20230508-首创证券-南方航空-600029.SH-公司简评报告_出行情况改善_一季度减亏_复苏可期_3页_368kb
报告摘要
南方航空(600029)一季度减亏,复苏可期总结
核心内容
南方航空在2023年第一季度实现了显著的财务改善,减亏幅度较大,表明公司经营状况正在逐步修复。随着出行需求的回升,公司盈利能力有望持续增强,未来复苏趋势明确。
主要观点
- 一季度业绩改善:公司2023年一季度实现营业收入340.55亿元,同比增长58.6%;归母净利润亏损18.98亿元,同比减亏26.0亿元;扣非归母净利润亏损21.63亿元,同比减亏24.1亿元。
- 需求侧复苏:民航运输情况在2023年一季度明显恢复,旅客运输量达1.29亿人次,同比增长68.9%,恢复至2019年同期的80%。其中,国内航线恢复至2019年的88.6%,国际航线恢复至2019年的12.4%。
- 供给端恢复:公司可用座公里恢复至2019年同期的80%,其中国内可用座公里恢复至2019年的108%,国际和地区可用座公里恢复至2019年的21%。
- 客座率提升:2023年一季度公司客座率为74.45%,国内客座率为74.56%。
- 投资建议:基于国内和国际航线的持续恢复,公司将2022-2024年归母净利润预期由36.4/126.1/158.2亿元调整为37.5/136.7/183.4亿元。以最新收盘价计算,PE分别为35.0、9.6、7.2,维持“买入”评级。
关键信息
公司基本面
- 最新收盘价:7.24元
- 一年内最高/最低价:8.42/5.54元
- 市净率:3.35
- 总股本:181.21亿股
- 总市值:1,311.95亿元
盈利预测(单位:亿元)
| 年度 | 营收 | 营收增速 | 净利润 | 净利润增速 | EPS(元/股) | PE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022A | 870.6 | -14.3% | -326.8 | -170.0% | -1.80 | -4.0 |
| 2023E | 1545.8 | 77.6% | 37.5 | 111.5% | 0.21 | 35.0 |
| 2024E | 1906.3 | 23.3% | 136.7 | 264.5% | 0.75 | 9.6 |
| 2025E | 2046.3 | 7.3% | 183.4 | 34.1% | 1.01 | 7.2 |
财务比率分析
| 指标 | 2022A | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | -21.60% | 14.18% | 19.11% | 19.79% |
| 净利率 | -37.54% | 2.43% | 7.17% | 8.96% |
| ROE | -79.60% | 8.37% | 23.38% | 23.87% |
| ROIC | -11.47% | 4.46% | 8.89% | 11.37% |
| 资产负债率 | 82.34% | 81.41% | 77.42% | 71.36% |
| 净负债比率 | 255.54% | 230.52% | 147.90% | 84.77% |
| 总资产周转率 | 0.28 | 0.49 | 0.59 | 0.64 |
| 每股收益 | -1.80 | 0.21 | 0.75 | 1.01 |
| 每股经营现金 | -0.63 | 2.20 | 2.85 | 2.66 |
| 每股净资产 | 2.27 | 2.47 | 3.23 | 4.24 |
| P/E | -4.01 | 34.98 | 9.60 | 7.16 |
| P/B | 3.20 | 2.93 | 2.24 | 1.71 |
风险提示
- 宏观经济风险
- 政策风险
- 汇率风险
- 燃油风险
- 利率风险
结论
南方航空在2023年一季度表现出明显的业绩复苏迹象,得益于航空出行人数的增长和经营毛利的提升。公司在国内和国际航线的恢复中均展现出较强的弹性,预计未来几年净利润将显著增长,盈利能力逐步改善。因此,维持“买入”评级,建议投资者关注其后续表现。
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