20190812-中泰证券-新能源汽车产业跟踪系列09:7月新能源车销量环比下降,整体符合预期_8页_1mb
报告摘要
电气设备行业总结:新能源汽车市场与产业链分析
核心内容概述
本报告围绕2019年7月新能源汽车市场数据、动力电池装机情况及锂电材料价格变化进行分析,重点探讨行业发展趋势、投资建议及潜在风险。
主要观点
- 新能源车销量环比下降,符合预期:7月新能源车产销量分别为8.4/8.0万辆,同比分别下降6.9%和4.7%,环比分别下降37.2%和47.5%。尽管销量环比大幅下降,但整体仍符合市场预期,预计8月将企稳或稳定。
- 新能源乘用车表现疲软:7月新能源乘用车产销量为5.1/4.8万辆,同比分别下降11.2%和9.4%,环比分别下降41.8%和51.4%。销量下降主要受2019上半年补贴退坡及抢装效应影响。
- 新能源商用车增长显著:7月新能源商用车产销量为7.0/6.7万辆,同比分别增长23.5%和29.6%。新能源客车因补贴过渡期结束而出现抢装,带动装机量大幅上升。
- 动力电池装机量下降,但头部企业优势明显:7月动力电池装机量为4.4GWh,占整体的94%,达到历史最高。宁德时代、比亚迪、亿纬锂能位列前三,市占率分别为65.9%、12.9%和4.2%。宁德时代继续保持行业领先地位。
- 锂电材料价格波动:钴价企稳,氢氧化锂和碳酸锂价格略有下跌,三元前驱体价格略有上涨,电解液价格趋于稳定,隔膜价格相对平稳,负极材料价格保持稳定。
关键信息
1. 新能源汽车产销量
- 7月新能源车:产销量8.4/8.0万辆,同比-6.9%/-4.7%,环比-37.2%/-47.5%,1-7月累计销量69.9万辆。
- 新能源乘用车:产销量5.1/4.8万辆,同比-11.2%/-9.4%,环比-41.8%/-51.4%。
- 新能源商用车:产销量7.0/6.7万辆,同比+23.5%+29.6%,环比+5.8%/-11.3%。
- 车型表现:北汽EU系列销量最高,达8937辆;AION S、知豆等新款车型表现不俗。
2. 动力电池装机情况
- 7月动力电池装机量:4.4GWh,占整体的94%,为历史最高。
- 分车型装机量:乘用车2.42GWh(环比-54.13%),客车2.36GWh(环比+109%),专用车0.11GWh(环比-80%)。
- 装机排名:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能分别装机3.12/0.58/0.21GWh,市占率分别为65.9%、12.9%、4.2%。
- 1-7月累计装机量:宁德时代16.5GWh(市占率47.6%),比亚迪8.0GWh(市占率23.1%),国轩高科1.9GWh(市占率5.5%)。
3. 锂电材料价格跟踪
- 钴产品:MB标准级钴报价13.05-14.3美元/磅,合金级钴报价13.6-15.15美元/磅,价格企稳。
- 氢氧化锂:报价8.45万/吨,周跌幅2.9%。
- 碳酸锂:报价6.55万/吨,周跌幅4.4%。
- 三元前驱体:523型报价7.65万元/吨,622型报价8.2万元/吨,811型报价8.8万元/吨。
- 电解液:六氟磷酸锂报价9-10.5万/吨,溶剂价格有一定程度下滑。
- 隔膜:14μm干法膜1-1.3元/平,湿法基膜5μm/7μm/9μm均价分别为3.4/2.3/1.65元/平米。
- 负极材料:低端报价2.1-2.8万/吨,中端报价4.3-5.7万/吨,高端报价7-9万/吨。
投资建议
- 短期投资建议:新能源汽车7、8月基本面见底,当前估值处于历史低点,建议投资者积极关注板块。
- 中长期投资建议:在后补贴时代,双积分政策确立了新能源车积分比例,建议围绕全球竞争格局变化,优选进入全球供应链、海外渗透率较高的环节,市占率预计加速提升的龙头。
- 重点推荐:恩捷股份、宁德时代、新宙邦、先导智能、璞泰来、当升科技、天赐材料。
- 关注企业:麦格米特、三花智控、宏发股份。
风险提示
- 新能源汽车政策出现波动
- 新能源汽车销量不及预期
- 行业竞争加剧导致价格大幅下跌
投资评级说明
| 评级 | 说明 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在15%以上 |
| 增持 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在5%~15%之间 |
| 持有 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在-10%~+5%之间 |
| 减持 | 预期未来6~12个月内相对同期基准指数跌幅在10%以上 |
注:评级标准为报告发布日后的6~12个月内公司股价(或行业指数)相对同期基准指数的相对市场表现。A股以沪深300指数为基准,新三板以三板成指或三板做市指数为基准,港股以摩根士丹利中国指数为基准,美股以标普500指数或纳斯达克综合指数为基准(另有说明的除外)。
重要声明
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