20210326-东兴证券-北京首都机场股份-00694.HK-租金与应收款减免致利润承压_盈利低于预期_6页_838kb
报告摘要
北京首都机场股份(0694.HK)总结
核心内容
北京首都机场股份有限公司(0694.HK)在2020年面临显著的业绩压力,主要由于疫情导致航空与非航业务收入大幅下滑,同时租金及应收款减免政策加重了财务负担。尽管下半年国内航线有所恢复,但国际航线仍处于停滞状态,且免税业务尚未恢复,导致公司整体盈利低于市场预期。
主要观点
- 业绩表现:2020年公司实现营收35.87亿元,同比大幅下降66.8%;归母净利润亏损20.35亿元,同比下降184.1%。
- 航空性收入:2020年航空性收入为12.96亿元,同比下降68.3%。下半年国内航线需求快速修复,国内旅客吞吐量恢复至2019年同期的60%,但航空性收入仅占2019年同期的三成。
- 非航收入:非航收入为22.91亿元,同比下降65.9%。主要由于特许经营租金及应收款减免,合计约5.21亿元,叠加应收款豁免2.66亿元,对非航业务造成较大影响。
- 成本控制:尽管公司对特许经营费用进行减免,但成本端减免效果有限。2020年特许经营委托管理费下降81%,但下半年仅0.39亿元,成本下降幅度小于收入。
- 盈利预测:分析师下调公司2021-2023年的盈利预测,预计2021年归母净利润为-8.83亿元,2022年为4.78亿元,2023年为11.51亿元。
- 估值与评级:公司当前PE为-25.6,PB为1.06,估值处于较低水平。鉴于市场较低预期和免税业务的利润弹性,公司被评级为“推荐”,但短期内免税业务的不确定性仍较大。
- 风险提示:疫情持续时间超预期、免税协议结果低于预期是主要风险因素。
关键信息
财务指标预测
| 指标 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 10,810 | 3,587.1 | 5,275.5 | 7,600.0 | 8,875.8 |
| 增长率(%) | -4.01% | -66.82% | 47.07% | 44.06% | 16.79% |
| 归母净利(百万元) | 2,419.4 | -2,034.7 | -883.3 | 478.3 | 1,151.7 |
| 增长率(%) | -15.76% | -184.10% | -56.59% | -154.15% | 140.79% |
| ROE(%) | 9.69% | -9.15% | -4.13% | 2.21% | 5.16% |
| 每股收益(元) | 0.55 | -0.44 | -0.19 | 0.10 | 0.25 |
| P/E | 8.99 | -11.24 | -25.64 | 47.35 | 19.66 |
| P/B | 0.91 | 1.02 | 1.06 | 1.05 | 1.01 |
公司业务概况
- 航空性业务:包括飞机起降、旅客服务、地面保障、消防救援等。
- 非航空性业务:包括特许经营(广告、餐饮、零售等)和自营服务(物业出租、停车等)。
- 免税业务:2020年免税收入为1.94亿元,同比下降94.6%。未采用保底收入条款,重启依赖国际航线恢复。
股票与市场数据
- 52周股价区间(港币):6.96-4.19
- 总市值(亿港币):269
- 流通市值(亿港币):111
- 52周日均换手率:0.63
盈利预测与评级
- 盈利预测:2021年归母净利润为-8.83亿元,2022年为4.78亿元,2023年为11.51亿元。
- 评级:下调至“推荐”,认为公司具备长期配置价值,但短期免税业务存在较大不确定性。
总结
北京首都机场股份有限公司(0694.HK)在2020年受到疫情和大兴机场分流的双重影响,导致营收和净利润大幅下滑。航空性收入虽有所回升,但受国际航线停滞影响有限。非航业务因租金及应收款减免而承压,免税业务重启依赖国际航线恢复。分析师认为公司短期业绩仍处于低位,但长期价值仍具吸引力,下调评级至“推荐”,同时提醒投资者关注疫情和免税协议的不确定性。
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