20191110-安信证券-交通运输行业周报:“双11”电商大促开启,京沪高铁IPO再提速_19页_1mb
报告摘要
交通运输行业分析总结
核心内容概览
本周交通运输行业整体表现稳健,其中快递、航空、航运等子行业表现突出。京沪高铁IPO进程加快,成为铁路资产证券化的关键事件。同时,随着“双11”大促开启,快递行业进入旺季高峰期,市场需求增长,行业有望实现平稳过渡和产能提升。航空板块受益于人民币升值和油价下降,盈利改善明显;航运板块则因供需格局和环保政策影响,基本面持续向好。
主要观点
快递行业
- 旺季开启:本周“双11”大促正式启动,预计高峰期将持续至11月18日,全行业处理邮快件业务量将达到28亿件,日均处理量达3.5亿件,是日常处理量的2倍。
- 行业增长:2019年1-9月快递业务量同比增长25%,实物网购规模同比增长20.5%。预计“双11”期间快递包裹量同比增长27%。
- 企业表现:顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递等企业Q3扣非净利润分别同比增长61.6%、25%、17.4%、-38.8%。顺丰和韵达表现较好,预计其盈利将逐步改善,同时建议关注低估值的圆通与申通。
- 提价策略:部分企业已发布提价通知,旺季提价有助于提升盈利能力。
航空行业
- 人民币升值利好:中美贸易谈判向好推动人民币升值,利好航空公司的汇兑损益。
- 需求与供给:航空需求表现韧性,1-9月旅客运输量同比增长8.7%。供给端冬春航季内航内线航班增速为5%,行业供给收缩。
- 成本改善:2019年Q3国内航油出厂价同比下降10.9%,航空公司成本压力缓解。
- 客座率与票价:三大航客座率分别为81.73%、80.60%、79.81%,春秋与吉祥表现相对较好,客座率分别为90.52%、85.68%。
- 估值优势:航空板块当前估值处于较低水平,若需求回暖,建议积极关注。
航运行业
- 运价波动:本周BDTI指数为914点,较上周下降12.12%;BCTI指数为622点,较上周下降10.25%。BDI指数为1378点,较上周下降18.8%;CCFI指数为808.93点,较上周上升1.74%。
- 基本面向好:油运运价短期波动但长期基本面向好,2020年IMO环保公约将加速老旧船型出清,提升运价。同时,美国原油出口增加有助于提升平均运距,推动运价上涨。
- 投资建议:建议关注油运板块,旺季运价有望维持高位,带动盈利改善。
公路与铁路行业
- 京沪高铁IPO提速:京沪高铁IPO将于11月14日上会,预计融资500亿元,用于收购京福安徽公司65.08%股权,推动铁路资产证券化。
- 铁路运营情况:2019年Q3大秦铁路货运量同比下降7.81%,但成本控制良好;广深铁路受香港动乱影响,客运量同比下降7.08%。
- 公路表现:9月公路货物周转量同比增长4.76%,公路客运量同比下降4.81%。整体表现稳健,股息率较高,具备良好防御配置价值。
关键信息
- “双11”快递业务量:预计2019年“双11”期间(11.11-11.16)快递包裹量同比增长27%。
- 京沪高铁IPO:预计融资500亿元,推动铁路资产证券化。
- 航空成本改善:2019年Q3航油出厂价同比下降10.9%,利好航空盈利。
- 快递企业盈利分化:顺丰、韵达、圆通、申通Q3扣非净利润分别为11.8亿、5.98亿、5.12亿、2.67亿,同比分别增长61.6%、25%、17.4%、-38.8%。
- 行业估值:快递、航空、航运等板块当前估值具备吸引力,建议重点关注。
本周投资策略
- 推荐股票:韵达股份、顺丰控股、德邦股份、中国国航。
- 关注板块:受益于“双11”旺季的快递行业,以及中美贸易战缓和带来的航空和航运板块机遇。
风险提示
- 宏观经济下滑风险:可能影响交运整体需求。
- 快递价格竞争风险:不排除大规模价格战,侵蚀利润。
- 油价与人力成本上升风险:可能对运输和人工成本产生压力。
图表与数据支持
- 图表涵盖社会消费品零售总额、实物网购规模、快递业务量及增速、航空客座率及票价指数、航运运价指数等关键数据。
- 行业数据支持分析结论,如快递业务量、航空客座率、航运运价指数等。
总结
交通运输行业在“双11”大促、人民币升值、油运基本面改善等多重因素推动下,整体表现稳健。快递行业迎来旺季,盈利预期向好;航空和航运板块受益于政策和成本改善,估值吸引力提升;京沪高铁IPO提速,推动铁路资产证券化。建议投资者重点关注快递、航空和航运板块,尤其是业绩高增长、估值回落的韵达股份、顺丰控股,以及受益于人民币升值的航空企业。同时,需警惕宏观经济下滑、价格战及成本上升等潜在风险。
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