20170903-广发证券-汽车及汽车零部件行业:17年中报综述:乘用车销量增速放缓影响业绩,重卡相关板块亮眼_26页_1mb
报告摘要
汽车及汽车零部件行业2017年上半年综述总结
核心内容
2017年上半年,中国A股汽车行业整体呈现稳健增长态势,营业收入同比增长15.1%,归属于母公司净利润同比增长9.4%。然而,行业盈利能力受到一定影响,净利率同比下降0.3个百分点,其中整车行业净利率下滑更为显著,而零部件行业则表现出强劲增长。
主要观点
- 行业整体表现:尽管行业营收增速有所提升,但归母净利润增速下降,主要受乘用车销量增速放缓及客车行业持续负增长影响。
- 细分行业差异:零部件行业尤其是核心零部件表现突出,归母净利润同比增长31.7%,重卡产业链是主要增长动力。整车行业归母净利润同比减少1.1%,主要由长城汽车和长安汽车业绩下滑所致。
- ROE变化:2017年上半年汽车行业ROE为7.7%,同比下降0.6个百分点,其中销售净利率下降为主要因素。
- 经营性现金流:17年上半年行业调整后经营性净现金流为-242.4亿元,同比下降266.3%;但2季度经营性净现金流同比转正,达到200.4亿元,显示乘用车渠道有所回暖。
- 盈利能力:整车行业毛利率基本持平,但净利率下滑;零部件行业毛利率略有下降,但净利率有所提升,核心零部件表现尤为亮眼。
关键信息
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整车行业:
- 17年上半年营业收入同比增长11.3%,归母净利润同比减少1.1%。
- 第2季度归母净利润增速下滑至1.9%,主要与乘用车销量增速放缓、客车行业负增长有关。
- 整车行业期间费用率同比上升0.4个百分点,销售费用率为主要推动因素。
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零部件行业:
- 17年上半年营业收入同比增长26.3%,归母净利润同比增长31.7%。
- 核心零部件板块表现突出,归母净利润增速高达124.0%,主要受益于中重卡行业高增长。
- 非核心零部件、汽车销售和商用货车板块也保持增长,但增速低于核心零部件。
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行业运营情况:
- 行业整体存货周转率和应收账款周转率均有所下降,但2季度有所改善。
- 整车行业资产负债率略有上升,零部件行业资产负债率保持稳定。
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原材料成本:
- 原材料成本指数上升,但对盈利能力影响不大,主要因整车企业具备较强的议价能力。
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投资建议:
- 推荐低估值蓝筹股如上汽集团,以及受益于自主整车崛起和全球制造转移的零部件公司,如华域汽车、万里扬、富临精工、云内动力。
- 重卡行业表现亮眼,推荐中国重汽、威孚高科等公司。
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风险提示:
- 宏观经济不及预期、汽车行业景气度下降、政策推进力度不及预期。
图表与数据
- 图1:2017年上半年汽车行业营业收入和归母净利润同比增速。
- 图2:2017年第2季度汽车行业营业收入和归母净利润同比增速。
- 图3-5:汽车、轿车、重卡原材料成本指数及同比增速。
- 图6-7:各细分行业期间费用率情况。
- 图8:调整后经营性净现金流与应收票据增加值。
表格数据
- 表1:汽车细分行业所选代表公司。
- 表2:2017年上半年汽车行业营业收入同比增速。
- 表3:2017年上半年汽车行业归母净利润同比增速。
- 表4:2017年上半年汽车零部件行业归母净利润同比增速。
- 表5:汽车细分行业净利率情况。
- 表6:汽车细分行业毛利率情况。
- 表7:汽车细分行业期间费用率水平。
- 表8-13:根据经营性现金流筛选的公司列表。
行业评级
- 行业评级:买入
- 前次评级:买入
- 报告日期:2017-9-3
分析师信息
- 张乐:S0260512030010,021-60750618,gfzhangle@gf.com.cn
- 闫俊刚:S0260516010001,021-60750621,yanjungang@gf.com.cn
- 唐皙:S0260516090003,021-60750621,tangzhe@gf.com.cn
- 联系人:刘智琪、李爽,021-60750604,liuzhiqi@gf.com.cn、fzlishuang@gf.com.cn
总结
2017年上半年,汽车行业整体表现稳健,但盈利压力明显,尤其乘用车和客车板块表现疲软。零部件行业尤其是核心零部件板块表现亮眼,成为推动行业利润增长的关键力量。重卡行业作为增长引擎,展现出强劲的市场表现。尽管行业面临一定的风险,但整体仍维持增长趋势,分析师建议关注具有低估值和高增长潜力的公司。
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