交通运输2018年报_1Q19季报总结及展望_23页_1002kb
报告摘要
交运板块及子行业分析总结
核心内容
2019年一季度,交运板块整体表现有所回暖,收入和净利润均实现同比增长。其中,航空、航运、快递等子行业表现尤为突出,但受油价和汇率等外部因素影响,部分公司业绩仍存在波动。整体来看,交运板块在2019年迎来“否极泰来”的阶段,投资机会逐渐显现。
主要观点
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交运板块整体表现:
2018年交运板块收入2.39万亿元,同比增长14.01%,但净利润同比下滑13.73%。19年Q1收入同比增长8.75%,净利润增长14.5%。- 快递、航运、铁路成为增长亮点,但受油价和汇率拖累,航空、物流板块净利润下滑。
- 高速公路、快递、铁路等板块具备防御性,业绩相对稳定。
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航空板块:
- 2018年航空板块受油价上涨和人民币贬值双重打击,净利润大幅下滑。
- 2019年Q1,人民币升值和油价回落推动航空板块业绩改善,同时票价改革和供需优化进一步提升盈利空间。
- 三大航(国航、南航、东航)客座率稳步提升,运力和票价双轮驱动业绩增长。
- 预计航空行业在2019年将出现业绩反转,油价和汇率风险逐步出清,航空股具备长期投资价值。
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机场板块:
- 2018年机场经营数据整体放缓,但非航业务(尤其是免税)成为新的增长点。
- 2019年Q1免税业务持续超预期,推动上海机场业绩增长。
- 随着新航站楼和扩建工程的推进,机场非航收入有望进一步提升,免税流量具备重估空间。
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快递板块:
- 2018年快递业务量和收入保持高增长,但单价持续下滑。
- 2019年Q1快递业务量同比增长22.5%,但单价下降幅度略有收窄。
- 行业集中度提升,CR8达到81.7%,二三线快递加速出清,龙头公司有望持续扩大市场份额。
- 韵达股份、圆通速递等公司在业务量和管理优化方面表现突出,未来业绩有望持续改善。
关键信息
一、交运板块
- 2018年总收入:2.39万亿元(+14.01%YOY)
- 2019年Q1总收入:5630.6亿元(+8.75%YOY)
- 净利润:2018年995.8亿元(-13.73%YOY),2019年Q1365.6亿元(+14.5%YOY)
二、航空板块
- 2018年布油上涨30.4%,人民币贬值5.0%,导致三大航汇兑损失23.8/17.4/20.4亿元。
- 2019年Q1人民币升值1.9%,布油上涨24.8%,航空煤油价格下跌3.8%,推动航空板块盈利改善。
- 三大航Q1客座率分别为81.4%、82.9%、82.6%,同比上升0.3-0.9个百分点。
- 预计2019年航空板块利润将显著增长,油价和汇率风险逐步出清,航空股具备投资价值。
三、机场板块
- 2018年上海机场商业收入同比增长33%,带动业绩上行。
- 2019年Q1上海机场免税业务超预期增长,预计2019-2025年期间免税租金收入达661.3亿元。
- 白云机场Q1归母净利2.24亿元(-48.34%YOY),但预计2020年利润将增长50%。
- 深圳机场扩建工程2021年竣工,预计非航收入将显著提升。
四、快递板块
- 2018年快递业务量达507.1亿件(+26.60%YOY),业务收入6038.4亿元(+21.81%YOY)。
- 2019年Q1业务量121.5亿件(+22.5%YOY),收入1543亿元(+21.4%YOY)。
- 行业集中度CR8达81.7%,二三线快递加速出清,行业竞争格局优化。
- 韵达股份和圆通速递在业务量和管理优化方面表现突出,预计2019年业绩将稳步提升。
重点推荐标的
- 航空:中国国航、南方航空、东方航空
- 机场:上海机场、白云机场、深圳机场
- 快递:韵达股份、圆通速递、申通快递
风险提示
- 经济超预期下滑可能影响物流需求。
- 油价和汇率波动仍可能对航空板块造成影响。
- 快递行业价格战和行业集中度提升可能带来竞争压力。
投资建议
- 航空板块:建议在回调时买入,三大航在稀缺资源卡位,成本控制能力强,业绩有望逐季提升。
- 机场板块:核心枢纽机场具备稀缺流量入口,免税业务持续增长,具备长期投资价值。
- 快递板块:行业集中度提升,龙头公司有望持续跑赢行业,韵达、圆通等公司成长性突出。
财务指标概览
| 公司名称 | 股价 | 19EPS | 20EPS | 21EPS | 19PE | 20PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国国航 | 10.2 | 0.86 | 1.06 | 1.13 | 11.8 | 9.6 | 1.6 | 强烈推荐-A |
| 东方航空 | 6.8 | 0.58 | 0.74 | 0.88 | 23.7 | 20.9 | 5.4 | 强烈推荐-A |
| 春秋航空 | 42.0 | 2.09 | 2.35 | 2.53 | 20.1 | 17.9 | 2.8 | 强烈推荐-A |
| 上海机场 | 70.6 | 2.66 | 2.97 | 3.65 | 26.6 | 23.8 | 4.6 | 强烈推荐-A |
| 白云机场 | 15.2 | 0.43 | 0.65 | 0.89 | 35.4 | 23.4 | 2.0 | 强烈推荐-A |
| 韵达股份 | 37.7 | 1.59 | 1.81 | 2.25 | 23.7 | 20.9 | 5.4 | 强烈推荐-A |
| 嘉友国际 | 47.1 | 3.11 | 3.86 | 4.78 | 15.1 | 12.2 | 3.2 | 强烈推荐-A |
未来展望
- 航空:供需改善、油价回落、汇率回升,预计2019年航空板块盈利将显著增长,票价改革带来更大弹性。
- 机场:免税业务持续增长,非航收入占比提升,长期来看具备增长潜力。
- 快递:行业集中度提升,龙头公司有望持续扩大市场份额,业务量和价格战对盈利造成一定压力,但管理优化和成本控制将推动业绩回升。
结论
交运板块在2019年迎来业绩回暖,航空、机场和快递子行业均有不同程度的改善。航空板块受益于油价回落和汇率回升,有望实现盈利反转;机场板块在免税业务推动下具备增长潜力;快递板块在行业集中度提升背景下,龙头公司有望持续跑赢行业。整体来看,交运板块具备投资价值,建议关注核心标的,把握行业复苏机会。
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