20211123-东吴证券-电动车2021年三季报总结_行业景气度持续_电池盈利超市场预期_涨价环节弹性较大_37页_1mb
报告摘要
电动车2021年三季报总结
核心内容概述
2021年前三季度,电动车行业持续保持高景气度,国内与海外销量均大幅超预期。整体板块营收与净利润实现双增长,其中中游材料盈利表现尤为突出,具备价格弹性的环节如六氟磷酸锂及电解液、正极材料等盈利显著提升。电池环节盈利超市场预期,但净现金流因原材料锁定而承压。上游资源受长单影响,业绩贡献延后。整车端因原材料成本上涨,盈利承压。整体板块毛利率与净利率稳步提升,费用率有所下降,净现金流改善。
主要观点与关键信息
1. 行业销量与业绩表现
- 国内销量:2021年Q1-Q3国内电动车销量达216万辆,同比增长185.3%。
- 海外销量:2021年Q1-Q3海外电动车销量达198万辆,同比增长92.7%。
- 板块营收与利润:2021年Q1-Q3板块总体营收8,131.25亿元,同比增长51.74%;归母净利润549.02亿元,同比增长147.02%。
- Q3环比提升:2021年Q3营收3,027.03亿元,环比增长7.93%;归母净利润226.84亿元,环比增长14.85%。
2. 各子板块盈利表现
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扣非归母净利润同比增速排序(剔除杉杉股份):
- 铜箔:2316%
- 正极:385%
- 负极:296%
- 上游材料:275%
- 六氟磷酸锂及电解液:260%
- 电池:182%
- 隔膜:172%
- 锂电设备:91%
- 电机电控:57%
- 核心零部件:44%
- 充电桩:39%
- 整车:-77%
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Q3环比增速排序:
- 六氟磷酸锂及电解液:49.1%
- 锂电设备:19.4%
- 正极:17.6%
- 电池:12.2%
- 隔膜:10.5%
- 核心零部件:9.6%
- 负极:7.8%
- 上游材料:6.5%
- 整车:5.7%
- 电机电控:-3.9%
- 铜箔:-8.6%
- 充电桩:-17.8%
3. 盈利能力分析
- 毛利率:2021年Q1-Q3整体毛利率18.68%,同比上升0.55pct;Q3毛利率18.88%,环比上升0.08pct。
- 净利率:2021年Q1-Q3归母净利率6.75%,同比上升2.60pct;Q3净利率7.49%,环比上升0.45pct。
- 费用率:2021年Q1-Q3费用率10.09%,同比减少2.22pct;Q3费用率10.17%,同比减少1.79pct,环比上升0.30pct。
4. 财务状况分析
- 应收账款:Q3末板块应收账款达2,036.39亿元,较Q2增长4.25%,较年初增长11.71%。
- 预收款:Q3末预收款456.53亿元,较Q2增长17.09%,较年初增长66.48%。
- 存货:Q3末存货2,274.02亿元,较Q2增长14.37%,较年初增长45.30%。
- 净现金流:Q1-Q3经营活动净现金流835.68亿元,同比增加46.20%;Q3净现金流363.53亿元,同比增加8.78%,环比增加10.47%。
投资建议
- 强推企业:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、恩捷股份、科达利、德方纳米、容百科技、天赐材料、璞泰来、新宙邦、中伟股份、天奈科技、华友钴业等。
- 重点推荐:星源材质、诺德股份。
- 关注企业:中科电气、赣锋锂业、天齐锂业、贝特瑞、嘉元科技、融捷股份、天华超净、永兴材料、欣旺达等。
风险提示
- 价格竞争超市场预期
- 原材料价格不稳定
- 投资增速下滑
- 疫情影响
行业展望
- 销量预测:2021年全球电动车销量预计超600万辆,同比翻番;2022年预计继续高增。
- 国内:预计全年销量320-340万辆(含出口),同比大幅增长。
- 海外:欧洲受政策推动,预计全年销量200万辆以上;美国因政策力度加大,销量预计65万辆左右。
图表目录
- 图1:2020年-2021年7月国内新能源汽车产销量及同环比
- 图2:2020年-2021年9月海外新能源汽车销量及同比
- 表1:国内新能源汽车销量预测(含出口)
- 表2:全球电动车销量预测
- 表3:新能源汽车板块2021年Q1-3收入和归母净利润情况
- 表4:新能源汽车板块2021年Q1-3增速分布情况
- 表5:新能源汽车板块2021年Q3收入和归母净利润情况
- 表6:新能源汽车板块2021年Q3整体情况
- 表7:新能源汽车板块Q1-Q3毛利率情况
- 表8:新能源汽车板块Q1-Q3归母净利率情况
- 表9:新能源汽车板块Q1-Q3费用率情况
- 表10:新能源汽车板块2020-2021年经营活动净现金流情况
- 表11:新能源汽车板块Q3末应收账款情况
- 表12:新能源汽车板块Q3末预收款情况
- 表13:新能源汽车板块Q3末存货情况
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