深度报告-20210907-东北证券-中航沈飞-600760.SH-尖端战机上市平台_放量提效铸空中核心力量_40页_3mb
报告摘要
中航沈飞(600760)深度报告总结
核心内容概述
中航沈飞是中国航空工业集团旗下的歼击机唯一上市平台,其业务主要集中在歼击机、无人机、航空设备零部件及机械维修领域。公司自2017年通过资产重组实现整体上市以来,业务聚焦于战机主业,收入结构进一步优化,航空产品营收占比超过98%。随着“十四五”期间军机放量,公司盈利能力持续提升,2021年合同负债及关联交易预计大幅增长,验证行业高景气度。
主要观点
1. 公司地位与业绩表现
- 唯一上市平台:中航沈飞是唯一一家从事歼击机整机制造的上市公司,具有稀缺性。
- 业绩增长显著:2017-2020年,公司营收CAGR为11.17%,归母净利CAGR为27.33%,2020年扣非净利润率首次突破5%瓶颈,印证新军品定价机制落地。
- ROE行业领先:公司ROE远高于其他主机厂,体现其在行业中的核心地位及盈利能力。
2. 军机市场前景广阔
- 空军装备跨代发展:未来空战系统将以四代机为核心,美军四代机占比预计提升至40%。
- 国内需求迫切:我国歼击机数量与美国存在较大差距,未来五年国内歼击机整机市场增补空间近4000亿元,歼16将成换装主力,歼15为现役唯一重型舰载机,FC-31或成为“海四代”隐形舰载机。
- 军品定价改革:定价机制改革将推动公司利润率进一步提升,增强盈利能力。
3. 内外部动力推动增长
- 外部需求增长:海空军战机加速列装,预计未来几年列装空间逾百架,歼15需求或达350架,FC-31需求有望达100-170架。
- 内部管理优化:公司实施“小核心大协作”策略,聚焦核心能力,提升供应链效率。同时,十年期股权激励计划推动员工利润释放意愿,提升公司整体效率。
关键信息
财务数据
| 年份 | 营业收入 (亿元) | 归母净利润 (亿元) | 每股收益 (元) | 市盈率 (PE) |
|---|---|---|---|---|
| 2021E | 336.91 | 19.34 | 0.99 | 76.13 |
| 2022E | 419.39 | 25.33 | 1.29 | 58.12 |
| 2023E | 524.35 | 33.14 | 1.69 | 44.43 |
投资建议
- 目标价:101元(基于2021年102倍合理PE)
- 评级:维持“买入”评级
风险提示
- 机型研制及量产不及预期
- 业绩预测和估值判断不达预期
市场与行业分析
美国空军发展趋势
- 四代机占比提升:预计到2030年,美军四代机占比将提升至40%,未来十年歼击机总量或达2198架。
- 结构优化重点:美军将重点优化歼击机结构,提高四代机比例,以应对大国博弈。
我国空军发展需求
- 数量与代际差距:我国歼击机数量仅为美国的24.64%,需大幅增补。
- 未来五年市场空间:预计增补至美国歼击机保有量的50%,对应市场空间约3471亿元。
- 国防支出提升:2010-2020年,我国国防支出年均复合增长7.43%,为军机列装提供基础。
图表与数据
关键财务指标
- 预收+合同负债:2017年重组后增长显著,2021H1合同负债增长6.98倍,验证行业高景气度。
- 研发费用:2020年研发费用为2.88亿元,同比增长32.11%,研发投入持续增加。
- 期间费用率:持续下降,2020年为3.64%,控费水平优秀。
产品与技术
- 主要产品:歼11、歼15、歼16、FC-31等,覆盖三代及三代半战机。
- 技术优势:公司具备先进的隐身、超视距、高机动性等技术,支撑四代机研发。
总结
中航沈飞作为中国歼击机唯一上市平台,受益于“十四五”期间军机放量,盈利能力持续提升。公司未来五年国内歼击机市场增补空间近4000亿元,核心产品优势显著。外部需求增长与内部管理优化共同推动公司业绩提升,股权激励计划进一步激发员工积极性,增强公司盈利能力。投资建议维持“买入”评级,目标价为101元,但需关注机型研制及量产不及预期等风险。
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