20200812-光大证券-2020年7月汽车销量跟踪报告_新能源汽车同比转正_汽车行业延续复苏态势_17页_1mb
报告摘要
汽车与汽车零部件、电力设备新能源行业总结(2020年7月)
核心内容
2020年7月,中国汽车市场延续复苏态势,销量同比转正,达到211.2万辆,同比增长16.4%,环比下降8.2%。其中,乘用车销量同比增长8.5%,环比下降5.6%;商用车销量同比增长59.4%,环比下降16.6%。行业库存水平有所上升,但仍处于合理区间。新能源汽车产销量实现同比正增长,7月销量9.8万辆,同比增长19.3%,环比下降5.5%。
主要观点
汽车市场复苏
- 销量增长:7月汽车销量同比转正,恢复至预测值的119%,显示疫情压抑的需求正在回补。
- 库存情况:行业库存上升,但处于历史均值水平,显示供需关系仍相对平衡。
- 细分市场表现:
- 乘用车:销量同比+8.5%,环比-5.6%,其中SUV销量增长最快,轿车增长较缓。
- 商用车:销量同比+59.4%,主要受益于重卡带动,货车销量同比+71.1%,客车销量同比-15.1%。
- 季节性因素:7月为传统淡季,销量环比小幅下滑,但整体仍处于复苏阶段。
新能源汽车发展
- 产销回暖:7月新能源汽车销量9.8万辆,同比+19.3%,环比-5.5%;产量10.0万辆,同比+15.6%,环比-2.4%。
- 结构变化:
- 乘用车:纯电动乘用车销量7.0万辆,同比+38.1%,插电混动乘用车销量1.9万辆,同比+3.2%。
- 商用车:销量0.9万辆,同比-30.1%,环比-20.7%,显示商用车市场仍面临一定压力。
- 动力电池装机量:7月动力电池装机量4.99Gwh,同比+6%,环比+6%,新能源乘用车、客车装机量环比增长,专用车装机量环比下降。
关键信息
行业趋势
- 复苏周期:汽车行业在2020年2-4月进入复苏“颠簸期”,3月成为二次拐点。
- 未来展望:三季度末行业需求增速有望边际加速,三季报前后零部件板块或成配置主线。
投资建议
- A股:维持“买入”评级,个股建议关注长安汽车、上汽集团。
- 零部件板块:建议关注华域汽车、德联集团、中鼎股份,以及有望受益于进口替代的兆丰股份。
- 港股及海外:维持“中性”评级,建议关注广汽集团(2238.HK)、永达汽车(3669.HK)及特斯拉(TSLA.O)。
- 新能源汽车:建议关注宁德时代(动力电池龙头)及国轩高科(考虑补贴退坡后的经济性)。
风险分析
- 行业增长不及预期:消费市场低迷可能影响行业增长。
- 宏观经济扰动:房地产对消费的挤压可能降低购车意愿。
- 政策变动风险:新能源汽车政策变化可能对行业发展造成影响。
- 技术路线变更:技术进步可能导致上一代产品被替代。
- 市场竞争加剧:短期内可能面临产能过剩风险。
数据概览
| 指标 | 7月数据 | 同比变化 | 环比变化 |
|---|---|---|---|
| 汽车销量 | 211.2万辆 | +16.4% | -8.2% |
| 汽车产量 | 220.1万辆 | +21.9% | -5.3% |
| 新能源汽车销量 | 9.8万辆 | +19.3% | -5.5% |
| 新能源汽车产量 | 10.0万辆 | +15.6% | -2.4% |
| 动力电池装机量 | 4.99Gwh | +6% | +6% |
结论
2020年7月,汽车行业整体呈现复苏态势,新能源汽车产销回暖,动力电池装机量实现正增长。行业库存处于合理水平,未来需求有望在三季度末边际加速。投资建议聚焦于A股及港股中的行业龙头和具备增长潜力的公司,同时提醒投资者注意行业增长、宏观经济、政策变化、技术更新及市场竞争等潜在风险。
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