20220914-浙商证券-港口行业专题报告_9月上旬沿海枢纽港集装箱吞吐同比-2.4_受累台风阶段性收缩_16页_3mb
报告摘要
航运港口行业专题报告总结
核心内容
本报告分析了2022年9月上旬及8月份中国沿海枢纽港的运营情况,包括货物吞吐量、集装箱吞吐量、重点货种吞吐量及港口库存变化,同时讨论了航运运价指数走势和港口收费政策对行业的影响。报告还对主要港口公司进行了估值分析,并提出了投资建议。
主要观点
9月上旬港口数据
- 总体货物吞吐量:沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比-9.9%(上一旬-2.4%),较上一旬水平减少-7.5pct。
- 外贸吞吐量:同比-15%(上一旬-3.7%),较上一旬水平减少-11.3pct。
- 集装箱吞吐量:八大枢纽港集装箱吞吐量同比-12.3%(上一旬+2.5%),较上一旬水平减少-14.8pct。
- 外贸箱吞吐量同比-14.6%(上一旬-2.2%),较上一旬水平减少-12.4pct。
- 内贸箱吞吐量同比-5.3%(上一旬+17.4%),较上一旬水平减少-22.7pct。
- 分港口表现:大连港同比增长15.2%,天津港外贸增速达31.4%。
重点货种吞吐量与库存
- 原油:重点监测港口原油吞吐量同比-18.2%(上一旬+5.6%),较上一旬水平减少-23.8pct;原油港口库存同比-4.8%(上一旬-1.7%),较上一旬水平减少-3.1pct。
- 铁矿石:重点监测港口铁矿石吞吐量同比+2.1%(上一旬+6.8%),较上一旬水平减少-4.7pct;铁矿石港口库存同比-4.8%(上一旬+24.36%),较上一旬水平减少-29.16pct。
- 煤炭:秦皇岛港和神华黄骅两港煤炭吞吐量同比+0.8%(上一旬-8.6%),较上一旬水平增长9.4pct;9月10日库存同比增加13%,较8月31日增长2.1%。
航运运价指数
- 波罗的海干散货指数(BDI):9月13日收于1408点,周环比+24.27%,同比-66.64%。
- 原油运输指数(BDTI):9月13日收于1455点,周环比+2.46%,同比+136.97%。
- 集装箱运价指数:
- 上海出口集装箱运价指数(SCFI):9月9日收于2562.12点,周环比-10.03%,同比-43.91%。
- 中国出口集装箱运价指数(CCFI):9月9日收于2722.77点,周环比-3.79%,同比-13.77%。
收费政策调整
- 3月2日,交通运输部与国家发改委调整了港口收费政策,取消港口设施安保费政府定价,改为市场调节价,纳入港口作业包干费作为子项。
- 2021年12月起,部分港口公司如宁波港、上港集团、广州港、青岛港QQCT等上调了集装箱装卸费率,预计对收入端有积极影响,但对边际成本无影响。
敏感性测算
- 上港集团:2021年集装箱营收149.06亿元,净利润146.82亿元;若集装箱价格上调10%,静态利润弹性约为8%。
- 宁波港:2021年集装箱相关收入67.48亿元,净利润43.32亿元;若集装箱价格上调10%,静态利润弹性约为12%。
- 青岛港:2021年QQCT营收41.89亿元,青岛港总净利润39.64亿元;若集装箱价格上调10%,静态利润弹性约为8%。
关键信息
- 投资建议:行业评级为“看好”,重点关注青岛港和上港集团。
- 青岛港:
- 22H1货物吞吐量4.15亿吨,同比增长9.7%。
- 集装箱吞吐量1301万标箱,同比增长11.6%。
- 预计22-24年归母净利润分别为45.16亿元、50.21亿元、55.10亿元,同比分别增长13.91%、11.20%、9.72%。
- 当前市值对应2022年利润PE仅8.1倍,PEG为0.46,估值相对偏低。
- 上港集团:
- 22H1归母净利润108.14亿元,同比增长24.04%。
- 预计22-24年归母净利润分别为172.69亿元、148.93亿元、153.62亿元,对应现股价PE分别为7.5倍、8.7倍、8.4倍。
- 风险提示:
- 国际政治经济局势波动;
- 行业竞争加剧;
- 海外新冠疫情持续升级。
8月份港口数据
- 总体货物吞吐量:同比+0.7%(上月+8.4%),较上月水平减少-7.7pct。
- 集装箱吞吐量:八大枢纽港集装箱吞吐量同比+3.3%(上月+12.7%),较上月水平减少-9.4pct。
- 外贸箱吞吐量同比+0.1%(上月+14.5%),较上月水平减少-14.4pct。
- 内贸箱吞吐量同比+13.4%(上月+7.1%),较上月水平增长6.3pct。
- 重点货种:
- 原油:同比+0.5%(上月+2%),较上月水平减少-1.5pct。
- 铁矿石:同比+9.5%(上月+21%),较上月水平减少-11.5pct。
- 煤炭:同比+0.3%(上月+7.6%),较上月水平减少-7.3pct。
分区域表现
- 河北省:主要沿海港口货物吞吐量增速较快,秦皇岛港、唐山港当月同比分别为+21.0%、+11.4%。
- 外贸:唐山港当月同比增速达13.6%,宁波-舟山港当月同比增速为15.2%。
- 集装箱:除营口港、锦州港、珠海港外,其他港口均实现集装箱吞吐量正增长,其中大连港、宁波-舟山港、北部湾港增速分别达42.9%、25.7%、23.5%。
投资建议
- 青岛港:预计未来吞吐量将延续稳增态势,受益于区域港口整合,费率端有望改善。
- 上港集团:业务多点开花,关注集装箱费率调整及房地产、航运业务释放利润。
估值表(2022.09.13)
| 证券代码 | 证券简称 | 市值(亿元) | 2022/9/13 PE | 2021A PE | TTM PE | 2022E PE | 2023E PE | 2024E PE | PB(LF) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601298.SH | 青岛港 | 367 | 9.3 | 8.9 | 8.1 | 7.3 | 6.7 | 1.0 | |
| 600018.SH | 上港集团 | 1290 | 8.8 | 7.7 | 7.5 | 8.7 | 8.4 | 1.2 | |
| 601018.SH | 宁波港 | 620 | 14.3 | 14.0 | - | - | - | 1.1 | |
| 601228.SH | 广州港 | 209 | 18.4 | 16.3 | - | - | - | 1.4 | |
| 601880.SH | 大连港 | 350 | 18.3 | 23.1 | - | - | - | 1.1 | |
| 000582.SZ | 北部湾港 | 138 | 13.5 | 13.0 | - | - | - | 1.1 | |
| 601326.SH | 秦港股份 | 145 | 14.0 | 15.3 | - | - | - | 1.0 | |
| 600017.SH | 唐山港 | 160 | 7.7 | 7.9 | 7.6 | 7.8 | 7.7 | 0.9 | |
| 600717.SH | 天津港 | 122 | 12.6 | 12.1 | - | - | - | 0.7 | |
| 000088.SZ | 盐田港 | 119 | 25.7 | 25.3 | - | - | - | 1.3 | |
| 600017.SH | 日照港 | 95 | 12.9 | 11.4 | - | - | - | 0.7 | |
| 000507.SZ | 珠海港 | 54 | 12.2 | 14.1 | 13.3 | 11.1 | 9.9 | 1.0 | |
| 002040.SZ | 南京港 | 35 | 23.9 | 22.0 | - | - | - | 1.2 |
风险提示
- 国际政治经济局势波动;
- 行业竞争加剧;
- 海外新冠疫情持续升级。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载