20221213-浙商证券-内蒙一机-600967.SH-内蒙一机点评报告_签铁路货车采购合同_陆军装备龙头军品民品双驱动_4页_896kb
报告摘要
内蒙一机(600967)总结报告
核心内容概述
内蒙一机作为我国陆军装备领域的龙头企业,具备民品与军品双驱动的发展模式。公司近期通过全资子公司北创公司签订铁路货车采购合同,进一步巩固了其在军民融合领域的市场地位。公司不仅在内需市场持续受益于新型装备换装需求,同时在外贸市场也展现出强劲的增长势头。此外,公司当前估值较低,具备较高的安全边际,分析师对其未来三年的业绩增长持乐观态度,维持“买入”评级。
主要观点
1. 民品业务助力业绩增长
- 公司全资子公司北创公司与国能铁路公司签订合同,采购400辆C80型铝合金运煤敞车,合同金额为2.6亿元,占公司2021年总营业收入的2%。
- 2022年上半年,北创公司已公告新签铁路货车合同金额达16.3亿元,显示公司在铁路货车市场具有较强的竞争力和订单储备。
- 随着铁路货车订单的持续增长,公司民品业务有望对整体业绩形成积极支撑。
2. 军品业务稳步发展
- 内蒙一机是我国唯一主战坦克及中重型轮式装甲车的生产商,受益于强大陆军装备需求及新型装备换装周期。
- 公司在军品领域具备技术优势和市场份额,未来将受益于国内军备升级和军贸出口的双重驱动。
3. 外贸业务快速增长
- 2021年公司外贸业务实现营收16.6亿元,同比增长119%,毛利率达到19.7%,较上年提升7.93个百分点。
- 2018-2020年公司海外营收占比分别为3%、6%、6%,显示外贸业务正在逐步成为公司增长的重要引擎。
- 我国陆军新型军贸合成旅的推出,为公司外贸业务带来新的增长机会。
4. 估值优势明显
- 公司当前PE估值为19倍,显著低于同行业其他国防主机厂(如航发动力、中航西飞、中航沈飞、洪都航空),仅为四大国防整机企业PE的1/4左右。
- 公司账上现金充足,达30亿元,为未来业务拓展和业绩增长提供有力支撑。
5. 业绩预测与投资评级
- 预计公司2022-2024年归母净利润分别为8.7/10.3/12.3亿元,同比增长16%/19%/19%,CAGR为18%。
- 对应PE分别为17/14/12倍,估值持续下降,盈利能力和成长性良好。
- 分析师维持“买入”评级,认为公司具备良好的增长潜力和估值优势。
关键信息
财务摘要
| 项目 | 2021A (百万元) | 2022E (百万元) | 2023E (百万元) | 2024E (百万元) |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 13816 | 16027 | 17950 | 20463 |
| 归母净利润 | 747 | 870 | 1031 | 1231 |
| P/E | 19 | 17 | 14 | 12 |
主要财务比率
| 指标 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 10.36% | 10.00% | 10.30% | 10.50% |
| 净利率 | 5.43% | 5.45% | 5.77% | 6.04% |
| ROE | 7.39% | 8.09% | 9.04% | 10.14% |
| P/E | 19.40 | 16.66 | 14.05 | 11.77 |
| P/B | 1.40 | 1.32 | 1.24 | 1.16 |
风险提示
- 出口需求及交付节奏低于预期
- 新型坦克装甲车列装进度不及预期
投资建议
- 投资评级:买入(维持)
- 分析师:王华君、刘村阳
- 核心逻辑:公司具备内需与外贸双驱动模式,订单充足,估值优势明显,盈利能力和成长性良好。
股票走势图

附录:主要合同信息
| 公告日期 | 采购车型 | 合同金额(亿元) | 采购数量(辆) | 交付时间 |
|---|---|---|---|---|
| 2022.12.13 | C80型铝合金运煤敞车 | 2.62 | 400 | - |
| 2022.7.30 | 井式平车 | 1.44 | 220 | 2023.5-2023.9 |
| 2022.7.14 | 1520mm轨距铁路集装箱平车 | 1.75 | 500 | 2022.11-2023.2 |
| 2022.7.12 | X70型集装箱专用平车 | 3.22 | 850 | 2022.9.30 |
| 2022.4.28 | C70E型通用敞车 | 4.63 | 1200 | 2022.6-2022.8 |
| 2022.3.29 | 铁路货车及备件 | 2.65 | 820 | 2022.9-2023.6 |
| 2022年公告合计 | - | 16.31 | 3990 | - |
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