汽车行业二季度投资策略:坚守细分龙头,布局优质成长-20180410-财通证券-19页-1mb
报告摘要
汽车行业二季度投资策略总结
核心内容概述
2018年汽车行业面临增速放缓的挑战,整体市场表现疲软。然而,在政策推动下,部分细分领域仍具备增长潜力。投资策略聚焦于把握业绩增长确定性高的行业龙头,同时寻找低估值的成长型零部件企业。整体投资评级为中性(维持),但对部分公司给予买入或增持的推荐。
主要观点与关键信息
1. 行业景气度下行,车市增速放缓符合预期
- 2018年1-2月国内汽车销量452.7万辆,同比增长1.7%,为历史最低水平。
- 乘用车销量同比增长2.1%,但全年或出现负增长,受购置税优惠退出影响较大。
- 商用车销量同比下降0.7%,其中轻卡和微卡表现最差,重卡则因治超限载、环保政策和基建投资推动,预计全年销量保持稳定或微增。
2. 客车市场承压,新能源补贴新政引导行业升级
- 客车销量受补贴退坡影响,全年预计微增3.0%。
- 新能源补贴新政推动行业向高能量密度、低能耗、长续航方向发展,利好比亚迪、宇通客车等龙头企业。
- 2018年新能源汽车销量预计达100万辆,同比增速28.7%,为行业带来增长动力。
3. 零部件行业承压,但“真成长股”具备投资价值
- 零部件行业因原材料价格上涨和整车销量下滑,面临业绩压力。
- 部分成长型零部件企业具备20%以上的业绩增速,对应20倍不到的动态PE,性价比突出。
- 建议关注星宇股份、一汽富维、宁波华翔、双环传动、继峰股份、精锻科技等企业。
4. 中美贸易战对行业影响有限,和解概率较高
- 贸易战可能对进口车价格和销量造成冲击,但影响范围较小。
- 豪华品牌如奔驰、宝马可能被错杀,但国产替代趋势增强,利好国内零部件企业。
- 降低汽车进口关税将提升豪华车销量和经销商利润,利好国机汽车、广汇宝信等企业。
投资建议
4.1 把握高确定性行业龙头
- 建议关注上汽集团、比亚迪、华域汽车、福耀玻璃等龙头,其估值相对较低,业绩增长确定性较高。
- 上汽集团作为国内乘用车龙头,将在行业景气回落中表现稳健,预计2018年销量增长50%左右。
- 比亚迪进入强势产品周期,预计销量将超过60万台,盈利情况有望显著改善。
4.2 挖掘零部件行业“真成长股”机会
- 零部件企业需关注业绩落地后的投资机会,重点推荐星宇股份、一汽富维、宁波华翔、双环传动、继峰股份、精锻科技等。
- 沿着消费升级、国产替代、节能减排、强产品周期四个维度寻找具备高成长性的企业。
重点公司投资评级
| 证券代码 | 公司名称 | 收盘价(04.10) | EPS(元) | PE(倍) | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 002594 | 比亚迪 | 56.66 | 1.49 | 38.0 | 买入 |
| 600104 | 上汽集团 | 33.97 | 2.93 | 11.6 | 买入 |
| 600741 | 华域汽车 | 23.62 | 2.03 | 11.6 | 买入 |
| 601799 | 星宇股份 | 53.91 | 1.68 | 32.1 | 买入 |
| 002048 | 宁波华翔 | 16.14 | 1.68 | 9.6 | 买入 |
| 002472 | 双环传动 | 9.40 | 0.36 | 26.1 | 买入 |
| 603997 | 继峰股份 | 12.34 | 0.51 | 24.2 | 增持 |
风险提示
- 中美贸易战愈演愈烈,可能对行业发展造成冲击。
- 行业景气度持续下行,零部件企业面临较大业绩压力。
- 政策变动可能对新能源补贴和行业结构产生影响。
总结
2018年汽车行业进入低速发展新常态,乘用车或首次出现负增长,但重卡、新能源汽车等细分领域仍具增长潜力。投资策略建议关注行业龙头和“真成长”型零部件企业,把握业绩增长确定性高的机会。同时,中美贸易战对行业影响有限,和解概率较高,利好豪华车经销商和零部件企业。整体投资评级为中性(维持),部分公司被上调为买入或增持。
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