物流行业:快递龙头的成本领先与管理智慧~中通发展壮大的启示-20181215-兴业证券-31页-1mb
报告摘要
快递行业分析总结
核心内容
本报告主要分析了电商快递企业的发展战略,尤其是中通快递的管理智慧与成本控制能力,以及加盟制快递相较于直营制在成本和效率上的优势。同时,探讨了快递行业未来的发展潜力和竞争格局。
主要观点
- 电商快递更适合成本领先战略:由于电商客户对快递服务的需求以标准化为主,对成本极为敏感,因此成本领先成为其核心竞争力。
- 加盟制快递具备天然成本优势:通过低成本扩张、规模效应、自负盈亏、网络自我更新、规避外部社会成本等方式,加盟制在成本控制上优于直营制。
- 中通的成功经验:中通通过“产能建设、网络平衡、分享成长”三大要素,形成了“成本低—份额提升—进一步摊低成本”的良性循环。
- 未来电商快递仍有巨大发展空间:预计8年后网购渗透率将达到30%,电商快递业务量将有200%增长空间,成本领先者将占据更大市场份额。
- 快递行业存在竞争风险:包括电商增长低于预期、快递资本开支过度、价格战超预期等。
关键信息
重点公司及评级
| 重点公司 | 2018E | 2019E | 评级 |
|---|---|---|---|
| 韵达股份 | 1.51 | 1.52 | 审慎增持 |
| 申通快递 | 1.47 | 1.46 | 审慎增持 |
| 顺丰控股 | 1.09 | 1.32 | 审慎增持 |
| 圆通速递 | 0.59 | 0.68 | 审慎增持 |
| 德邦股份 | 0.70 | 0.96 | 审慎增持 |
| 中通快递 | - | - | 未评级 |
| 百世集团 | - | - | 未评级 |
中通成功三要素
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产能建设
- 通过“熟人经济”快速扩张网络
- 超前布局省际班车和自购土地建设转运中心,提升网络效率和成本控制能力
- 2011年迁入青浦新基地,成为业内拥有最大转运中心数量的公司之一
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网络平衡
- 首推“有偿派费”和“欠发达地区中转补贴”,实现全网利益分配平衡
- 通过ABCD四个派费等级,支持偏远地区发展,提升末端服务品质
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分享成长
- 加盟商入股公司,实现利益共享
- 员工持股大车队,提升员工积极性和公司凝聚力
- 通过股权激励和现代管理制度提升公司治理水平
加盟制快递成本优势
- 扩张低成本:加盟模式几乎无边际扩张成本,适合电商快速扩张需求
- 规模效应明显:随着业务量增长,边际运输和转运成本显著下降
- 自负盈亏,无代理成本:加盟商独立核算,提高效率,控制成本
- 网络自我更新:通过考核与淘汰机制,确保网络高效稳定
- 规避外部社会成本:在税收、人工社保、环保等方面投入较低
电商快递与商务快递对比
- 目标市场不同:电商快递注重成本,商务快递注重时效和安全
- 成本结构差异:电商快递单件成本较低,商务快递单件成本较高
- 规模效应:电商快递因业务量增长快,成本下降明显,而商务快递因个性化需求强,规模效应不显著
未来发展趋势
- 预计8年后电商快递业务量将增长200%,年复合增长率约15%
- 中国快递市场集中度仍有提升空间,通达系公司竞争尚未结束
- 成本领先仍是电商快递最有效的战略,有望成为行业龙头
风险提示
- 电商增长低于预期
- 快递资本开支过度
- 快递价格战超预期
总结
中通快递通过有效的管理策略和成本控制,成为电商快递行业的佼佼者,其成功经验为其他快递企业提供了借鉴。加盟制快递因其成本优势和网络扩张能力,在电商快递市场中占据重要地位。随着电商发展,成本领先者有望在竞争中胜出,而快递行业仍需警惕潜在风险,如增长放缓、资本开支失控和价格战等。
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