20160927-信达证券-千方科技-002373.SZ-深度报告_领先的综合智能交通企业_交通大数据布局完整_28页_4mb
报告摘要
千方科技(002373.sz)深度报告总结
核心内容
千方科技(002373.sz)是一家领先的综合智能交通企业,成立于2000年,2008年登陆纳斯达克,2014年借壳联信永益回归A股。公司业务涵盖公路、民航、水运、轨道交通信息化等多个领域,拥有多个一级子公司及旗下子公司,形成了完整的大交通产业矩阵。
主要观点
- 综合型交通运输信息化企业:公司业务覆盖城市智能交通、高速公路、轨道交通、民航和智慧城市解决方案,形成了完整的交通信息化产业链。
- 商业模式多元化:公司业务涉及2G、2B和2C,具备强大的数据采集、处理和发布能力,实现数据闭环运营。
- 技术与人才优势:公司注重技术创新和人才培养,拥有约200项软件著作权及专利,董事长夏曙东具有深厚的行业背景。
- 政策利好:国家近年来密集出台政策支持智能交通行业发展,为公司提供了良好的发展环境。
- 大数据运营方向清晰:公司通过多种方式获取和运营交通大数据,未来有望实现数据变现,复制互联网公司的成功模式。
关键信息
公司业务布局
- 高速公路信息化:紫光捷通是公司核心业务,贡献了60%的营业收入和42%的利润,业务覆盖全国30个省份,累计里程达2万余公里。
- 城市智能交通:北大千方专注于城市智能交通系统,包括交通流量调查、客流检测、GIS应用等,已应用于多个国家级项目。
- 公交出行信息服务:掌城科技提供公交电子站牌和WiFi服务,通过PPP模式在全国推广,主要盈利来自电子站牌广告。
- 出租车信息服务:掌城传媒为出租车提供监控和运营服务,已获得多个城市的媒体广告经营权。
- 智能停车:公司全资子公司上海智能停车布局智慧停车市场,通过“停简单”App在市场化停车领域占据领先地位。
- 民航信息化:公司通过收购和合作拓展民航业务,如远航通航空运行大数据解决方案和航空联盟App,提供一站式出行服务。
定增与战略转型
- 定增项目:2015年12月,公司通过非公开发行募集资金17.74亿元,用于“城市综合交通信息服务及运营项目”,推动从项目模式向运营模式转型。
- 项目内容:包括智能公交、智能停车、出租车综合信息服务等,以PPP模式在全国实施,未来将通过广告、停车资源运营和数据服务产生收入。
盈利预测与投资评级
- 盈利预测:预计2016~2018年公司营业收入分别为20.98亿元、27.14亿元和33.00亿元,归属于上市公司股东的净利润分别为3.85亿元、5.09亿元和6.29亿元。
- 投资评级:首次覆盖,给予“增持”评级,最新股价对应PE分别为46倍、34倍和28倍,低于行业平均值。
风险因素
- 对政府采购的依赖:公司主要客户为政府,若采购政策或回款政策发生变化,可能影响公司经营。
- 业务整合风险:公司频繁收购相关企业,存在整合不顺利、重叠业务和员工管理风险。
业务协同与数据运营
- 业务协同发展:公司通过多种业务板块协同,形成完整的交通信息化产业链,提升整体竞争力。
- 数据运营方向:公司已掌握城市、城际、高速、公交、出租车等多维度数据,未来将通过广告、数据服务等方式实现数据变现,拓展2C业务。
财务与市场数据
- 公司主要财务数据:2016年9月26日收盘价为15.88元,总股本11.04亿股,总市值175.37亿元。
- 盈利预测:2016~2018年公司主营业务收入和毛利率预计持续增长,尤其在技术开发与服务、产品销售和建造合同板块。
与市场不同之处
- 市场定位独特:公司通过电子站牌、智能停车等业务在二三线城市具有较大的增长潜力。
- 2C业务潜力:公司认为2C业务虽然用户增量有限,但通过多方位试错可以降低财务风险,提高成功率。
可比公司估值
- A股可比公司:包括远望谷、大华股份、川大智胜等,公司PE值低于行业平均,具备投资价值。
总结
千方科技凭借其在智能交通领域的全面布局和技术创新,具备良好的发展前景。公司通过定增项目和战略合作,向大数据运营转型,未来有望在智能交通领域实现突破,成为行业领先企业。
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