正增长,其中汽车服务利润增幅达360%。
- 经营质量提升:行业毛利率整体提升,净利率趋于稳定。部分企业如福耀玻璃、长城汽车、中国重汽等,毛利率和净利率均实现环比或同比改善,显示盈利能力正在恢复。
- 投资策略建议:继续全面增配汽车板块,推荐三类标的:1)阿尔法品种,如福耀玻璃、长城汽车;2)低估值蓝筹股,如华域汽车、上汽集团、广汽集团;3)智能与电动方向,如拓普集团、三花智控、中鼎股份、伯特利、科博达。
关键信息
1. 行业销售情况
- 2020年Q3汽车销量同比增长13.7%,其中乘用车增长7.8%,货车增长53.7%。
- 重卡销量持续超预期,主要受政策驱动。
- 预计全年重卡销量将超160万辆,乘用车全年预计下滑幅度缩小至-6%左右。
2. 行业收入与利润
- 2020年Q3汽车行业营收0.76万亿元,同比增长19%。
- 净利润301亿元,同比增长72%。
- 乘用车、货车、零部件、汽车服务利润均实现正增长,其中乘用车利润增长104%,货车利润增长107%,汽车服务利润增长360%。
3. 经营质量变化
- 行业毛利率提升,净利率稳定。
- 长城汽车毛利率达19.0%,为2019年以来最高;福耀玻璃综合毛利率41.4%,同比提升4.1个百分点。
- 中国重汽归母净利润5.8亿元,创历史新高,净利率达4.8%,为近四年新高。
4. 重点公司表现
- 长城汽车:2020年Q3扣非归母利润10.7亿元,同比-20.3%,但还原汇兑损失后增长17.2%。公司新车周期开启,预计2020-2022年归母净利润分别为51.1/85.1/117.9亿元,维持“审慎增持”评级。
- 福耀玻璃:2020年Q3归母净利润7.6亿元,同比-9.8%。剔除汇兑因素后净利润增长60%。公司毛利率显著提升,美国工厂扭亏为盈,预计2020-2022年归母净利润分别为27.8/40.3/51.4亿元,上调至“买入”评级。
- 拓普集团:2020年Q3营收增长32.3%,净利润增长35.3%。公司毛利率26.1%,同比-0.3个百分点,环比+1.4个百分点。预计2020-2022年归母净利润分别为6.2/11.1/14.2亿元,维持“审慎增持”评级。
- 伯特利:2020年Q3营收增长6.59%,净利润增长显著。公司毛利率27.86%,同比+1.56个百分点,环比+3.02个百分点。预计2020-2022年归母净利润分别为4.2/4.9/5.9亿元,维持“审慎增持”评级。
- 科博达:2020年Q3营收增长5.76%,净利润增长显著。毛利率37.81%,同比+3.72个百分点。预计2020-2022年归母净利润分别为5.0/7.2/8.9亿元,维持“审慎增持”评级。
- 上汽集团:2020年Q3归母净利润82.5亿元,同比增长17.4%。投资收益显著提升,预计2020-2022年归母净利润分别为265亿/318亿/357亿,维持“买入”评级。
5. 风险提示
- 行业复苏不及预期。
- 疫情持续恶化。
- 中美冲突再升级。
- 乘用车销量大幅下滑。
- 公司新车销售低于预期。
- 特斯拉销量不及预期。
- 全球贸易战影响。
- 客户拓展不及预期。
- 公共卫生事件持续蔓延。
投资策略
- 加配阿尔法品种:关注福耀玻璃、长城汽车等具备成长空间的公司。
- 增配低估值蓝筹:推荐华域汽车、上汽集团、广汽集团等。
- 布局智能与电动方向:重点推荐拓普集团、三花智控、中鼎股份、伯特利、科博达等。
总结
2020年汽车行业整体复苏,销量、收入和利润均实现正增长,尤其是乘用车和货车表现突出。行业估值上行,盈利改善显著,为投资者带来积极回报。建议全面增配汽车板块,重点关注具备成长潜力和行业龙头的公司,同时警惕行业复苏不及预期、疫情恶化等风险。
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