20160714-国金证券-航空产业专题分析报告_产业空间巨大_租赁与MRO市场广阔_19页_1mb
报告摘要
全球飞机租赁与MRO行业发展报告总结
核心内容
本报告主要分析了全球及中国飞机租赁与航空维修(MRO)行业的发展趋势、市场格局、盈利模式以及相关投资建议。
全球飞机租赁市场
- 市场规模与增长:截至2015年,全球飞机租赁市场渗透率已提升至40.7%,预计到2034年将达50%以上,市场规模有望达到4800亿美元。
- 行业格局:全球飞机租赁市场由少数大型公司主导,前20大租赁公司管理机队规模占全球的70%以上,资产规模占总资产的90%左右。中资租赁公司仅占全球前10大公司中的三席。
- 盈利模式:飞机租赁主要分为经营性租赁和融资性租赁,前者以租金收入为主,后者依赖利差收益。经营性租赁的月租金约为新机价值的1.25%,毛利率较高。
- 行业趋势:未来20年,单通道飞机将成为主流,预计需求量达26730架,占新飞机总需求的70%。亚太地区将成为新机需求最旺盛的区域,预计新增14330架。
中国飞机租赁市场
- 市场规模与增长:预计到2034年,中国飞机租赁市场规模将达1080亿美元,年均新机需求316架,总需求6330架,占全球新飞机总数的16.6%。
- 市场渗透率:截至2015年6月,中国飞机租赁渗透率约为2/3,资产规模超过800亿美元,同比增长超过20%。
- 企业布局:中国已形成多种租赁公司模式,包括金融租赁公司、航空附属租赁公司、飞机制造商租赁公司和独立飞机租赁公司。2014年,国内租赁企业占新增飞机租赁市场80%的份额。
- 重点企业推荐:渤海金控、中航资本、山河智能、海特高新、航新科技、中银航空租赁等企业具备较强的竞争力和市场前景。
全球MRO市场
- 市场规模与增长:2015年全球航空MRO产业规模达671亿美元,预计到2025年将增长至1004亿美元,年复合增速为4.1%。
- 行业格局:MRO业务盈利能力高,平均毛利在50%以上。发动机维修占MRO总量的40%以上,未来将上升至47%。
- 中国市场机遇:预计到2025年,中国MRO产业规模将达174亿美元,占全球17.3%,亚太地区50%以上。中国MRO年均复合增速达9.2%。
中国MRO市场
- 市场规模与增长:2015年中国航空MRO产值超450亿元,占全球的10.8%,亚太地区的40%。预计到2025年,中国MRO业务规模将达174亿美元。
- 技术壁垒:发动机维修存在大量技术壁垒,维修成本下降空间有限;机身维修等由于替代性强,成本控制能力较强。
- 重点企业推荐:海特高新、航新科技、山河智能等企业具备较强的技术实力和市场扩展能力。
主要观点
- 航空产业前景广阔:航空产业将持续发展,飞机租赁与MRO市场将迎来巨大增长空间。
- 政策推动行业发展:政府出台多项政策支持航空产业发展,包括飞机租赁和MRO行业,有利于相关企业的发展。
- 行业盈利能力强:飞机租赁和MRO行业具有较高的利润率和盈利能力,是资金密集型行业,对资本和管理能力要求较高。
- 市场集中度高:全球飞机租赁市场由少数大型公司主导,中国MRO市场则面临激烈的竞争,但具备增长潜力。
- 技术与产业链优势:具备发动机维修能力和全产业链布局的企业将更具竞争优势,如山河智能和海特高新。
关键信息
- 全球飞机租赁市场:预计2034年全球飞机租赁市场规模达4800亿美元,渗透率将达50%。
- 中国飞机租赁市场:预计2034年市场规模达1080亿美元,占全球的约25%。
- MRO行业:预计2025年全球MRO市场规模达1004亿美元,中国将达174亿美元。
- 重点企业:山河智能、渤海金控、海特高新、航新科技等企业具备较强的市场竞争力和技术优势。
- 政策支持:《关于加快飞机租赁业发展的意见》等政策文件为行业发展提供了支持,包括融资、财税、风险防控等方面。
投资建议
- 行业策略:航空产业发展空间巨大,飞机租赁与MRO业务将随着政策支持和行业发展而逐步打开市场空间。
- 重点公司:推荐在行业具备竞争优势的企业,如山河智能(全面布局通用航空产业)、海特高新(在MRO行业经验丰富)、渤海金控(在租赁行业布局较好)。
风险提示
- 宏观经济下行:宏观经济下行压力可能拖累行业发展。
- 行业竞争加剧:随着市场增长,竞争将更加激烈。
- 政策变化:政策变化可能影响行业的发展方向和市场格局。
附录信息
- 政策文件:包括《中华人民共和国民用航空法》、《中国民用航空发展第十二个五年规划》等,为行业发展提供政策支持。
- 图表目录:包含多个图表,涵盖全球与中国的飞机租赁与MRO市场数据、企业盈利模式、行业规模预测等。
总结
本报告指出,全球及中国飞机租赁与MRO行业均具备广阔的发展前景。政策支持、市场增长和企业竞争力是推动行业发展的关键因素。重点推荐具备技术优势和产业链布局的企业,如山河智能、渤海金控和海特高新。同时,需关注宏观经济风险和行业竞争加剧的潜在挑战。
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