20211102-东北证券-广汇汽车-600297.SH-Q3业绩短期承压_发力新能源车销售与服务_4页_700kb
报告摘要
广汇汽车(600297)公司点评报告总结
核心内容概述
广汇汽车(600297)在2021年第三季度遭遇业绩短期承压,主要受汽车芯片短缺及主机厂返利减少影响,导致营收和归母净利润同比大幅下滑。然而,公司认为芯片短缺情况已在9月底出现拐点,预计Q4及2022年第一季度将出现业绩反弹。此外,公司正积极布局新能源汽车销售与服务领域,通过与多个新能源品牌合作及设立合资公司拓展后市场服务。
主要观点
-
业绩承压:2021年第三季度,公司营收为372.12亿元,同比下降11.71%;归母净利润为1.20亿元,同比下降85.19%。主要由于芯片短缺导致新车供应紧张,销量下降,以及主机厂返利减少。
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毛利率下降:Q3毛利率为8.45%,同比下降0.03个百分点。销售、管理、财务费用率分别上升0.58、0.38、0.10个百分点,进一步压缩了利润空间。
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新能源布局加速:公司在新能源汽车销售与服务领域持续发力,已与ARCFOX极狐、极星品牌签署战略合作协议,并通过“国网广汇”拓展充电桩建设和新能源服务,业务链条逐步完善。
-
二手车市场恢复:公司正在提升二手车置换业务,并对全国性二手车平台进行升级改造,以迎接二手车市场持续增长的机遇。
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盈利预测与评级:公司预计2021-2023年归母净利润分别为21.45亿、31.57亿、34.95亿,EPS分别为0.26元、0.39元、0.43元,市盈率分别为9.76倍、6.63倍、5.99倍。维持“买入”评级。
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风险提示:汽车需求不及预期及公司新业务开拓不及预期是主要风险点。
关键信息
财务摘要(单位:百万元)
| 项目 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 170,456 | 158,442 | 174,133 | 188,097 | 193,866 |
| 归属母公司净利润 | 2,601 | 1,516 | 2,145 | 3,157 | 3,495 |
盈利预测与估值指标
| 指标 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 每股收益(元) | 0.19 | 0.26 | 0.39 | 0.43 |
| 市盈率(倍) | 15.05 | 9.76 | 6.63 | 5.99 |
| 市净率(倍) | 0.57 | 0.49 | 0.46 | 0.42 |
| 净资产收益率(%) | 3.7% | 5.0% | 6.9% | 7.1% |
财务与估值指标
| 指标 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 8.2% | 9.1% | 9.1% | 9.2% |
| 净利润率 | 1.0% | 1.2% | 1.7% | 1.8% |
| 销售费用率 | 3.0% | 3.4% | 3.1% | 3.1% |
| 管理费用率 | 1.6% | 1.9% | 1.8% | 1.6% |
| 财务费用率 | 1.8% | 1.4% | 1.2% | 1.2% |
股票数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 6个月目标价(元) | 3.6 |
| 收盘价(元) | 2.58 |
| 12个月股价区间(元) | 2.33~3.84 |
| 总市值(百万元) | 20,926.44 |
| 总股本(百万股) | 8,111 |
| 日均成交量(百万股) | 86 |
历史收益率曲线
- 1M: -14%
- 3M: -7%
- 12M: -26%
相对收益
- 1M: -15%
- 3M: -6%
- 12M: -30%
附录
研究团队简介
- 李恒光:上海理工大学数量经济学硕士,2016年加入东北证券,现任汽车组组长,专注于整车、零部件及新能源车研究。
- 刘力宇:上海交通大学工学硕士,华中科技大学本科,2018年加入东北证券研究所,研究领域包括新能源汽车、乘用车及汽车零部件。
投资评级说明
- 买入:未来6个月内,股价涨幅超越市场基准15%以上。
- 增持:未来6个月内,股价涨幅介于市场基准5%至15%之间。
- 中性:未来6个月内,股价涨幅介于市场基准-5%至5%之间。
- 减持:未来6个月内,股价涨幅落后市场基准5%至15%之间。
- 卖出:未来6个月内,股价涨幅落后市场基准15%以上。
风险提示
- 汽车需求不及预期
- 公司新业务开拓不及预期
财务与运营数据
资产负债表(单位:百万元)
| 项目 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 货币资金 | 29,009 | 8,980 | 8,590 | 8,088 |
| 交易性金融资产 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| 应收款项 | 1,947 | 2,614 | 2,746 | 2,782 |
