20220819-华安证券-吉利汽车-00175.HK-单车均价稳步提升_加速新能源转型_3页_487kb
报告摘要
单车均价稳步提升,加速新能源转型总结
核心内容
本报告分析了公司2022年中报及未来三年的财务预测,指出公司在新能源转型方面取得显著进展,同时面临一定的经营压力。报告维持“买入”投资评级,认为公司具备长期增长潜力。
主要观点
- 营收与利润增长:2022年上半年公司实现营收582亿元,同比增长29%;但归母净利润15亿元,同比下滑36%,主要受新能源业务亏损及股权支付费用影响。
- 新能源转型加速:新能源汽车销量占比从3.5%提升至17.9%,预计未来新能源车占比将继续上升。
- 单车均价提升:2022年上半年公司单车均价为10.2万元,同比提升21.1%,主要得益于高端车型销量增加。
- 毛利率下降:2022年上半年毛利率为14.6%,同比下滑2.6个百分点,主要由于原材料价格上涨及新能源车电池成本上升。
- 新车周期稳步推进:公司计划在2022年下半年推出多款新车,涵盖吉利、领克、极氪和几何品牌,进一步推动新能源转型。
- 财务预测:预计公司2022-2024年EPS分别为0.77元、1.06元和1.45元,P/E持续下降,反映市场对公司未来增长的信心提升。
关键信息
2022年上半年业绩表现
- 营收:582亿元,同比增长29%
- 归母净利润:15亿元,同比下滑36%
- 销量:61.4万辆,同比下滑2.6%
- 新能源车销量占比:17.9%
- 单车均价:10.2万元,同比提升21.1%
- 毛利率:14.6%,同比下滑2.6个百分点
- 股权支付费用:8.5亿元
- 极氪亏损:4亿元
新车周期与新能源战略
- 吉利品牌:推出博越L、星越L超级电混版本
- 极氪品牌:推出极氪009和极氪001新版型,目标全年销量7万辆
- 领克品牌:推出01、03、05、09的E-Motive版本
- 几何品牌:与华为合作,搭载鸿蒙操作系统
- 新能源车占比:下半年单月新能源车占比达30%
财务预测(单位:亿元)
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 101.61 | 157.26 | 219.90 | 271.60 |
| 归属母公司净利润 | 4.72 | 7.73 | 10.63 | 14.53 |
| EPS(元) | 0.47 | 0.77 | 1.06 | 1.45 |
| P/E | 45.21 | 21.81 | 15.85 | 11.60 |
| P/B | 3.11 | 2.21 | 1.94 | 1.66 |
| EV/EBITDA | 20.59 | 8.66 | 5.34 | 3.98 |
财务指标变化趋势
- 资产负债率:从47.73%上升至54.51%
- 净负债比率:从-34.47%变为-53.43%
- 流动比率:从1.08上升至1.26
- 速动比率:从0.98上升至1.15
- 总资产周转率:从0.83上升至1.13
风险提示
- 宏观经济下行
- 新车投放进度不及预期
- 新能源业务开拓不及预期
投资建议
报告维持“买入”评级,认为公司未来三年的盈利能力和估值水平将持续改善,具备长期投资价值。
分析师简介
- 陈晓:华安证券新能源与汽车首席分析师,拥有十年汽车行业经验,曾任职于德国大众、大众中国、泰科电子。
- 宋伟健:华安证券新能源与汽车研究助理,上海财经大学硕士,研究领域覆盖乘用车、商用车、汽车零部件,涵盖新能源车及传统车。
重要声明
- 本报告所采用的数据和信息均来自市场公开信息,分析师对这些信息的准确性或完整性不做任何保证。
- 报告中的信息和意见仅供参考,不构成投资建议。
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