20201116-华泰证券-交通运输动态点评_RCEP正式签署_利好港口航运_5页_575kb
报告摘要
行业研究/动态点评总结
核心内容
2020年11月15日,由东盟十国及中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰组成的15国正式签署《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP),标志着全球最大的自由贸易协定达成。该协定将促进区域内货物贸易自由流通,对港口航运行业产生积极影响,预计将推动货物吞吐量增长,为行业带来新的增长动力。
主要观点
-
RCEP对港口航运的影响
- RCEP的签署将加速区域内货物贸易自由流通,预计港口航运板块将迎来转机。
- 协议中关税减让以立即降至零关税或十年内降至零关税为主,有助于提升贸易效率。
- RCEP成员国总人口、经济体量和贸易总额约占全球总量的30%,区域内集装箱运输量占全球约26%,是全球最大区域性集运市场。
-
行业前景
- 伴随全球经济复苏和RCEP的实施,港口航运行业有望受益于贸易量的增长。
- 全球疫情逐步控制背景下,港口吞吐量已企稳回升,为行业复苏提供支撑。
-
重点推荐公司
- 上港集团(600018 CH):全球最大集装箱港,受益于RCEP,投资评级为“买入”,目标价5.18元。
- 中国外运(601598 CH):传统海运货代业务触底回升,加速业务转型,投资评级为“买入”,目标价5.37元。
- 唐山港(601000 CH):我国散杂货主枢纽港,受益于RCEP,投资评级为“增持”,目标价2.72元。
- 招商轮船(601872 CH):VLCC和VLOC船队规模全球领先,受益于油运和天然气运输需求增长,投资评级为“买入”,目标价7.41元。
关键信息
- RCEP影响:RCEP将推动区域内货物贸易自由流通,提升港口航运需求,为行业提供增长引擎。
- 货物贸易零关税:协定成员将总体实现90%以上产品零关税,其中中国和日本首次达成双边关税减让安排。
- 港口吞吐量增长:2001年至2007年,我国沿海港口货物吞吐量年复合增速达20%,2010年至2016年为7%,RCEP或推动增速回升。
- 估值依据:目标价基于历史PE或PB均值及未来盈利预测,考虑行业景气周期及中长期供给变化。
- 风险提示:包括RCEP推进不及预期、全球疫情持续时间超预期、货物吞吐量增长不及预期、政治风险、自然灾害等。
重点推荐公司分析
| 股票代码 | 股票名称 | 投资评级 | 目标价(元) | 核心优势 |
|---|---|---|---|---|
| 600018 CH | 上港集团 | 买入 | 5.18 | 全球最大集装箱港,受益于RCEP |
| 601598 CH | 中国外运 | 买入 | 5.37 | 传统业务回升,跨境电商业务拓展 |
| 601000 CH | 唐山港 | 增持 | 2.72 | 散杂货主枢纽港,货源结构优化 |
| 601872 CH | 招商轮船 | 买入 | 7.41 | VLCC/VLOC船队全球领先,盈利弹性大 |
行业评级说明
- 交通运输行业:中性(维持),预计行业股票指数基本与基准持平。
- 水路运输:增持(维持),预计行业股票指数将超越基准。
投资建议
投资者可关注RCEP带来的港口航运行业增长机遇,重点关注上港集团、中国外运、唐山港和招商轮船等重点公司。同时需注意相关风险,如疫情持续、政治不确定性及自然灾害等。
法律声明
本报告由华泰证券股份有限公司及其子公司、联营公司制作,仅供客户使用。报告所载信息基于公开资料,不构成投资建议,投资者应自行判断并承担相应风险。报告内容可能根据市场变化进行更新,投资者应关注最新信息。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载