2017-出境游在线旅游-邮轮产业_26页_1mb
报告摘要
邮轮旅游深度研究报告总结
核心内容概述
邮轮旅游是一种高端休闲度假产品,具有“有钱有闲有粘性”的特征。它结合了交通、住宿、餐饮及休闲娱乐等多种功能,满足旅客的多样化需求。全球邮轮行业自1980年以来年均复合增速为8.9%,是旅游行业整体增速的两倍。2015年全球邮轮业预计接待2350万人次,产值达396亿美元,预计到2020年游客数量将突破3000万人次。
主要观点
- 邮轮旅游消费特点:邮轮旅游人均消费为1779美元,其中船票占1350美元,甲板消费占429美元,包含赌场、SPA、靠岸游览等。中国邮轮消费渗透率低(不到0.05%),但有高成长性,2014年接待70万人次,年增幅达79%。
- 市场发展潜力:随着人均GDP提升至6000-8000美元,中国邮轮市场将进入快速发展阶段。人口老龄化将推动邮轮市场发展,预计2020年中国邮轮游客将达450万人次,2030年达3000万人次。
- 政策支持:中国出台多项政策支持邮轮旅游发展,包括《促进我国邮轮业发展的指导意见》《中国邮轮旅游发展总体规划》等,推动邮轮母港、始发港和访问港体系的建设。
- 产业链结构:邮轮产业链上游(设计制造、物资采购、燃料补给)占20%,中游(邮轮运营)占50%,下游(营销拓展)占30%。中国上游资源多依赖国外,但下游旅行社在市场中起主导作用。
- 旅行社的重要性:旅行社在邮轮销售中占据主导地位,欧美市场70%的邮轮游客通过旅行社购买,而中国这一比例高达97%。凯撒旅游作为全产业链出境游巨头,正通过50亿元投资加强邮轮市场布局。
关键信息
全球邮轮市场
- 市场结构:全球邮轮市场主要集中在北美和欧洲,其中美国市场占比达80%。邮轮消费群体以中高收入人群为主,平均家庭年收入为114,000美元。
- 航线分布:全球邮轮航线主要分布在加勒比海(37.6%)、地中海(18.6%)、阿拉斯加(4.5%)等区域,亚洲市场增速较快,预计2020年亚洲邮轮客流达380万人次。
- 邮轮类型:邮轮产品可分为豪华型、优质型和时尚型,亚洲游客更偏向于时尚型邮轮,但优质型邮轮需求正在上升。
中国邮轮市场
- 市场现状:中国邮轮市场渗透率低,但年均增长显著。2014年邮轮旅游人数达70万人次,2020年预计增长至450万人次。
- 港口布局:中国将形成“邮轮母港引领、始发港为主体、访问港为补充”的体系,包括大连、天津、青岛、上海、厦门、深圳、广州、三亚、海口、北海等港口。
- 邮轮供给:中国邮轮供给主要依赖国外邮轮公司,仅占市场3%。目前,国际邮轮公司在亚洲运营的邮轮数量为52艘,其中歌诗达、丽星和皇家加勒比占据主要市场份额。
邮轮运营与产业链
- 运营模式:邮轮运营高度集中,全球邮轮市场由三大集团(嘉年华、皇家加勒比、云顶)主导,合计市场份额达85%。中国邮轮公司如渤海轮渡、海航旅业、携程等正逐步建立自有邮轮运营体系。
- 收入结构:邮轮收入主要来源于船票(80%)和甲板增值服务(20%),其中船票佣金率约为20%-25%。邮轮公司通过特许经营权向第三方收取增值服务费用,是利润弹性来源。
邮轮与旅行社的关系
- 销售模式:旅行社在邮轮销售中占据主导地位,欧美市场67%的邮轮游客通过旅行社安排行程,中国这一比例为97%。OTA在线预订占70%。
- 销售策略:中国邮轮销售以包船为主,旅行社通过买断舱位或零散订舱方式销售,返佣率较高。部分旅行社通过分销商进行销售,形成三级分销体系。
凯撒旅游与邮轮市场
- 企业背景:凯撒旅游通过借壳易食股份,整合海航资源,形成以北京为主要客源的欧洲游全产业链企业。
- 战略布局:公司计划投资50亿元组建邮轮销售公司,打造全国最大邮轮销售平台,目标占有不低于25%的市场份额。
- 业绩预期:预计2015-2017年净利润分别为1.98亿、2.44亿和2.89亿,重组增发后市值达191亿元,对应PE分别为100倍、78倍和66倍。
总结
中国邮轮市场仍处于发展初期,但具备良好的增长潜力。随着人均GDP提升、人口结构变化及政策支持,邮轮旅游将成为旅游行业的重要组成部分。旅行社在邮轮市场中发挥关键作用,凯撒旅游作为行业龙头,有望通过整合资源、加强销售平台建设,实现市场份额的扩张和盈利能力的提升。
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