交通运输行业2019年中期投资策略_吹尽黄沙始到金_拥抱物流硬资产_31页_1mb
报告摘要
交通运输行业2019年中期投资策略总结
核心内容
2019年中期,交通运输行业整体呈现反弹趋势,其中机场板块表现尤为突出,成为市场亮点。航空和快递行业也展现出独立上涨趋势。铁路和公路板块则以高股息、低估值、稳健现金流为主要特征,具有较强的防御属性。整体来看,行业具备增长潜力和结构性机会,重点推荐具备核心竞争力和估值优势的个股。
主要观点
机场板块
- 表现突出:2019年年初至今,机场板块上涨42%,远超交运板块和其他子行业。
- 核心优势:机场具有ROE、现金流和净利率的比较优势,属于核心硬资产。
- 未来增长:国际航线和免税业务是主要增长点,预计上海机场和白云机场在2020-21年利润将有50%的向上弹性空间。
- 重点推荐:上海机场、白云机场,积极关注深圳机场。
航空板块
- 市场企稳:5月是航空全年业绩低点,未来30天预订人数和票价均有望提升。
- 利好支撑:票价市场化改革、民航发展基金减半征收、B737MAX停飞等事件将支撑航空股反弹。
- 成本优势:春秋航空成本管控优秀,油汇风险低;中国国航在5月三大航中表现最好。
- 重点推荐:春秋航空、中国国航。
快递板块
- 行业集中度提升:CR8达到81.6%,通达系快递公司增速高于行业平均。
- 电商驱动:电商发展是快递增长的核心动力,拼多多等新兴平台对快递需求增长显著。
- 竞争加剧:价格战悄然打响,龙头公司具备成本优势和增长潜力。
- 重点推荐:韵达股份、顺丰控股。
铁路板块
- 改革推进:铁路股份制改革将引领行业转型,提高资产运营效率。
- 债务结构优化:长债换短债有效改善债务压力,资产负债率总体可控。
- 未来十年:铁路建设仍处于高峰期,混改有望成为资金来源的重要渠道。
- 重点推荐:大秦铁路,具有高股息、低估值、稳健现金流的特征。
公路板块
- 货运增长:受益于快递物流发展,公路货运保持稳定增长。
- 高股息、低估值:公路板块具有高股息、高分红、现金流稳健的特征,具备防守属性。
- 重点推荐:宁沪高速,具有高股息率和稳定业绩。
关键信息
- 市场表现:交运板块年初至今上涨16.8%,沪深300上涨22.4%;机场板块上涨41.5%,远超其他板块。
- 宏观经济影响:宏观经济下行对航空影响较大,但机场起降费受经济影响较小,具备稳定性。
- 汇率影响:中美贸易摩擦导致人民币贬值,但央行维持汇率稳定,利好航空股。
- 油价波动:布油价格自年初上涨后,5-6月回落,油汇风险逐步出清。
- 电商增长:电商与快递高度相关,拼多多等新兴平台对快递需求增长显著。
- 行业集中度:快递行业CR8持续提升,龙头公司具备规模效应和成本优势。
- 铁路改革:股份制改革和混改将改善铁路资产结构,提升运营效率。
- 公路趋势:公路客运受铁路冲击,但货运保持增长,具备高股息、低估值特征。
风险提示
- 宏观经济下滑:可能对航空和快递行业造成负面影响。
- 油价大幅上涨:将增加航空公司的成本压力。
- 突发地区冲突:可能影响国际航线和整体行业供需平衡。
重点公司财务指标(部分)
| 公司名称 | 股价(元) | 19EPS | 20EPS | 21EPS | 19PE | 20PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海机场 | 73.16 | 2.66 | 2.97 | 3.65 | 27.5 | 24.6 | 4.8 | 强烈推荐-A |
| 白云机场 | 15.80 | 0.43 | 0.65 | 0.89 | 36.7 | 24.3 | 2.1 | 强烈推荐-A |
| 韵达股份 | 28.88 | 1.59 | 1.81 | 2.25 | 18.2 | 16.0 | 5.7 | 强烈推荐-A |
| 顺丰控股 | 29.88 | 1.15 | 1.37 | 1.67 | 26.0 | 21.8 | 3.6 | 强烈推荐-A |
| 春秋航空 | 45.33 | 2.02 | 2.28 | 2.45 | 22.4 | 19.9 | 3.0 | 强烈推荐-A |
| 中国国航 | 8.73 | 0.86 | 1.06 | 1.13 | 10.2 | 8.2 | 1.4 | 强烈推荐-A |
| 大秦铁路 | 8.48 | 1.00 | 1.02 | 1.04 | 8.5 | 8.3 | 1.1 | 强烈推荐-A |
| 宁沪高速 | 10.56 | 0.83 | 0.88 | 0.93 | 12.7 | 12.0 | 1.9 | 强烈推荐-A |
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载