| 存货 | 21,120 | 21,288 | 23,099 | 24,063 |
| 其他流动资产 | 39,912 | 40,777 | 43,740 | 44,768 |
| 流动资产合计 | 92,163 | 73,834 | 78,350 | 79,877 |
| 长期投资净额 | 2,523 | 2,523 | 2,523 | 2,523 |
| 固定资产 | 12,686 | 17,211 | 21,736 | 26,261 |
| 无形资产 | 9,374 | 9,374 | 9,374 | 9,374 |
| 商誉 | 18,833 | 18,833 | 18,833 | 18,833 |
| 非流动资产合计 | 54,748 | 59,173 | 63,598 | 68,023 |
| 资产总计 | 146,912 | 133,008 | 141,949 | 147,900 |
| 短期借款 | 30,342 | 11,181 | 13,010 | 13,276 |
| 应付款项 | 29,889 | 31,961 | 34,645 | 35,742 |
| 预收款项 | 0 | 1,299 | 1,161 | 1,080 |
| 一年内到期的非流动负债 | 10,243 | 10,243 | 10,243 | 10,243 |
| 流动负债合计 | 79,021 | 62,477 | 67,536 | 69,204 |
| 长期借款 | 12,448 | 12,448 | 12,448 | 12,448 |
| 其他长期负债 | 8,287 | 8,287 | 8,287 | 8,287 |
| 长期负债合计 | 20,736 | 20,736 | 20,736 | 20,736 |
| 负债合计 | 99,756 | 83,212 | 88,271 | 89,939 |
| 归属于母公司股东权益合计 | 40,554 | 42,700 | 45,857 | 49,352 |
| 少数股东权益 | 6,601 | 7,096 | 7,820 | 8,609 |
| 负债和股东权益总计 | 146,912 | 133,008 | 141,949 | 147,900 |
利润表(单位:百万元)
| 项目 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 158,442 | 174,133 | 188,097 | 193,866 |
| 营业成本 | 145,385 | 158,200 | 170,918 | 176,107 |
| 营业税金及附加 | 470 | 662 | 715 | 737 |
| 资产减值损失 | -144 | -100 | -100 | -100 |
| 销售费用 | 4,811 | 5,990 | 5,831 | 6,010 |
| 管理费用 | 2,570 | 3,239 | 3,348 | 3,141 |
| 财务费用 | 2,897 | 2,508 | 2,275 | 2,331 |
| 公允价值变动净收益 | -58 | -50 | -50 | -50 |
| 投资净收益 | 486 | 87 | 150 | 155 |
| 营业利润 | 2,317 | 3,606 | 5,198 | 5,736 |
| 营业外收支净额 | 37 | 10 | 10 | 10 |
| 利润总额 | 2,354 | 3,616 | 5,208 | 5,746 |
| 所得税 | 526 | 976 | 1,326 | 1,463 |
| 净利润 | 1,828 | 2,639 | 3,882 | 4,284 |
| 归属于母公司净利润 | 1,516 | 2,145 | 3,157 | 3,495 |
现金流量表(单位:百万元)
| 项目 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 净利润 | 1,828 | 2,639 | 3,882 | 4,284 |
| 资产减值准备 | 638 | 100 | 100 | 100 |
| 折旧及摊销 | 1,659 | 475 | 475 | 475 |
| 公允价值变动损失 | 58 | 50 | 50 | 50 |
| 财务费用 | 2,853 | 2,898 | 2,464 | 2,517 |
| 投资损失 | -486 | -87 | -150 | -155 |
| 运营资本变动 | -2,139 | 968 | -1,625 | -578 |
| 其他 | -221 | -5 | 1 | 1 |
| 经营活动净现金流量 | 4,191 | 7,038 | 5,196 | 6,693 |
| 投资活动净现金流量 | -808 | -4,958 | -4,900 | -4,896 |
| 融资活动净现金流量 | -496 | -22,109 | -685 | -2,300 |
| 企业自由现金流 | -6,865 | 507 | -1,164 | 280 |
总结
广汇汽车在Q3因芯片短缺和主机厂返利减少导致业绩下滑,但公司认为行业已出现库存弹性,预计Q4和2022年第一季度将有所回升。同时,公司积极拓展新能源车销售与服务领域,完善业务链条,并推动二手车业务增长。尽管短期业绩承压,但长期来看,新能源布局和二手车市场恢复有望带动盈利增长。公司维持“买入”评级,但需关注需求和新业务拓展风险。
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