20170919-新时代证券-黑猫股份-002068.SZ-供给侧改革叠加环保督察_炭黑行业强者恒强_16页_1mb
报告摘要
炭黑行业分析与公司深度研究总结
核心内容概述
本报告围绕炭黑行业的发展趋势及公司(黑猫股份)的市场地位、竞争优势、盈利预测及投资评级展开分析,重点探讨供给侧改革和环保督察对行业的影响,以及公司如何在这些背景下实现增长和盈利提升。
主要观点
行业需求增长
- 炭黑主要用于汽车轮胎(约67.5%)和汽车其他部件(约9.5%)。
- 2016年,我国汽车保有量达2亿辆,汽车销量持续增长,未来仍有较大发展空间。
- 2017年2月,美国取消对中国轮胎的“双反”税,带动炭黑出口需求回暖。
- 2016年国内炭黑表观需求量达456万吨,预计未来年均增长3-4%。
行业集中度提升
- 2006-2012年,中国炭黑产能迅速增长至620万吨,导致产能过剩,行业开工率不足70%。
- 自2015年起,供给侧改革加速淘汰落后产能,累计关停产能76万吨,仍有70-100万吨待淘汰。
- 未来两年新增产能约40万吨,主要由大型企业扩产,行业集中度将进一步提升。
环保压力推动价格上涨
- 炭黑生产过程中产生粉尘、尾气污染,环保设备不达标的企业已被关停。
- 2017年8月,炭黑行业整体开工率降至50%,环保督察加码导致供给受限,推动炭黑价格上涨。
- 未来北方地区进入冬季,环保压力下炭黑开工率难以回升,价格可能继续上涨。
公司竞争优势
产能与布局优势
- 公司炭黑产能达106万吨,位居国内第一、全球第四。
- 建立八大生产基地,覆盖全国主要区域,确保原材料供应和市场拓展。
- 未来两年将新增4万吨特种炭黑产能,提升高附加值产品比例。
自主研发与循环经济
- 公司采用油炉法配合湿法造粒的主流生产工艺,自主研发年产4万吨炭黑生产装置。
- 建成“炭黑生产-焦油精制-尾气发电”循环经济链,提升资源利用率和环保水平。
- 通过工艺改进,可使用炭黑油替代煤焦油,降低成本。
市场占有率与客户资源
- 公司炭黑90%用于汽车轮胎,海外市场收入占比约20%。
- 与普利司通、米其林、固特异等国际轮胎企业建立合作关系,成为其在中国大陆的重要供应商。
- 在行业整体供过于求情况下,公司仍保持满产满销,市场占有率稳步提升。
盈利预测与投资评级
- 2017-2019年,公司EPS分别为0.67元、0.78元、0.93元。
- 对应PE分别为18倍、16倍、13倍,估值逐步下降,但盈利增长明显。
- 炭黑价格每上涨500元/吨,公司年化净利增厚约3.2亿元。
- 给予公司“强烈推荐”评级,认为其作为行业龙头,未来将长期受益于行业集中度提升和价格稳定。
关键信息
财务预测
| 指标 | 2015A | 2016A | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 4775 | 4381 | 5914 | 6565 | 7090 |
| 净利润(百万元) | 16.9 | 94 | 488 | 567 | 678 |
| 毛利率(%) | 15.7 | 18.2 | 21.5 | 21.8 | 22.3 |
| 净利率(%) | 0.4 | 2.1 | 8.3 | 8.6 | 9.6 |
| ROE(%) | 1.0 | 4.7 | 19.0 | 18.2 | 17.9 |
| EPS(摊薄/元) | 0.02 | 0.13 | 0.67 | 0.78 | 0.93 |
| P/E(倍) | 521.15 | 93.8 | 18.1 | 15.6 | 13.0 |
风险提示
- 炭黑价格下降
- 煤焦油价格大幅上涨
结论
公司作为炭黑行业龙头,受益于供给侧改革和环保督察带来的行业集中度提升与价格走高,未来盈利空间广阔。其全国布局、自主研发工艺及循环经济模式,使其在成本控制和环保合规方面具有显著优势,有望持续受益于行业发展趋势。
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