交通运输行业:韵达年业务量破100亿,持续推荐低成本快递龙头-20200106-广发证券-38页_2mb
报告摘要
交通运输行业分析总结
核心内容概览
本报告主要围绕交通运输行业中的快递、航空、公路和铁路四大板块进行分析,重点推荐韵达股份、顺丰控股、圆通速递、嘉友国际、上海机场等公司,并分析行业发展趋势、政策影响及财务数据。
主要观点
快递行业
- 行业增长:2019年11月快递业务量同比增长21.5%,预计全年快递量同比增长24.6%。
- 市场份额变化:韵达11月市占率首次超过圆通,达到15.5%,CR6提升至80%左右,行业格局向集中化、客户分群发展。
- 价格策略:通达系快递单价环比提升,但韵达因预售收入提前确认,单价提升幅度较小;全年快递单价预计下降5%左右。
- 成本与盈利:韵达在成本、现金流、网络和品牌方面优势显著,具备长期配置价值;行业通过精细化管理提升效率,价格战可能性较低。
- 推荐组合:重点推荐韵达股份,重点关注圆通速递、申通快递,推荐顺丰控股。
航空行业
- 行业特征:2019年航空需求疲软,同比增速降至8.4%,为近10年最低;外部因素如汇率贬值加剧了行业压力。
- 运力调整:2019/20年冬春航季延续紧调控,737MAX延迟复飞导致运力收缩,预计三大航ASK增速下降3.3pcts和6.9pcts。
- 估值与机会:航空板块估值处于历史底部,2020年有望受益于需求回暖及成本优化,建议关注南方航空、吉祥航空、春秋航空。
- 风险提示:汇率波动、油价上涨、宏观需求疲软等。
公路行业
- ETC推广进展:全国ETC客户累计达18101.24万,完成总目标的94.84%;取消省界收费站工作持续推进。
- 财务影响:ETC推广对主要上市路企2019年归母净利润影响约0.6%~2.6%,2020年影响扩大至2.9%~13.8%。
- 政策背景:ETC推广是降低物流成本、提升通行效率的重要举措,预计2020年完成系统切换。
- 推荐关注:关注南方航空、吉祥航空、春秋航空等航空企业。
铁路行业
- 资金压力:中铁总还本付息支出占年度现金支出的48.6%,经营现金流难以覆盖资金需求,铁路改革亟需推进。
- 资产证券化:作为铁路改革的重要方向,资产证券化有助于盘活存量资产,缓解融资压力。
- 高铁盈利潜力:东南沿海高铁运线盈利良好,具备资产证券化基础,关注优质高铁资产上市机会。
- 风险提示:宏观需求疲软、成本攀升、政策调整等。
关键信息总结
快递行业
- 韵达11月业务量同比增长38.2%,市占率15.5%,首次超越圆通。
- 通达系快递单价均环比提升,但韵达因预售收入提前确认,单价提升较小。
- 韵达2019年全年快递业务量预计达100.76亿件,同比增长44%。
- 行业进入存量竞争阶段,龙头公司具备更强的客户粘性和价格弹性。
航空行业
- 2019年航空旅客量同比增速降至8.4%,创近10年新低。
- 三大航受汇率贬值影响,汇兑损失分别为19.76亿、23.91亿、14.48亿。
- 2020年航空板块估值具备吸引力,需求回暖后有望改善。
- 737MAX停飞导致运力收缩,预计对三大航ASK增速造成影响。
公路行业
- ETC推广工作持续推进,预计2020年底完成系统切换。
- ETC推广对路企利润影响主要来自通行费折扣和资本开支。
- 路企2019年归母净利润受影响约0.6%~2.6%,2020年影响扩大至2.9%~13.8%。
- 通行效率提升、收费标准调整等因素可能对车流量和利润产生正向影响。
铁路行业
- 铁路投资和还本付息压力持续存在,经营现金流难以覆盖支出。
- 资产证券化是铁路改革的重要方向,有助于引入社会资本。
- 高铁运线盈利较好,具备资产证券化基础,关注优质高铁资产上市机会。
重点推荐公司
| 公司名称 | 股票代码 | 评级 | 合理价值(元/股) | 关键优势 |
|---|---|---|---|---|
| 韵达股份 | 002120.sz | 买入 | 37.80 | 成本控制、现金流优化、品牌建设 |
| 嘉友国际 | 603871.sh | 买入 | 46.00 | 跨境多式联运、低杠杆、高ROE |
| 上海机场 | 600009.sh | 买入 | 84.42 | 高ROE、高现金流、优质资产 |
| 圆通速递 | 600233.sh | 增持 | 17.31 | 成本改善、估值较低 |
| 顺丰控股 | 002352.sz | 买入 | 15.02 | 服务品质、品牌溢价、高毛利 |
风险提示
- 宏观经济下行:可能导致快递、航空、公路行业需求疲软。
- 价格战与成本压力:快递行业存在价格战风险,航空和铁路行业面临成本攀升。
- 汇率波动:对航空企业汇兑损失有较大影响。
- 政策调整:ETC推广、铁路清算政策变化可能对行业造成冲击。
- 外部因素:如737MAX停飞、油价上涨等可能影响航空运力与盈利。
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