20171118-兴业证券-交通运输行业周报_航空供给侧改革_从分歧走向一致_19页_1mb
报告摘要
交通运输行业周报总结(10.12-11.18)
核心内容概述
本报告分析了2017年10月12日至11月18日期间交通运输行业的整体表现、行业要闻、高频数据以及投资建议。重点围绕航空供给侧改革、航运复苏、快递行业增长以及铁路改革等核心议题,提出了多个投资标的推荐及市场趋势判断。
主要观点
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航空供给侧改革进入实质阶段
- 17年冬春航季时刻增速明显下降,供给端进一步紧缩。
- 预计未来几个季度供给侧改革影响将逐步显现。
- 核心标的:南方航空、中国国航、春秋航空。
- 民航局将提升准点率作为优先任务,预计政策组合拳将陆续出台,推动供需关系改善和航线价格放开。
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航运业复苏持续,运价弹性提升
- 需求端:欧美经济回暖、中国制造业挤出、"一带一路"推动全球贸易复苏。
- 供给端:集运集中度提升、干散货产能利用率反转。
- 中远海控和中远海特Q2业绩超预期,验证行业复苏。
- 建议买入中远海控、中远海特。
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快递行业增长强劲,价格战企稳
- 2017年10月快递业务量37.5亿件,同比增长23.8%;业务收入446.8亿元,同比增长18.8%。
- 快递单价同比下降,但跌幅有所收窄,尤其异地和国际件企稳。
- 双十一快递提价,催化估值切换,建议关注市场份额扩张和成本管控优秀的韵达股份。
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机场板块价值重估空间大
- 上市的枢纽机场具备天然垄断性,机场收费提升和免税重新招标是流量变现的重要手段。
- 上海机场、首都机场、白云机场、深圳机场未来市值空间较大。
- 建议继续看好整个机场板块。
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铁路改革预期增强,业绩和估值提升空间大
- 中国铁路是中国最核心资产,改革箭在弦上。
- 高铁和普客提价、资产收购及混改是提升业绩和估值的主要途径。
- 标的:广深铁路、铁龙物流、大秦铁路。
关键信息
重点公司推荐
| 公司名称 | 评级 | 16年数据 | 17年预计数据 |
|---|---|---|---|
| 南方航空 | 增持 | 0.76 | 0.88 |
| 中远海控 | 增持 | -0.97 | 0.43 |
| 上海机场 | 买入 | 1.85 | 2.18 |
| 建发股份 | 买入 | 1.01 | 1.38 |
| 韵达股份 | 增持 | 0.97 | 1.38 |
| 深高速 | 增持 | 0.54 | 0.75 |
| 龙洲股份 | 增持 | 0.13 | 0.56 |
本周交通运输板块表现
- 上证指数下跌1.45%,交通运输板块下跌2.23%,板块跌幅略高于大盘。
- 个股中,天海投资、中国国航、南方航空、上港集团和东方航空涨幅居前。
航运高频数据
- BDI:1371点,周跌6.4%,年涨11.4%。
- VLCCTD3 TCE:28103美元/天,周跌4.1%,年跌41.9%。
- SCFI:734点,周跌6.1%,年跌9.8%。
- 欧线运价:689美元/TEU,周跌5.4%,年跌12.6%。
- 美西线运价:1249美元/FEU,周跌11.5%,年跌26.0%。
航空高频数据
- 总体运量指数208,同比增长14%,环比持平。
- 价格指数68,同比跌幅扩大至8%,环比止跌回升2%。
- 平均客座率80%,同比下滑4%,环比微增1%。
- 景气指数122,同比提升7%,环比提升1%。
快递行业数据
- 2017年1-10月快递业务量311.4亿件,同比增长29.1%。
- 快递业务收入3871.8亿元,同比增长25.7%。
- 10月快递业务量37.5亿件,同比增长23.8%;业务收入446.8亿元,同比增长18.8%。
- 同城、异地、国际件收入同比增速分别为22.6%、15.2%、11.4%。
- 东部、中部、西部业务量同比增速分别为25.1%、6.9%、41.2%。
风险提示
- 人民币贬值:可能影响航空、航运公司利润。
- 油价暴涨:增加运营成本,影响盈利能力。
- 国内经济失速:可能拖累行业需求。
- 经济转型失败:影响行业长期发展。
投资建议
- 航空板块:推荐南方航空、中国国航、春秋航空,关注政策催化和旺季表现。
- 航运板块:推荐中远海控、中远海特,受益于行业复苏和运价弹性。
- 快递板块:推荐韵达股份,关注市场份额扩张和成本控制能力。
- 机场板块:推荐上海机场,关注免税招标和收费提升。
- 铁路改革:关注广深铁路、铁龙物流、大秦铁路,期待混改和资产注入。
附录:近期重点研究报告
- 普路通深度报告
- 马士基Q3业绩点评
- 集运业研究
- 双十一快递主题分析
- 机场、物流、高铁等领域的相关报告
总结
本报告指出,航空供给侧改革进入实质阶段,航运和快递行业复苏趋势明显,机场板块具备价值重估空间,铁路改革预期增强。建议投资者关注南方航空、中远海控、上海机场、韵达股份等核心标的,同时警惕人民币贬值、油价暴涨等风险因素。整体来看,交通运输行业在政策和市场需求的双重推动下,正迎来新一轮增长机遇。
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