2021-09-26-并购优塾-联创电子VS舜宇光学VS永新光学_车载镜头产业链2021年9月跟踪报告_26页_1mb
报告摘要
车载摄像头产业链2021年9月跟踪报告
行业趋势
- 新能源车销量持续高增长:8月国内批发销量同比+202.3%,欧洲渗透率创历史新高。
- ADAS系统推动摄像头需求升级,从基础提示功能向智能协助演进。
- 车载摄像头市场空间巨大:预计全球市场规模将快速增长,单车摄像头数量正从基础配置向L4/L5高级别(8-12颗)演进。
产业链结构
- 上游:镜头(舜宇、联创、大立光)、光学元器件、CMOS传感器(韦尔股份、索尼)、数字处理芯片。
- 中游:传统Tier1厂商组装、新兴手机镜头厂商介入(舜宇、联创、永新),部分车企(蔚来、小鹏)直接选择Tier2厂商。
- 下游:整车企业(传统车企及造车新势力)。
企业分析
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联创电子
- 主营触控显示、光学元件,近年车载业务快速增长。
- 盈利能力较低,但增长潜力大(2020年Q3车载业务同比增速300%)。
- 技术聚焦:车载摄像头模组(提供蔚来ET7部分模组)。
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舜宇光学
- 全球车载镜头龙头,在宁波设有专门技术公司。
- 手机业务收入占高比例,但受市场波动影响大。
- 车载业务稳增长,2021H1出货量同比增82%。
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永新光学
- 核心业务为光学元件与显微镜。
- 车载业务起步较晚,涉足激光雷达镜头合作验证。
产业链分工对比
| 公司 | 核心业务 | 车载业务进度 |
|---|---|---|
| 舜宇光学 | 镜头+模组,全面布局 | 汽车领域经验成熟 |
| 联创电子 | 模组为主,玻璃镜头制造能力强 | 车载摄像头已量产 |
| 永新光学 | 镜头前片及激光雷达镜头 | 小批量验证阶段 |
关键数据
- 成本结构:CMOS传感器占52%,高分辨率需求推动成本上升。
- 增长预期:
- 联创电子:2021~2023年收入年复合增速21.66%
- 舜宇光学:年复合增速17.24%
- 永新光学:年复合增速32.05%
- 市场预测:单位市场需在三季度达到特定金额才能符合预期,提示季节性特征。
问题与挑战
- 车载摄像头是否会成为标配?渗透率现状如何?
- 行业竞争格局演变趋势?
- 如何应对CMOS传感器为核心成本因素带来的盈利压力?
结论
车载摄像头是智能驾驶和安全系统的“眼睛”,市场规模与技术需求持续爆发。产业链中舜宇光学在镜头方面领先,联创电子在模组方面优势明显,永新光学作为新兴参与者仍需等待市场规模扩张和技术验证。
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