20221204-浙商证券-港口行业专题报告_11月下旬沿海枢纽港集装箱吞吐同比+2_内贸箱吞吐量高增超预期_17页_2mb
报告摘要
港口行业专题报告总结
核心内容
本报告分析了2022年11月下旬及11月全国沿海港口的货物吞吐量、集装箱吞吐量以及重点货种的运输情况,并结合航运运价指数和投资建议,对港口行业进行了评估。
主要观点
- 整体吞吐量表现:11月下旬沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比减少7.7%,其中外贸货物吞吐量同比减少10.5%;11月全国沿海港口货物吞吐量当月同比增加0.8%,外贸货物吞吐量同比减少2.37%。
- 集装箱运输:11月下旬八大枢纽港集装箱吞吐量同比增加2%,其中内贸箱吞吐量同比大幅增长26.4%,外贸箱同比减少3.5%;11月集装箱吞吐量同比增加5.3%,内贸箱增长12.5%,外贸箱增长3.3%。
- 重点货种变化:
- 原油:11月下旬重点监测港口原油吞吐量同比减少0.5%,但库存同比增加10%;11月原油吞吐量同比增加4.6%,库存同比增加4.6%。
- 铁矿石:11月下旬铁矿石吞吐量同比减少17.8%,库存同比微增0.22%;11月铁矿石吞吐量同比减少7.9%,库存同比减少4.17%。
- 煤炭:11月下旬秦皇岛港和神华黄骅港煤炭吞吐量同比减少22.6%,库存同比增加9.9%;11月煤炭吞吐量同比减少14.3%,库存同比增加4.4%。
- 航运运价指数:
- BDI:12月2日收于1324点,周环比持平,同比大幅下降57.5%。
- BDTI:12月2日收于2220点,周环比下降10.99%,同比上升205.36%。
- SCFI:12月2日收于1171.36点,周环比下降4.76%,同比大幅下降75.22%。
- CCFI:12月2日收于1464.76点,周环比下降6.31%,同比下降54.21%。
- 收费政策调整:近期港口收费政策调整对港口影响偏中性,部分港口对装卸费率进行了上调,预计对收入端有积极影响。
- 投资建议:
- 青岛港:量价向好逻辑逐步验证,预计2022-2024年归母净利润分别为45.16亿、50.21亿、55.10亿,PE值分别为8.1倍、7.3倍、6.6倍。
- 日照港:量价齐升,业绩成长性可期,预计2022-2024年归母净利润分别为8.58亿、9.87亿、11.24亿,PE值分别为10.2倍、8.9倍、7.8倍。
- 上港集团:业务多点开花,受益于集装箱费率调整及多元化业务增长,预计2022-2024年归母净利润分别为185.11亿、150.71亿、153.74亿,PE值分别为6.8倍、8.4倍、8.2倍。
关键信息
- 内贸箱增长显著:内贸箱吞吐量在11月下旬同比大幅增长26.4%,11月增长12.5%,主要受益于“公转水”趋势和新航线开通。
- 港口整合与费率调整:青岛港、宁波港、上港集团等港口公司通过整合和费率调整,有望提升盈利能力。
- 运价指数变化:集装箱运价指数(SCFI、CCFI)持续低迷,干散货指数(BDI)表现稳定,原油运输指数(BDTI)同比大幅上涨。
- 风险提示:
- 国际政治经济局势波动;
- 行业竞争加剧;
- 海外新冠疫情持续升级。
投资建议与行业评级
- 行业评级:看好(维持)
- 投资建议:青岛港、日照港、上港集团等港口公司具备稳健成长性,建议关注其量价提升和费率调整带来的收益增长。
附录
- 图表目录:包含11月下旬和11月港口吞吐量、重点货种数据、航运运价指数等图表。
- 估值表:列出重点公司2022年12月2日的市值及PE预测值。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载