20220814-浙商证券-交运社服行业周报(8月第2周)_香港入境隔离时间变为_3+4_中英恢复直航_16页_2mb
报告摘要
香港入境隔离政策调整与中英直航恢复:交运社服行业周报(8月第2周)总结
核心内容
本周交运、社服行业整体表现优于沪深300指数,其中社会服务行业涨幅最高,达2.62%,交通运输行业涨幅为1.16%。在134个申万二级行业中,航空机场、一般零售、旅游及景区、酒店餐饮等行业涨幅分别为2.83%、2.45%、1.80%和0.61%,显示出行业逐步复苏的趋势。
主要观点
- 疫情动态:中国本土疫情形势反复,新增确诊及无症状病例环比增长245%;海外疫情略有缓解,新增确诊环比下降4%,但新增死亡人数环比上升14%。美国、英国等主要国家疫情数据有所下降,但全球接种率持续提升,达到67.4%。
- 入境政策变化:8月12日起,香港入境检疫政策调整为“3+4”,即3天酒店隔离+4天居家监察,期间可搭乘公共交通、上班、进入商场,但不能进入餐厅、酒吧、健身场所等高风险场所。中英直航在8月11日起恢复,为跨境交通带来积极信号。
- 航班执行情况:本周我国国内、国际航线客运航班日均执行量为10435班次,环比下降3.4%,但同比2021年增长56.3%。上海浦东、虹桥机场航班量大幅回升,显示区域复苏迹象。
- 免税行业动态:中国中免通过港交所聆讯,拟以“A+H”形式上市,显示出资本市场对其未来发展的看好。海南三亚、海口机场航班量因疫情大幅下降,但免税折扣力度保持稳定。
关键信息
本周交运、社服行业行情
- 社会服务行业涨幅为+2.62%,位列第11位。
- 交通运输行业涨幅为+1.16%,位列第24位。
- 沪深300指数涨幅为+0.82%。
航空&机场行业表现
- 上周全民航客运量为857.6万人次,环比增长5%,同比2021年增长42%。
- 本周我国国内、国际航线客运航班日均执行量10435班次,环比下降3.4%,同比2019年下降28.5%,同比2021年增长56.3%。
- 上市航司中,国航、东航、春秋、吉祥等公司航班执飞量环比有所波动。
- 上市机场中,上海浦东、虹桥机场日均进出港航班量环比显著上升。
免税行业动态
- 海南三亚凤凰机场、海口美兰国际机场航班量因疫情环比大幅下降,分别为-82%和-84%。
- 各主要免税渠道本周折扣力度基本持平,其中日上直邮约81折,中免离岛约79折,海旅投约7折,海发控约78折,中出服离岛约7折,深免约75折。
投资建议
- 上海机场、白云机场:受益于国际客流恢复,有望迎来业绩与估值双重修复。
- 三大航(国航、南航、东航):国际运力占比高,行业供给趋稳,需求恢复后有望出现供需错配,业绩弹性较大。
- 春秋航空:低成本运营优势明显,有望率先受益于休闲旅游需求复苏。
- 吉祥航空:国内运力占比较大,疫情期间逆势扩张,长期成长性高,洲际航线有望成为新增长点。
- 锦江酒店、首旅酒店、君亭酒店:均具备规模优势和管理优化,有望在疫情修复阶段实现业绩提升。
- 中国中免:在离岛、线上、机场、市内全方位布局,具备较大成长空间,海南免税市场扩容将带来新催化。
风险提示
- 疫情恢复不及预期
- 行业需求不及预期
- 油价、汇率大幅波动
- 免税政策变化
- 免税行业竞争加剧
图表目录(摘要)
- 图1:申万一级行业本周累计涨幅%
- 图2:申万二级行业本周涨幅%
- 图3:交运社服行业重要个股本周涨幅%
- 图4:中国本土确诊及无症状病例(每日新增,例)
- 图5:中国中高风险地区数量(个)
- 图6:全球(不含中国)新冠肺炎新增确诊病例(万例)
- 图7:全球(不含中国)新冠肺炎新增死亡病例(例)
- 图8:美国新冠肺炎确诊情况(万例)
- 图9:美国新冠肺炎死亡病例(例)
- 图10:英国新冠肺炎确诊情况(万例)
- 图11:英国新冠肺炎死亡病例(例)
- 图12:中国新冠疫苗接种情况
- 图13:各国新冠疫苗接种率(至少一剂)
- 图14:我国单日航班执行量(班次)
- 图15:上市航司日均航班执飞量(架次)
- 图16:本周机场日均进出港航班量(班次)
- 图17:三亚凤凰机场单日进出港执行航班量(班次)
- 图18:海口美兰机场单日进出港执行航班量(班次)
- 图19:海口美兰机场单日预计旅客吞吐量(单位:人次)
表格目录(摘要)
- 表1:本周(8月6日-8月12日)我国新增本土确诊及无症状病例分布
- 表2:出入境防疫政策
- 表3:海外国家国内防疫政策
- 表4:主要免税渠道本周普适性折扣情况对比
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