20151205-中泰证券-汽车与零部件行业周报_11月乘用车销量将超预期_16页_561kb
报告摘要
汽车与零部件行业周报总结(11.30-12.5)
核心内容
本报告分析了2015年11月30日至12月5日期间汽车与零部件行业的市场表现、公司动态及行业趋势。整体来看,汽车与零部件板块上涨2.3%,其中整车板块涨幅最大,达到3.3%。报告指出,11月乘用车销量有望超预期,增速预计达到15%-20%,主要受益于购置税减半政策的刺激。
主要观点
- 市场趋势:上周A股和港股重点汽车公司股价大多上涨,部分公司涨幅显著,但也有个别公司出现较大跌幅。整体行业表现优于沪深300指数,但略逊于上证A股指数。
- 投资建议:维持行业整体“增持”评级,重点推荐江淮汽车和宇通客车,认为其在新能源汽车领域具有较强竞争力和政策受益性。同时建议关注万向钱潮和亚太股份,因其在新能源汽车和智能驾驶领域的布局。
- 政策驱动:新能源汽车作为《中国制造2025》的重点领域,受益于政策支持和市场增长预期,未来有望获得中长期投资机会。
- 行业挑战:新能源汽车推广仍面临消费者接受度、电池技术、安全风险及国际竞争等多重挑战。同时,汽车报废回收行业正面临转型升级,需加强政策监管和技术支持。
关键信息
行业数据
- 11月乘用车销量:预计同比增长15%-20%,受益于购置税减半政策。
- 新能源汽车:2015年销量增长3倍,北京新能源汽车取消摇号政策极大利好行业。
- 政策支持:《中国制造2025》和《国家智能制造标准体系建设指南》等政策推动节能与新能源汽车发展。
- 行业趋势:汽车轻量化、智能化、电动化趋势明显,新能源SUV成为新增长点。
重点公司表现
| 证券代码 | 公司 | 股价(元) | 2014A EPS | 2015E EPS | 2016E EPS | 2014A PE | 2015E PE | 2016E PE | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600418 | 江淮汽车 | 15.11 | 0.41 | 0.69 | 1.26 | 29.5 | 22.1 | 12.6 | 买入 |
| 600066 | 宇通客车 | 21.51 | 1.77 | 1.53 | 1.82 | 12.6 | 14.1 | 11.8 | 买入 |
| 002594 | 比亚迪 | 61.82 | 0.18 | 0.89 | 1.26 | 211.9 | 69.5 | 49.1 | 买入 |
| 002363 | 隆基机械 | 18.76 | 0.15 | 0.26 | 0.37 | 93.2 | 72.2 | 50.7 | 增持 |
| 000559 | 万向钱潮 | 2.87 | 0.37 | 0.36 | 0.40 | 32.1 | 60.6 | 54.7 | 增持 |
| 002284 | 亚太股份 | 13.17 | 0.48 | 0.24 | 0.28 | 26.8 | 54.9 | 46.4 | 增持 |
公司动态
- 福田汽车:14款纯电动车型和8款插电式混合动力车型入选国家新能源汽车目录,计划设立北京福田多功能汽车有限公司。
- 江淮汽车:与普天新能源签订战略合作协议,布局充电网络和智能服务;同时与华霆动力和巨一自动化成立合资公司,推进新能源汽车电池及电控系统研发。
- 万向钱潮:集团新能源汽车业务注入预期强烈,建议积极关注。
- 上汽集团:计划通过定增募集不超过150亿元用于新能源汽车、智能化、车联网等项目。
- 别克品牌:将投资11.68亿元用于Delta平台EREV轿车及其变型车项目。
- 广汽三菱:整合三菱进口车业务,未来五年将推出10款新车,考虑将进口车型国产化。
行业要闻
- 新能源汽车发展:尽管政策支持,但消费者对续航、安全等问题仍存顾虑。预计2020年新能源汽车销量达200万辆,保有量将达500万辆。
- 汽车报废回收:黄标车淘汰任务完成85.46%,但报废回收行业面临转型挑战,需加强监管和技术支持。
- 智能网联汽车:《中国制造2025》明确智能网联汽车为发展方向,国内技术仍处于初级阶段。
- 北京新能源指标:明年新能源小客车指标将增至6万个,甚至可能进一步上调至9万个,传统燃油车指标相应减少。
风险提示
- 宏观经济增速放缓
- 汽车销量低于预期
- 价格战升级
- 地方限购政策的不确定性
- 新能源汽车推广不及预期
投资评级说明
- 增持:预期未来6个月内上涨幅度在5%以上
- 中性:预期未来6个月内上涨幅度在-5%至+5%之间
- 减持:预期未来6个月内下跌幅度在5%以上
重要声明
本报告仅供中泰证券客户使用,内容基于公开资料和实地调研,不构成任何投资、法律、会计或税务的最终操作建议。报告所载信息可能随时调整,投资者需自行关注更新。
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