20220429-东北证券-广汇汽车-600297.SH-受疫情和芯片短缺影响较大_关注二手车业务_4页_686kb
报告摘要
广汇汽车(600297)公司点评报告总结
核心内容
广汇汽车(600297)是一家专注于汽车服务与销售的公司,其业务涵盖新车销售、维修服务和融资租赁等多个领域。2022年4月29日发布的证券研究报告中,对公司的经营状况、财务数据及未来展望进行了分析,并给出“增持”评级。
主要观点
- 业绩表现:2021年公司实现营业总收入1584.37亿元,与上一年度持平;归母净利润16.09亿元,同比增长6.13%。2022年一季度收入351.39亿元,同比下降16.78%,但归母净利润6.67亿元,同比增长2.38%。
- 新车销售受挫:2021年新车销量为69.67万台,同比减少7.24%,低于市场整体变化(+6.5%),主要受芯片短缺和疫情的影响。
- 维修服务增长:2021年维修服务进场台次增长12.50%,达到753.69万台次,但毛利率略有下降0.74%。
- 融资租赁业务稳健:融资租赁发生台次增长5.01%,毛利率提升12.65%,达到53.92%。
- 库存量下降:受芯片短缺影响,2021年库存量同比下降26.25%。
- 新能源汽车布局加速:公司成立新能源事业部,与20多个新能源品牌建立合作,包括长城欧拉和赛力斯,同时与国网电动汽车合资成立国网广汇,发展充电场站业务,构建新能源汽车后市场服务体系。
- 二手车业务转型:2021年二手车零售业务量大幅上升,零售占比提升至25%,较2020年的8%显著增长。
关键信息
财务摘要
| 指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 1584.42 | 1584.37 | 1651.33 | 1750.97 | 1908.66 |
| 归母净利润(亿元) | 15.16 | 16.09 | 21.61 | 31.92 | 38.39 |
| EPS(元) | 0.19 | 0.20 | 0.27 | 0.39 | 0.47 |
| PE(倍) | 15.05 | 13.35 | 8.11 | 5.49 | 4.56 |
财务与估值指标
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 9.0% | 9.0% | 9.1% | 9.2% |
| 净利润率 | 1.0% | 1.3% | 1.8% | 2.0% |
| 资产负债率 | 66.8% | 62.6% | 60.2% | 58.3% |
| P/E(倍) | 13.35 | 8.11 | 5.49 | 4.56 |
| P/B(倍) | 0.52 | 0.40 | 0.37 | 0.34 |
股票数据
- 收盘价:2.16元
- 6个月目标价:2.6元
- 12个月股价区间:2.07~3.45元
- 总市值:17519.89亿元
- 日均成交量:84百万股
投资建议
- 评级:增持
- 理由:预计2022-2024年归母净利分别为21.61亿元、31.92亿元、38.39亿元,EPS分别为0.27元、0.39元、0.47元,PE分别为8.11倍、5.49倍、4.56倍。
- 预期:公司预计在2023年下半年随着疫情影响降低,销售和售后业务量将回升,业绩进一步好转。
风险提示
- 各地疫情反复
- 宏观经济下滑
- 汽车需求下滑
附注
- 分析师:李恒光,东北证券汽车组组长,专注于新能车产业链研究。
- 研究团队简介:李恒光拥有上海理工大学数量经济学硕士学位,自2016年加入东北证券。
- 投资评级说明:买入为未来6个月内股价涨幅超越市场基准15%以上,增持为5%至15%之间。
结论
广汇汽车在2021年业绩保持稳定,尽管新车销售受芯片短缺和疫情冲击,但维修服务和融资租赁业务表现良好。公司积极布局新能源汽车市场,推动二手车业务转型,提升零售占比。未来业绩有望随着疫情缓解而改善,投资建议为“增持”。
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