20180331-光大证券-中国通号-03969.HK-高铁和城轨地铁进入通车高峰_饱满订单支撑稳健增长_10页_1mb
报告摘要
中国通号(3969.HK)总结
核心内容概述
中国通号(3969.HK)作为中国铁路和城市轨道交通信号控制系统领域的龙头企业,受益于高铁和城轨地铁市场进入通车高峰期,迎来业绩增长机遇。公司2017年营业收入同比增长17.1%,归母净利润同比增长8.5%,略低于预期,但分红大幅增加,股息率接近5%。公司订单持续增长,2017年新签订单达607.3亿人民币,同比增长22.7%,其中城轨地铁订单增长尤为显著。公司预计未来三年高铁和城轨地铁通车里程将大幅上升,带动设备需求增长。
主要观点
- 业绩表现:2017年公司实现营业收入344.3亿人民币,同比增长17.1%,归母净利润33.1亿人民币,同比增长8.5%,略低于预期。综合毛利率和净利润率略有下降,主要受工程总承包收入占比上升影响。
- 订单增长:公司2017年新签订单607.3亿人民币,同比增长22.7%。铁路、城轨地铁、工程总承包及其他业务板块均实现不同程度增长,其中城轨地铁订单增长40.6%,工程总承包增长28.6%。
- 市场前景:随着高铁和城轨地铁进入通车高峰期,公司订单将进入集中执行期,预计业绩增速将回升。2018-2020年高铁年均通车里程预计达4000公里,城轨地铁年均通车里程预计达1000公里,轨道交通总里程有望增长至8000公里。
- 公司制改革影响:中国铁路总公司改革推进,铁路局改制为铁路集团,经营范围扩大,有助于盘活土地资产、提升管理效率,改善现金流和盈利能力,为行业带来积极影响。
- 投资评级:维持“买入”评级,目标价7.20港元,对应2018年12倍PE。公司未来业绩增长潜力较大,且分红政策积极,具备投资价值。
关键信息
财务数据(单位:百万元人民币)
| 指标 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 29,402 | 34,434 | 42,060 | 49,362 | 56,677 |
| 营业收入增长率 | 22.76% | 17.11% | 22.15% | 17.36% | 14.82% |
| 净利润 | 3,049 | 3,310 | 4,113 | 4,957 | 5,828 |
| 净利润增长率 | 22.15% | 8.55% | 24.25% | 20.53% | 17.57% |
| EPS(摊薄) | 0.35 | 0.38 | 0.47 | 0.56 | 0.66 |
| ROE(摊薄) | 14.08% | 13.78% | 15.34% | 16.38% | 17.01% |
| P/E | 14.2 | 13.0 | 10.5 | 8.7 | 7.4 |
| P/B | 2.0 | 1.8 | 1.6 | 1.4 | 1.3 |
订单结构(单位:亿人民币)
| 领域 | 2017年订单 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 铁路 | 173.2 | +9.8% |
| 城轨地铁 | 109.1 | +40.6% |
| 海外业务 | 27.0 | -2.5% |
| 工程总承包及其他 | 298.0 | +28.6% |
市场发展预测
- 高铁通车里程:2018-2020年年均通车里程预计达4000公里,其中高铁3500公里。
- 城轨地铁通车里程:2018年预计年均通车里程达1000公里,2020年全国轨道交通总里程预计达8000公里,较2017年增长60%。
- 投资规模:2016-2018年全国城市轨道交通投资额预计达1.6万亿元,年复合增长率约26%。
风险提示
- 铁路建设进度可能不达预期;
- 城轨地铁产品价格可能下降;
- 海外业务拓展可能受政治经济等因素影响。
估值与投资建议
- 当前价/目标价:6.14港元 / 7.20港元
- 估值倍数:目标价对应2018年12倍PE
- 评级:维持“买入”评级,未来6-12个月投资收益率预计领先市场基准指数15%以上
结论
中国通号作为国内铁路信号控制系统领域的龙头企业,受益于高铁和城轨地铁通车高峰期带来的设备需求增长。尽管2017年净利润略低于预期,但分红大幅增加,且订单持续强劲增长,显示公司具备良好的盈利能力和市场竞争力。随着公司制改革推进,铁路行业盈利潜力有望释放,进一步推动公司发展。公司未来三年收入和利润预计稳步增长,具备长期投资价值。
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