20230319-安信证券-交通运输行业周报_快递龙头份额分化_夏秋航季国内时刻公布_23页_2mb
报告摘要
交通运输行业周报总结
核心内容概览
本周交通运输行业整体表现稳健,A股交运指数环比上涨0.61%,略低于上证综指的0.63%涨幅。行业周报重点分析了快递、航空、航运、公路铁路等子行业的发展动态及投资机会,并对2023年的行业趋势进行了展望。
主要观点
快递物流
- 行业竞争加速但不脱离高质量发展:2023年快递行业竞争节奏加快,头部企业更注重市场份额和盈利提升,而落后企业则更关注盈利稳定。行业价格竞争幅度有限,不会陷入恶性竞争。
- 需求修复性增长:在物流通畅和消费复苏的背景下,2023年快递业务量预计恢复至1236亿件,对应增速12%。预计2023年为快递行业格局分化之年。
- 龙头表现突出:中通快递2022年Q4单票盈利创新高,预计2023年份额与利润同步提升。圆通速递、韵达、申通快递等企业2月业务量及市占率数据分化明显。顺丰控股、德邦股份等公司凭借数字化和网络优势,有望持续受益。
- 价格竞争缓和:义乌等产粮区价格竞争已出现企稳回升信号,行业有望进入“有业绩的份额分化”阶段。
航空机场
- 国内航班量恢复至疫情前水平:本周国内航班量恢复至2019年同期的103%,预计在航班恢复上限取消后将实现进一步增长。
- 五一假期预期强劲:五一旅游产品预定量同比增长超3倍,预计量价齐升。
- 航司复苏弹性明显:吉祥航空恢复情况领先,客座率表现突出。三大航1-2月客座率回升,但较疫情前仍有差距。
- 国际线复苏预期增强:多国放宽赴华防疫政策,国际线有望加速复苏。重点关注上海机场、白云机场等头部机场。
航运
- 原油运价超预期:3月16日BDTI指数达89116美元/天,淡季运价超预期。VLCC运价大幅上升,油运牛市特征明显。
- 成品油运价有望企稳:BCTI指数上升,欧洲制裁后进口低位有望回升,运距拉长带来需求增量。
- BDI指数企稳回升:本周BDI指数达1535点,超过盈亏平衡点。外贸集运运价企稳,SCFI指数略有回升。
- 中期运价中枢上行:供给端增长缓慢,需求端复苏及地缘冲突带来的运距拉长,推动运价持续上行。重点关注招商南油、中远海能、招商轮船等公司。
公路铁路
- 货运景气度维持高位:本周整车货运流量指数环比略有下滑,但总体仍维持高位。
- 经济复苏带动物流回暖:疫情不确定性减弱,经济回升态势明朗,货运物流景气度逐步修复。
关键信息
重点个股表现
| 证券名称 | 本周涨跌幅 | 静态PE | 静态PB | 2023年盈利预测(亿元) |
|---|---|---|---|---|
| 申通快递 | +9.32% | -34.7 | 2.0 | 8.5 |
| 圆通速递 | +5.84% | 16.4 | 2.5 | 48.2 |
| 南方航空 | +1.67% | -6.1 | 2.6 | 28.5 |
| 中远海控 | +1.46% | 1.5 | 0.9 | 324.7 |
| 顺丰控股 | +0.81% | 37.0 | 3.0 | 91.6 |
重点个股推荐
- 快递:圆通速递、顺丰控股、中通快递、申通快递、德邦股份、韵达股份
- 航空:中国国航、南方航空、中国东航、吉祥航空、春秋航空
- 机场:上海机场、白云机场
- 航运:招商南油、中远海能、招商轮船
风险提示
- 宏观经济下滑风险:可能对交通运输行业整体需求造成较大影响。
- 快递行业价格竞争风险:价格战可能超出预期,侵蚀上市公司利润。
- 油价及人力成本上升风险:运输及人工成本上涨可能对行业盈利能力构成压力。
行业评级
- 领先大市-A:未来6个月的投资收益率领先沪深300指数10%及以上。
- 维持评级:行业表现与沪深300指数变动幅度在-10%至10%之间。
- 落后大市:未来6个月的投资收益率落后沪深300指数10%及以上。
投资建议
重点关注圆通速递、顺丰控股、德邦股份、永泰运、中远海能、招商南油、招商轮船、上海机场、白云机场、中国国航等公司,把握2023年交通运输行业复苏及格局分化带来的投资机会。
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