汽车和汽车零部件行业2020年8月汽车销量跟踪报告:行业复苏态势持续向好,新能源车销量创历史新高-20200911-光大证券-14页_1mb
报告摘要
汽车与新能源行业2020年8月总结
核心内容
2020年8月,中国汽车行业整体呈现复苏态势,新能源汽车市场表现尤为亮眼。随着疫情缓解、政策支持及前期需求释放,行业销量和产量均实现同比增长,库存水平有所回落,显示出行业健康发展的迹象。
主要观点
- 汽车市场复苏:8月汽车销量为218.6万辆,同比+11.6%,环比+3.5%,连续5个月保持同比增长。乘用车销量同比+6.0%,环比+5.4%;商用车销量同比+41.6%,延续强势表现。
- 新能源汽车增长显著:8月新能源汽车销量达10.9万辆,同比+25.8%,环比+11.7%,创历史新高。其中,纯电动乘用车销量为8.0万辆,插电混动乘用车销量为2.0万辆。
- 行业进入复苏阶段:受疫情影响,汽车行业在2-4月经历“颠簸期”,3月成为二次拐点,8月乘用车销量恢复至预测值的115%,表明行业已稳定运行于复苏时区。
- 四季度预期向好:预计四季度行业增速将边际加速,三季报前后零部件板块或成为配置主线,产生超额收益。
- 投资建议:A股维持“买入”评级,重点推荐长安汽车、上汽集团;零部件板块关注华域汽车、德联集团、中鼎股份、兆丰股份;港股及海外汽车推荐广汽集团、永达汽车、长城汽车、特斯拉;新能源汽车推荐宁德时代和国轩高科。
关键信息
1. 汽车市场表现
- 8月销量:218.6万辆,同比+11.6%,环比+3.5%。
- 乘用车销量:175.5万辆,同比+6.0%,环比+5.4%。
- 商用车销量:43.1万辆,同比+41.6%,环比-3.5%。
- 库存水平:8月末厂商库存101.9万辆,乘用车库存较月初下降7.7%,商用车库存下降1.4%。
- 1-8月累计销量:乘用车1128.8万辆,同比-15.4%;商用车326.3万辆,同比+17.3%。
2. 新能源汽车市场
- 8月销量:10.9万辆,同比+25.8%,环比+11.7%。
- 产量:10.6万辆,同比+17.7%,环比+6.0%。
- 1-8月累计销量:59.6万辆,同比-26.4%;累计产量60.2万辆,同比-26.2%。
- 新能源乘用车结构:纯电动乘用车占比91.7%,插电混动占比8.3%。
- 新能源商用车:销量0.9万辆,同比+65.8%,环比-0.3%。
3. 投资建议
- A股:维持“买入”评级,个股关注长安汽车、上汽集团;零部件板块关注华域汽车、德联集团、中鼎股份、兆丰股份。
- 港股及海外:上调至“增持”评级,推荐广汽集团(2238.HK)、永达汽车(3669.HK)、长城汽车(2333.HK)和特斯拉(TSLA.O)。
- 新能源汽车:建议关注宁德时代(动力电池龙头)和国轩高科(补贴退坡背景下经济性突出)。
4. 风险分析
- 行业增长不及预期:消费市场低迷可能影响行业增长。
- 宏观经济扰动:房地产对消费的挤压效应可能降低购车意愿。
- 政策不确定性:新能源汽车政策变化可能对行业发展产生影响。
- 技术更新风险:新技术路线可能冲击旧产品。
- 市场竞争加剧:产能可能短期内超过需求,导致过剩。
评级体系
| 评级 | 说明 |
|---|---|
| 买入 | 未来6-12个月投资收益率领先市场基准指数15%以上 |
| 增持 | 未来6-12个月投资收益率领先市场基准指数5%-15% |
| 中性 | 未来6-12个月投资收益率与市场基准指数变动幅度相差-5%-5% |
| 减持 | 未来6-12个月投资收益率落后市场基准指数5%-15% |
| 卖出 | 未来6-12个月投资收益率落后市场基准指数15%以上 |
| 无评级 | 因无法获取必要资料或存在重大不确定性事件 |
基准指数
- A股主板:沪深300指数
- 中小盘:中小板指
- 创业板:创业板指
- 新三板:新三板指数
- 港股:恒生指数
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