20201116-万联证券-交通运输行业周观点报告_RCEP正式签署落地_拉动航运需求提升_13页_1mb
报告摘要
RCEP签署对交通运输行业的影响总结
核心内容
RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)于2020年11月15日正式签署,标志着全球规模最大的自由贸易协定达成。该协定覆盖22亿人口,占全球人口的30%;15个成员国2019年GDP总量达25.6万亿美元,占全球经济总量的29.3%;区域内贸易额为10.4万亿美元,占全球贸易总额的27.4%。RCEP的签署将促进区域内贸易增长,拉动航运需求,提升港口货物吞吐量,对交通运输行业产生积极影响。
主要观点
- 行业表现:交通运输行业上周表现优于大盘,涨幅为2.11%,在申万28个一级行业板块中位列第5位。
- 个股表现:板块内127只个股中有79只上涨,94只跑赢大盘。涨幅前五的个股包括上海机场(13.40%)、连云港(11.50%)、白云机场(11.04%)、澳洋顺昌(10.26%)和春秋航空(9.65%)。
- 跌幅前五:德邦股份(-4.31%)、申通快递(-5.09%)、海晨股份(-5.21%)、宜昌交运(-6.97%)和中谷物流(-8.58%)。
- RCEP对贸易和运输的影响:
- 未来90%以上的商品将实现零关税,促进我国对澳大利亚铁矿石、锂矿石及东南亚粮食作物的进口,拉动干散货运输需求。
- 集装箱运输将受益于我国轻工制品出口的增长,机械设备、纺织服装、家电与玩具为主要运输货物。
- 港口货物吞吐量将提升,受益于区域贸易增长。
- 全球海运情况:贸发会议预测2020年全球海上贸易量将下降4.1%,受疫情影响,短期复苏前景不乐观。但亚洲在全球海运中仍占主导地位,中国与全球联系最为紧密。
关键信息
航运板块
- 干散货运输:主要运输矿石、煤炭、粮食作物,进口远大于出口。RCEP促进对澳大利亚铁矿石、锂矿石及东南亚粮食作物的进口。
- 油品运输:BDI及CDFI指数显示航运市场波动,需关注国际油价及运价变化。
- 集装箱运输:机械设备、纺织服装、家电与玩具为主要货物,RCEP将推动轻工制品出口,提升集装箱运输需求。SCFI指数及美东、美西、东南亚及韩国运价显示市场动态。
港口板块
- 吞吐量:规模以上港口货物吞吐量提升,受益于区域贸易增长。图表显示港口货物吞吐量数据趋势。
航空板块
- 燃油成本:布伦特原油价格及国内航空煤油出厂价影响航空公司的运营成本。
- 周转情况:民航旅客及货邮周转量显示航空业运营状况,春秋航空可用座公里数环比上升。
机场板块
- 旅客吞吐量:白云机场和上海机场10月旅客吞吐量同比略有下降,但货邮吞吐量增长显著,显示机场业务的多元化趋势。
铁路板块
- 运输量:大秦铁路10月货物运输量同比下降,但周转量有所增长。铁路货运量和货运周转量显示铁路运输的稳定性和增长潜力。
- 煤炭调入量:秦皇岛港铁路煤炭调入量显示铁路在能源运输中的重要作用。
公路板块
- 运输量:公路货运量和货物周转量显示公路运输的活跃程度,同时公路客运量及旅客周转量反映其对经济的支撑作用。
物流板块
- 快递业务:快递业务收入和业务量增长,显示物流行业在RCEP推动下的潜在发展机会。
公司动态
- 大秦铁路:10月货物运输量同比减少,但周转量增长,营运率下降。
- 深高速:收购龙大高速89.93%权益,构成关联交易。
- 深圳机场:10月旅客吞吐量下降,但货邮吞吐量增长。
- 中远海特:10月运量下降,但周转量和航行率有所提升。
- 赣粤高速:10月收入增长15.58%,显示公路运输业务的稳定性。
- 春秋航空:10月可用座公里数环比上升,航空业复苏迹象初现。
风险提示
- 宏观经济风险:持续疲软可能影响整体贸易和运输需求。
- 地缘政治风险:可能影响RCEP的推进和区域贸易合作。
- 行业评级:交通运输行业被评定为“强于大市”,表示未来6个月内行业指数有望相对大盘上涨10%以上。
投资评级
- 行业评级:强于大市(未来6个月内行业指数相对大盘涨幅10%以上)
- 公司评级:
- 买入:未来6个月内公司相对大盘涨幅15%以上
- 增持:未来6个月内公司相对大盘涨幅5%至15%
- 观望:未来6个月内公司相对大盘涨幅-5%至5%
- 卖出:未来6个月内公司相对大盘跌幅5%以上
总结
RCEP的签署对交通运输行业具有积极影响,尤其在航运、港口、航空、机场、铁路、公路和物流等细分领域。行业整体表现优于大盘,部分个股涨幅显著,显示市场对RCEP带来的贸易增长和运输需求提升的预期。然而,宏观经济疲软和地缘政治风险仍需警惕。投资者可关注受益于RCEP的航运、港口及物流相关企业,同时注意市场波动和政策变化带来的不确定性。
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