2025-04-16-港交所-中国飞机租赁_2024年报_197页_5mb
报告摘要
中飛租賃2024年度總結
核心內容
中飛租賃是一家全球領先的飛機資產管理公司,致力於為航空公司及飛機資產擁有者提供一站式解決方案。其業務覆蓋飛機經營性租賃、購後租回、飛機資產包交易、機隊升級、飛機維護、拆解及航材銷售等,具備全產業鏈運營優勢。2024年,中飛租賃實現連續第十八年盈利,並在多個業務板塊取得進展。
財務表現
- 收入總額:2024年為5,203.8百萬港元,較2023年增長9.2%。
- 股東應佔溢利:2024年為257.5百萬港元,較2023年增長809.9%。
- 每股盈利:2024年為0.346港元,較2023年增長810.5%。
- EBITDA:2024年為5,038.4百萬港元,較2023年增長15.1%。
- 總資產:2024年為58,239.7百萬港元,較2023年減少2.6%。
- 計息債務總額:2024年為48,576.6百萬港元,較2023年減少3.8%。
- 負債比率:2024年為83.4%,較2023年下降1.0個百分點。
關鍵財務指標
- 每股基本盈利:2024年為0.346港元,2023年為0.038港元。
- 每股資產凈值:2024年為7.2港元,2023年為6.9港元。
- 平均股東權益回報:2024年為6.0%,2023年為0.6%。
- 利息覆蓋率:2024年為185.9%,2023年為195.0%。
- 計息債務對權益比率:2024年為9.1:1,2023年為9.8:1。
主要業務發展
1. 飛機交易與租賃業務
- 2024年共簽署50架飛機買賣協議,完成25架自有飛機及2架代管飛機出售,創歷史新高。
- 與迪拜航空集團達成17架飛機資產包交易,為年度最大交易之一。
- 年內交付17架新飛機,並買入2架二手飛機。
- 自有機隊出租率達100%(除一架俄羅斯航司飛機外)。
2. 自有及代管飛機情況
- 自有飛機:159架,其中90%為窄體機型。
- 代管飛機:30架。
- 累計飛機規模:189架。
- 平均機齡:8.5年,平均剩餘租期:6.1年。
3. 航空市場拓展
- 服務全球21個國家及地區,40間航空公司客戶。
- 自有機隊中,68.6%出租予中國(含港澳台)航司,海外客戶佔比突破30%。
- 與漢莎航空集團、宿霧太平洋航空、南非航空等全球一線航司建立合作。
4. 融資與國際評級
- 2024年新增及續期融資約240億港元,包括飛機項目貸款、PDP融資、人民幣債券等。
- 成功發行首筆4億美元倉儲式飛機項目融資,獲「亞太地區年度結構融資交易獎」。
- 首次獲得Ag-投資級國際評級,展望穩定。
- 中飛租(天津)再次獲得AAA最高等級評分。
業務戰略與發展亮點
1. 拓展全球夥伴網絡
- 通過與8間海內外租賃商首次交易合作,擴大全球交易網絡至約30間。
- 優化機隊組合,提升資產交易及管理能力。
2. 支持國產飛機國際化
- 向印尼翎亞航空交付第三架中國商飛C909飛機,實現全國首單國產飛機跨境人民幣租金結算。
- 翎亞航空累計運輸乘客量突破百萬人次,運營航班數達9,000餘次,平均客座率超七成。
3. 資本管理與財務創新
- 持續優化資本結構,降低資金成本,2024年人民幣債務佔計息債務比重達28%。
- 成功發行永續中票,票面利率低至2.7%,創歷史新低。
- 通過債務管理及財務創新,提升國際信用評級。
風險與應對措施
- 俄羅斯飛機賠償:已收到185.4百萬港元保險賠償,並停止對俄羅斯承租人索賠。
- 利率風險對沖:人民幣金融負債淨額為117億元,對沖安排為25億元,風險敞口為92億元。
- 飛機賬面價值監察:定期評估飛機賬面價值,並於必要時作出減值撥備。
未來展望
- 預計2025年全球旅客數量將首次突破50億人次,達到52億人次,行業總收入預計突破萬億美元。
- 飛機短缺將持續,推動飛機價值及租金進一步上揚。
- 本集團將繼續拓展全球客戶,優化資產組合,並加強財務管理以實現可持續發展。
其他重要資訊
- 員工數量:2024年為184人,薪酬總額為227.5百萬港元。
- 購股權計劃:已採納,以肯定合資格員工對公司增長的貢獻。
- 或然負債:2024年為515.6百萬港元,其中196.0百萬港元由合營公司投資者提供反擔保。
結語
中飛租賃持續深化一站式解決方案,提升國際信用評級,並積極拓展全球市場。展望2025年,公司將把握航空業復甦與降息週期的機會,進一步強化在全球航空業中的領先地位。
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