交通运输行业19Q3总结:周期需求探底回升,快递盈利继续分化-20191105-广发证券-23页_1mb
报告摘要
交通运输行业19Q3总结:周期需求探底回升,快递盈利继续分化
核心内容
2019年第三季度,交通运输行业整体盈利增长3.26%,板块内各子行业表现分化,航空需求阶段性探底回升,快递行业保持高景气但盈利分化加剧,高速公路车流增速表现积极。
主要观点
航空行业
- 需求探底回升:2019Q3航空出行需求较Q2回升,民航客运量同比增速由7.18%提升至9.12%,但受去年高收益基数影响,国航、南航、东航客公里收益同比下滑约4-5%。
- 成本优化显著:油价同比下滑约11%,航司单位ASK航油成本下降,非航油成本也持续下行。
- 汇率影响扩大:新租赁准则实施后,航司资产与负债端同步扩大,汇率敏感性翻倍,人民币兑美元贬值2.8%,导致汇兑损失增加。
- 补贴稳中有升:航司整体补贴稳中有增,扣汇利润总额有所回升,其中南航增长显著。
- 估值处于底部:航空板块PB估值位于历史底部,四季度需求有望改善,配置价值提升。
快递行业
- 行业高景气持续:全国快递量同比增长27.6%,价格战趋稳,行业保持增长。
- 业绩分化加剧:圆通、顺丰增速大幅回升,韵达、申通则表现分化,其中韵达和顺丰保持较高的利润增长。
- 成本与价格矛盾:快递单件利润已降至历史最低,成本优化和价格策略不匹配的公司利润负增长。
- 产能投入效果显现:三季度资本开支不减速,预计Q4产能投入效果集中释放,带动业绩增长。
高速公路行业
- 车流增速回升:19Q3高速公路车流同比增长8.80%,客车车流增速优于货车。
- 营收增速放缓:受ETC推广影响,通行费收入增速有所放缓,但扣非净利仍保持稳健增长。
- 毛利率与净利率稳定:毛利率保持平稳,净利率维持高位,费用率有所下降。
- 政策影响显著:取消省站政策对车流和收入产生影响,ETC推广提升通行效率,有助于长期增长。
关键信息
航空行业
- 主要航司表现:
- 国航:扣汇利润总额同比+5.86%,利息支出同比+5.03亿元。
- 南航:扣汇利润总额同比+22.57%,利息支出同比+6.45亿元。
- 东航:扣汇利润总额同比+0.77%,利息支出同比+4.51亿元。
- 建议关注:南方航空A股、南方航空H股、春秋航空、吉祥航空。
- 风险提示:人民币汇率波动、油价上行、成本上涨、价格战恶化、电商增速不达预期、新业务拖累主业。
快递行业
- 主要快递公司表现:
- 韵达:扣非净利同比+24.96%,单件利润降幅较小。
- 圆通:扣非净利同比+17.41%,成本改善超预期。
- 申通:扣非净利同比-38.84%,表现较差。
- 顺丰:扣非净利同比+61.62%,毛利率同比提升0.89pcts。
- 建议关注:韵达股份、顺丰控股、圆通速递。
- 风险提示:精细化管控不达预期、成本上涨、价格战恶化、电商增速不达预期、新业务拖累主业。
高速公路行业
- 主要财务指标:
- 营收累计增速:5.7%
- 归母净利累计增速:7.6%
- 扣非归母净利累计增速:15.1%
- 推荐公司:招商公路(ETC布局前瞻)、深高速、宁沪高速。
- 风险提示:经济下行冲击超出预期、辅业经营波动加大。
投资建议
- 航空:关注南方航空A股、H股,以及春秋、吉祥航空。
- 快递:重点推荐顺丰控股,重点关注圆通速递,建议关注韵达股份。
- 高速公路:推荐关注ETC布局前瞻的招商公路,以及发达地区龙头深高速、宁沪高速。
风险提示
- 人民币汇率大幅波动、油价大幅上行。
- 精细化管控不达预期、运输与人力成本大幅上涨。
- 价格战恶化、电商增速不达预期、新业务发展拖累主业。
- 经济下行对车流冲击超出预期、辅业经营波动加大。
行业趋势
- 航空:需求逐步改善,估值处于历史底部,配置价值提升。
- 快递:行业竞争加剧,盈利分化,龙头公司表现强劲。
- 高速公路:车流增速回升,ETC政策影响明显,长期效益提升。
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