深度报告-20210328-光大证券-华铁股份-000976.SZ-投资价值分析报告_高铁轮对稀缺资产注入_全新样貌扬帆起航_30页_2mb
报告摘要
华铁股份投资价值分析报告总结
核心内容
华铁股份(000976.SH)是一家专注于轨道交通核心零部件制造的企业,通过自主研发和外延并购,致力于打造完整的轨交核心零部件大平台。公司主要产品包括给水卫生系统、备用电源、制动闸片、检修系统、座椅系统等,并通过收购德国BVV集团,切入高铁轮对制造领域,进一步增强其在轨交领域的竞争力。
主要观点
- 轨交核心零部件平台构建:公司已形成覆盖轨道交通车辆核心零部件产业链的商业模式,具备自主研发与持续升级能力,逐步拓展至城市轨道交通和新兴市场。
- 业绩稳步增长:2020年前三季度收入同比增长43.6%,归母净利润增长30.25%,疫情对其影响有限。
- 全球稀缺资产注入:2021年3月公司公告拟通过定增及现金支付方式收购BVV,预计年内完成资产注入,将带来显著业绩增长。
- 国内市场潜力巨大:动车组轮对修造市场未来十年年均需求达70亿元,BVV有望通过互换压装进入该市场,市场份额有望提升至50%以上。
- 海外市场拓展:欧盟计划投资1.1万亿欧元建设高速铁路网,将显著提升轨交设备需求,BVV有望受益并推动公司国际化进程。
- 盈利预测与估值:预计2020-2022年公司营业收入分别为22.76亿、29.16亿、35.60亿,归母净利润分别为4.53亿、5.64亿、6.76亿,对应EPS为0.28元、0.35元、0.42元。公司2021年PE为15倍,显著低于可比公司平均28倍,给予9.8元目标价,首次覆盖给予“买入”评级。
关键信息
公司业务结构
- 能源与舒适类产品:包括座椅、空调、备用电源等,其中备用电源系统和给水卫生系统为主要收入来源。
- 制动与安全类产品:包括制动系统、制动闸片、车钩及缓冲器系统等,主要用于高铁及城际列车。
- 智能与服务类产品:包括给水卫生系统、门系统、检修系统等,涉及轨交车辆维护及基础设施保养。
- 贸易配件:提供高铁动车组配套的进口零部件,2020年收入同比增长25%。
BVV集团
- 全球轨交轮对制造寡头:拥有179年历史,技术领先,市场份额在全球范围内处于领先地位。
- 中国市场的突破:2017年被华铁实控人旗下富山公司收购后,BVV在中国市场重新获得50%以上市场份额,并计划实现国产化,推动公司业绩增长。
- 全球布局:拥有遍及全球的销售网络,覆盖欧洲、美洲、亚洲、非洲等多个市场。
国内市场
- 动车组保有量持续增长:2020年末达3918标准组,未来十年修造市场需求达692亿元,年均约70亿元。
- BVV国内制造基地建设:公司计划在1-2年内建立国内轮对制造基地,实现国产化,提升盈利能力。
- 给水卫生系统:公司在动车组市场保持50%以上份额,积极拓展民用市场、航空市场等新领域。
海外市场
- 欧盟高速铁路建设计划:预计未来十年投资1.1万亿欧元,新建高速铁路网约1.8万公里,将显著提升轨交设备需求。
- BVV国际市场拓展:公司借助BVV的全球渠道网络,积极拓展北美、澳洲、拉丁美洲等市场,提升跨国经营能力。
盈利预测与投资评级
- 盈利预测:2020-2022年营业收入分别为22.76亿、29.16亿、35.60亿,归母净利润分别为4.53亿、5.64亿、6.76亿。
- 估值分析:公司2021年PE为15倍,显著低于可比公司平均28倍,目标价为9.8元,给予“买入”评级。
- 风险提示:市场竞争加剧、主要原材料价格波动、资产注入进度不及预期。
投资催化因素
- 公司定增方案完成,BVV正式注入上市公司体内。
- BVV在国内修造市场上取得进一步突破,市场份额有望提升至50%以上。
总结
华铁股份通过自主研发与外延并购,打造轨交核心零部件大平台,未来有望受益于高铁轮对制造稀缺资产BVV的注入。公司在国内市场已具备较强竞争力,同时借助BVV的全球网络布局拓展海外市场。随着国内修造市场和欧盟高速铁路建设的双重驱动,公司未来业绩增长潜力显著,盈利预测显示公司未来三年将实现稳定增长,估值具有吸引力,给予“买入”评级。
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