2019年中国网络广告营销系列报告_交通类篇_43页_2mb
报告摘要
中国网络广告营销系列报告 - 交通类篇(2019年)
核心内容概览
- 中国网络广告营销持续增长,交通类广告投入指数连续9年保持第一。
- 2018年8月至2019年4月,交通类品牌主共赞助12部网综和13部网剧。
- 一汽大众在软性植入广告中投入指数最高,东风汽车植入时长最长。
- 广告形式在网综和网剧中有所不同,网综以花字、露出、贴片等为主,网剧以道具、露出为主。
- 信息流广告在2019年Q1占据全行业广告投入指数的50%以上,成为主流形式。
主要观点
1. 交通类广告投入持续增长
- 交通类广告投放指数在2009至2018年间不断攀升,成为网络广告营销的首选行业。
- 2019年Q1,交通类广告投入指数和投放天次均高于前两年同期,预计全年表现将创新高。
2. 广告形式与节目类型相关
- 网综:广告形式多样,包括角标、露出、背景、道具、花字、贴片、压条、冠名等,其中花字和露出是最常见的形式。
- 网剧:以道具和露出为主,植入形式相对单一,广告主对网剧的投入较少。
3. 广告主策略差异
- 仅3家广告主同时在网综和网剧中进行植入,分别是广汽本田、一汽丰田和北京现代。
- 一汽大众在网综和网剧中均有高投入,其在网综中投入指数最高。
- 东风汽车在网剧中植入时长最长,且在网综中也有一定投入。
4. 投放渠道与形式趋势
- PC端:仍是交通类广告的主要投放渠道,尤其是长横幅大尺寸广告。
- 移动端:广告投放天次增长迅速,全屏广告成为新兴趋势。
- OTT端:作为新兴平台,广告投放价值尚待挖掘。
5. 广告形式选择
- 信息流广告在2019年Q1占据主导地位,视频贴片广告紧随其后。
- 全屏广告市场份额迅速上升,成为新的增长点。
- 广告形式的选择与汽车产品的特性密切相关,如高性能、大空间、高颜值等。
关键信息
投放趋势
- 2017-2019年Q1,交通类广告投放指数和投放天次均呈现增长趋势。
- Q1通常为年度最低点,但2019年Q1有所提升,可能与新车上市和促销活动有关。
投放媒体类型
- PC端:以汽车网站为主,投放指数最高。
- 移动端:以门户网站为首,视频网站和财经网站也占一定比例。
- OTT端:尚未成为主流,但有增长潜力。
投放广告形式
- 长横幅大尺寸广告:PC端首选,用于展示车型图片和slogan。
- 全屏广告:移动端主要形式,刺激视觉,提升品牌印象。
- 视频贴片广告:在2月和3月投入指数最高,动态展示产品性能和使用场景。
投放广告主
- 2017-2018年,TOP20广告主均为汽车厂商,其中上汽通用和一汽大众占据前两位。
- 2019年Q1,车好多、弹个车等购车平台崭露头角,成为新晋广告主。
北京奔驰案例分析
- 产品情况:2019年1-4月,奔驰GLC SUV为主打产品,投入指数最高。
- 投入指数与投放天次:3月为营销高峰,PC端为主要投放渠道。
- 投放媒体类型:1-2月以门户网站为主,3月集中在视频网站,4月四大媒体类型投入均衡。
- 广告形式:2-3月以视频贴片广告为主,1-4月长横幅大尺寸广告为首选。
- 广告创意:围绕车型卖点进行创意设计,通过声影结合传递产品性能和使用感受,突出品牌高端形象。
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- AdTracker为艾瑞自主研发的多平台网络广告监测数据库,涵盖PC、Mobile、OTT三端数据。
- 提供标准版、信息流专用版、软广监测专用版三种版本,支持广告监测、效果评估、费用估算和信息流广告获取。
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