20160304-兴业证券-交通运输行业周报_交通投资是十三五稳增长的重要抓手_12页_561kb
报告摘要
交通运输行业周报2.28-3.4 总结
核心内容概览
交通运输行业在2016年2月28日至3月4日期间表现较为分化,整体板块微跌,但部分子行业如铁路、港口、公路等表现较好。航空板块虽受国际航线影响出现价格下滑,但需求仍在增长,远期票价和订座数据向好,预示未来增长潜力。航运市场整体运价下滑,但部分细分市场如油运仍维持高景气。同时,政府工作报告提出“十三五”期间交通投资规模巨大,铁路、公路、高铁等成为重点,但铁路改革势在必行。
主要观点与关键信息
1. 行业观点
- 交通投资是“十三五”稳增长的重要抓手,预计整个“十三五”期间铁路投资将超过4万亿元,利好铁路建设和设备行业。
- 铁路改革迫在眉睫,当前以铁路总公司为单一主体的投融资和运营模式难以持续,建议关注具有消费属性的行业如航空、机场、铁路客运、公路和物流。
- 航空业:成本端(燃油)下滑明显,收入端保持稳定,当前估值较低,预计2016年板块将具备明显相对收益。国际航线占比提升,以量补价策略持续,远期票价和订座数据向好,显示未来增长可期。
- 深高速:公司价值重估明显,政府回购加速其资产价值提升,当前股价仅相当于合理价值的6折,具有较高的投资性价比。
- 航运市场:整体运价下滑,但部分细分市场如油运仍保持高景气,BDI指数超跌反弹,建议关注集运和油运反弹机会。
2. 本周交运板块行情
- A股整体表现:交通运输A板块周变动为-0.11%,万得全A上涨1.01%,上证指数上涨3.86%,沪深300上涨4.95%,创业板指下跌5.35%。
- 交运子板块表现:
- 铁路:+3.85%
- 港口:+3.24%
- 公路:+2.62%
- 机场:+1.31%
- 航空:+0.13%
- 航运:-0.31%
- 物流:-4.19%
- A股涨幅前五:
- 皖通高速:+13.56%
- 盐田港:+13.36%
- 深赤湾A:+12.56%
- 上港集团:+10.13%
- 中国远洋:+9.31%
- A股跌幅前五:
- 锦江投资:-14.94%
- *ST凤凰:-14.32%
- 怡亚通:-14.21%
- 新宁物流:-12.00%
- 恒通股份:-11.48%
- 港股涨幅前五:
- 中国远洋:+15.56%
- 中海集运:+14.65%
- 中外运航运:+12.07%
- 太平洋航运:+11.65%
- 香港飞机工程:+11.00%
- 港股跌幅前五:
- 中国基建港口:-7.41%
- 金辉集团:-5.15%
- 国华:-2.35%
- 大同集团:-2.21%
- 港铁公司:-2.15%
3. 本周交运数据跟踪
航空数据
- 旅客量:春运期间共运送旅客5309.3万人次,同比增长8%。
- RPK(收入客公里):同比增长12.4%,其中国际航线增长34.8%。
- ASK(可用座公里):同比增长16.3%,其中国际航线增长46.2%。
- 客座率:同比下降2.7%,其中国际航线下降6.4%。
- 平均票价:同比下降3.6%,其中国际航线下降8.1%。
- 远期订票数据:平均票价同比上涨13.0%,订座数同比上涨27.2%,供座数同比上涨17.5%,显示未来需求旺盛。
航运数据
- 国际干散货:BDI指数为349,周变动6.7%,年变动-37.8%;BCI指数为164,周变动-7.3%,年变动-64.7%;BPI指数为386,周变动9.7%,年变动-33.8%;BSI指数为371,周变动11.4%,年变动-33.8%。
- 油轮:BDTI指数为715,周变动-3.4%,年变动-16.0%;BCTI指数为519,周变动0.6%,年变动-25.1%;TD3 TCE为37595美元/天,周变动10.3%,年变动-19.5%。
- 集运:SCFI综合指数为433,周变动-7.3%,年变动-54.9%;欧线运价为231美元/TEU,周变动-10.1%,年变动-71.7%;美西运价为884美元/FEU,周变动-12.0%,年变动-54.0%。
4. 推荐组合
- 重点推荐:广深铁路、深高速、深圳机场、南方航空、春秋航空
- 推荐理由:
- 广深铁路受益于高铁票价市场化,预计票价将提升。
- 深高速具有较高的转型空间,当前估值明显低估。
- 深圳机场和白云机场国内航线占比高,受益于机场收费改革。
- 南方航空和春秋航空具备较强的盈利能力和成长性。
5. 风险提示
- 央企改革:涉及面广且复杂,存在改革不达预期风险。
- 美联储加息:可能导致人民币贬值,增加航空、航运公司的美元负债成本。
- 油价暴跌:可能引发报复性反弹,对航运行业产生影响。
- 飞机失事:虽为偶发事件,但对航空公司影响较大。
关键信息总结
- 交通投资是“十三五”期间稳增长的重要手段,铁路投资规模巨大。
- 高速公路行业抗周期能力强,深高速因政府回购和转型激励受到关注。
- 航空业整体表现稳健,国际航线以量补价策略持续,远期数据向好。
- 航运市场运价下滑,但部分细分市场如油运仍保持高景气。
- 交运板块分化明显,建议关注消费属性强的行业,规避生产属性强的行业。
- 本周A股和港股交运板块涨幅分化,部分公司如深高速、中国远洋表现突出。
- 未来应关注航空、铁路客运、公路、物流等消费属性行业,以及可能的行业整合和改革机会。
附:近期重点报告与调研
- 重点报告:
- 《深高速深度报告:政府回购叠加股票激励,价值回归提速》
- 《英迈国际(天海投资收购标的)研究》
- 《航空春运数据点评:峰值效应变弱,国际航线以量补价》
- 《中国大粮商崛起之路:粮食流通产业研究》
- 《航运业跟踪报告:BDI超跌反弹,油运市场维持高景气》
- 重点调研:
- 2016年2月:怡亚通、招商轮船、富临运业、唐山港
- 2015年12月:白云机场、南方航空、普路通、传化股份、吉祥航空、中信海直、澳洋顺昌、珠海港、外运发展
- 2015年11月:吉祥航空、保税科技、音飞储存、联明股份、象屿股份、中国国航、广深铁路、深圳机场
- 2015年10月:普路通、华鹏飞、赣粤高速、天津港、春秋航空、飞力达
- 2015年9月:锦江投资、大众交通、南方航空、深高速、广深铁路、普路通、吉祥航空
- 2015年8月:吉祥航空、海南航空、白云机场、中信海直、南方航空、中远航运、招商轮船
- 2015年7月:中海发展、传化股份、富临运业、四川成渝、宁沪高速
- 2015年6月:华鹏飞、传化股份、中国国航、瑞茂通、铁龙物流
- 2015年5月:日照港、怡亚通长沙、怡亚通贵州、恒基达鑫
- 2015年4月:建发股份、招商轮船、中储股份、广深铁路、深高速
- 2015年3月:外运发展、龙洲股份、建发股份、保税科技
结论
交通运输行业在“十三五”期间将继续受益于大规模投资,但需关注行业改革和市场波动风险。航空、铁路客运、公路等消费属性行业更具投资价值,建议重点关注。
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