20210501-兴业证券-南方航空-600029.SH-营收正增长_同比持续减亏_6页_865kb
报告摘要
南方航空(600029)投资分析总结
核心内容概述
南方航空(600029)作为中国三大航空公司之一,在2021年一季度实现营收212.53亿元,同比增长0.53%。尽管归母净利润仍为负值(-40.06亿元),但同比减亏,显示出业绩逐步改善的趋势。公司预计2021-2023年每股收益分别为-0.06元、0.32元和0.64元,对应PE分别为-109.3X、19.5X和9.9X,表明当前估值对未来的业绩仍具有较高的性价比,维持“审慎增持”评级。
主要观点
- 业绩恢复:2021年一季度,南方航空的业务量恢复领先三大航,带动收入同比提升,显示市场需求正在逐步回暖。
- 成本控制:受油价下降影响,营业成本同比下降2.00%,燃油成本预计下降12.40%,有助于改善盈利状况。
- 财务费用下降:汇兑损失同比减少,带动财务费用下降41.89%,对利润改善起到积极作用。
- 盈利预测:公司预计未来三年盈利将显著改善,净利润率和毛利率逐步提升,有望实现扭亏为盈。
- 投资策略:
- 短期:凭借较大的机队规模,公司在暑运期间具有较强弹性,有望在三大航中率先扭亏。
- 长期:受益于航空需求增长趋势,公司在国内二三线城市的布局优势明显,同时受益于“广州-北京”双枢纽建设和大兴机场时刻放量,未来将拓展更多国际航线,提升市场份额。
关键信息
财务指标概览
| 指标 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 92,561 | 131,006 | 157,591 | 181,304 |
| 同比增长 | -40.0% | 41.5% | 20.3% | 15.0% |
| 归母净利润(百万元) | -10,842 | -891 | 4,979 | 9,879 |
| 同比增长 | -509.0% | -108.2% | 459.0% | 98.4% |
| 毛利率 | -2.5% | 11.4% | 15.7% | 17.9% |
| 净利率 | -11.7% | -0.7% | 3.2% | 5.4% |
| 每股收益(元) | -0.71 | -0.06 | 0.32 | 0.64 |
| 每股经营现金流(元) | 0.59 | 3.68 | 0.05 | 1.90 |
| 市盈率 | -9.0 | -109.3 | 19.5 | 9.9 |
资产负债表(单位:百万元)
| 项目 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 负债合计 | 241,252 | 98,108 | 184,906 | 168,777 |
| 股东权益合计 | 84,863 | 83,977 | 89,418 | 100,211 |
| 资产总计 | 326,115 | 182,085 | 274,324 | 268,988 |
| 负债率 | 74.0% | 53.9% | 67.4% | 62.7% |
| 流动比率 | 0.41 | 0.80 | 0.74 | 1.01 |
| 速动比率 | 0.39 | 0.77 | 0.71 | 0.98 |
现金流量表(单位:百万元)
| 项目 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 经营活动产生现金流量 | 9,049 | 56,376 | 794 | 29,083 |
| 投资活动产生现金流量 | -7,754 | -82 | 691 | 455 |
| 融资活动产生现金流量 | 22,299 | -43,053 | -2,291 | -9,470 |
| 现金净变动 | 23,570 | 13,241 | -806 | 20,068 |
| 每股经营现金流(元) | 0.59 | 3.68 | 0.05 | 1.90 |
| 每股净资产(元) | 4.52 | 4.47 | 4.80 | 5.44 |
风险提示
- 油价和汇率波动:油价和汇率的大幅波动可能对公司的成本和利润产生不利影响。
- 行业供需失衡:航空业整体供需变化可能影响公司盈利能力。
- 宏观经济风险:经济增长放缓可能抑制航空需求,影响公司业绩。
- 国际贸易摩擦:国际局势不稳定可能影响国际航线的运营。
- 突发事件:空难、恐怖袭击、战争、疾病爆发等不确定事件可能对航空安全和运营造成冲击。
投资建议
维持“审慎增持”评级,认为公司未来业绩有望持续改善,特别是在暑运旺季和机队规模优势下,可能率先实现扭亏为盈。长期来看,公司凭借广泛的二三线城市布局及“广州-北京”双枢纽建设,将逐步提升市场份额和盈利弹性,巩固其在国内和国际航线中的优势地位。当前估值具有较高的性价比,建议投资者关注其未来增长潜力。
结论
南方航空在2021年一季度显示出业务量恢复和成本控制方面的积极信号,尽管净利润仍为负,但同比减亏,预示业绩有望逐步改善。公司未来盈利预测乐观,且具备较强的市场弹性,中长期发展路径清晰,估值合理,适合审慎增持。
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