北京交通发展研究院-2010年北京交通发展年报_111页_4mb

2010北京市交通发展年度报告总结

核心内容概览

2009年是北京市实施《人文交通科技交通绿色交通行动计划》的第一年，交通建设、运营管理与服务呈现崭新面貌。全市机动车保有量突破400万辆，交通设施投资完成741亿元，其中市级交通基础设施建设投资612.4亿元，增长61.5%。公共交通完成客运量65.9亿人次，出行比例达38.9%，较2008年增长2.1个百分点。城市交通在供需两旺的形势下，保持可持续发展势头，为首都经济社会发展提供了有力支持。

主要观点

• 交通需求增长迅速：机动车保有量年增长率和增幅均为近五年最高，私人机动车增长尤为显著。
• 交通供给持续改善：道路建设、轨道交通扩展及公交系统优化，有效缓解了交通压力。
• 交通管理措施成效显著：通过限行、疏堵工程、错时上下班等措施，有效抑制了交通拥堵。
• 居民出行结构优化：公共交通出行比例上升，小汽车出行比例略有增长，自行车出行比例下降。
• 城市环境与交通安全提升：交通死亡人数下降，空气质量与噪声防治取得一定成效。

关键信息

一、年度发展综述

• 机动车保有量：2009年底突破400万辆，年增长率为12%。
• 交通设施投资：全年完成741亿元，其中市级交通基础设施投资612.4亿元，增长61.5%。
• 城市道路与公路：城市道路总里程达6247公里，公路总里程20755公里，高速公路884公里。
• 轨道交通发展：新增运营里程28公里，总里程228公里，日均客运量达450万人次。
• 公共交通出行量：全年完成51.65亿人次，增长9.7%。
• 交通拥堵指数：全路网工作日日交通拥堵指数为5.41，处于轻度拥堵状态，较2008年下降7.4%。
• 交通安全管理：万车死亡率2.44，比2008年下降0.37。

二、城市发展

• 经济与社会：地区生产总值12153亿元，增长10.2%；人均GDP达到70452元，增长6.3%。
• 人口增长：全市常住人口1755万人，增长3.5%；户籍人口1246万人，增长1.3%；外来人口509万人，增长9.5%。
• 人口分布：四个中心城区人口密度最高，远郊区县最低，人口密度增长速度逐渐下降。
• 土地资源与房地产开发：全年供应土地6082公顷，其中基础设施和公共服务设施用地占比56.7%。房地产开发投资2337.7亿元，增长22.5%。

三、车辆保有与使用

• 机动车保有量：全市机动车保有量401.9万辆，其中私人机动车318.6万辆，增长18.3%。
• 机动车使用情况：工作日车辆平均出行次数2.18次，高于节假日1.89次。
• 停车情况：公车拥有停车位比例73.08%，私车为52.43%。
• 车辆保养费用：平均年维修保养费用为2485.09元。
• 机动车租赁与维修：汽车租赁企业380家，运营车辆1.96万辆；维修经营者6093户，其中一类维修企业640户，三类维修业户3450户。

四、居民出行特征

• 出行总量：六环内日均出行总量达3661万人次，增长4.1%。
• 出行结构：公共交通出行比例38.9%，小汽车34%，自行车18.1%。
• 出行目的：上班、上学出行占30.02%，生活类出行占15.04%。
• 出行时间分布：早高峰出行量占比高于晚高峰，小汽车和轨道交通出行量在高峰时段较高。
• 出行距离及时耗：轨道交通出行距离最长，小汽车平均行程速度最高，自行车出行时耗较长。

五、交通基础设施建设

• 对外交通：推进北京铁路枢纽建设，包括京九线电化改造、北京至北京西地下直径线、京石铁路客运专线、京沪高速铁路等。
• 市域交通：全年建成通车高速公路108公里，完成投资91亿元；新建和改建一般公路项目，改善城市交通网络。
• 远郊区县道路基础设施：郊区县道路网主体骨架基本形成，农村交通状况改善，交通投资向郊区县转移。

六、智能交通系统建设

• 交通控制与管理：实施交通综合监测系统和智能交通信号控制系统，提升交通指挥调度能力。
• 公共交通系统：推广BRT智能系统、公交智能调度系统、GPS监控调度系统等，提高运营效率和服务水平。
• 信息化系统：推进交通运输行业信息化，建设高速公路电子收费（ETC）系统，提升交通运行智能化水平。

七、交通需求管理对策

• 公交优先发展：优化公交线网，提升公交运行速度和准点率，实行老年人免费乘车政策。
• 机动车限行：实施按车牌尾号限行措施，改善交通拥堵状况。
• 错时上下班：鼓励错峰出行，减少高峰时段交通压力。
• 疏堵工程：完成76项交通疏堵工程项目，改善道路通行条件。

八、道路交通系统运行

• 路网运行状况：早高峰平均车速24.7 km/h，晚高峰22.3 km/h。
• 交通拥堵状况：全路网处于轻度拥堵状态，节假日和公休日拥堵蔓延趋势明显。
• 交通安全：交通死亡人数下降，万车死亡率2.44，比2008年下降0.37。

九、对外客运交通运行

• 道路客运：省际长途客运和旅游客运有所增长。
• 铁路客运：铁路建设持续推进，京石铁路客运专线和京沪高速铁路等项目进展显著。
• 民航客运：北京首都国际机场股份有限公司运营情况良好，支持首都对外交通需求。

十、城市客运交通运行

• 客运系统：公共交通服务水平全面提升，轨道交通和公共汽（电）车客运量增长显著。
• 出租车：出行比例下降，城市客运结构优化。
• 郊区县客运：郊区县交通状况改善，城市客运体系逐步完善。

十一、货物运输

• 货物运输总量：完成营业性道路货物周转量87.9亿吨公里，增长4.5%。
• 铁路货物运输：铁路货运能力提升，支持首都经济发展。
• 航空货物运输：航空货运量增长，对外贸易运输能力增强。

十二、城市环境与交通安全

• 城市环境：空气质量水平和噪声防治取得一定成效，绿化覆盖率提升。
• 机动车排放管理：加强新车管理与旧车淘汰，提高在用机动车检测标准。
• 交通事故：交通死亡事故901起，死亡人数981人，较2008年下降。

十三、近期北京交通发展展望

• 发展对策：推进“世界城市”建设，优化交通结构，提升交通服务质量。
• 发展重点：加强公共交通发展，改善道路基础设施，推进智能交通系统建设。

十四、2009年交通大事记

• 重要事件：包括轨道交通4号线开通、限行政策调整、交通基础设施建设进展等，为首都交通发展奠定了基础。