20181016-山西证券-上汽集团-600104.SH-产销增速下降_三缸发动机影响趋缓_9页_1mb
报告摘要
上汽集团2018年10月产销数据点评总结
核心内容概述
本报告分析了上汽集团2018年9月的产销数据及公司整体表现,指出尽管当月销量同比有所下降,但公司仍保持优于行业整体的增长态势。同时,报告对上汽集团各子公司及品牌的表现进行了点评,并给出了投资建议。
主要观点
1. 产销数据表现
- 9月产销数据:
- 生产汽车57.85万辆,同比下降13.08%,环比增长15.81%。
- 销售汽车61.07万辆,同比下降8.93%,环比增长13.47%。
- 1-9月累计数据:
- 累计生产517.2万辆,同比增长4.58%。
- 累计销售514.66万辆,同比增长11.94%。
2. 行业影响因素
- 9月销量下滑主要受以下因素影响:
- 2017年同期基数较高;
- 中秋国庆假期导致消费需求被挤压;
- 部分地区房价上涨影响购车意愿;
- 油价上涨抑制了乘用车市场;
- 消费结构向高品质车型转变。
3. 各子公司表现
-
上汽大众:
- 9月销量18.80万辆,同比下降14.70%,环比维持稳定。
- 累计销量151.66万辆,同比增速2.99%。
- 主要原因在于2017年购置税利好结束,基数较高。
-
上汽通用:
- 9月销量18.26万辆,同比下降2.22%,同比增速持续回升。
- 累计销量143.43万辆,同比增速5.30%。
- 三缸发动机车型影响在9月有所缓解,君威与凯迪拉克销量提升显著。
-
上汽乘用车:
- 9月销量5.20万辆,同比增长95%。
- 累计销量50.91万辆,同比增长40.88%。
- 受SUV市场整体放缓影响,但仍跑赢大市,MG品牌贡献显著。
关键信息
1. 投资建议
- EPS预测:2018-2020年EPS分别为3.18元、3.59元、3.81元。
- PE估值:对应2018年10月15日收盘价27.00元,PE分别为8.93倍、7.92倍、7.46倍。
- 评级:维持“买入”评级,认为公司具备较强的市场竞争力和技术优势。
2. 财务数据概览
- 收入:预计2018-2020年收入分别为957,703百万元、1,053,282百万元、1,158,084百万元。
- 净利润:预计2018-2020年分别为50,661百万元、57,333百万元、60,796百万元。
- 毛利率:预计2018-2020年分别为13.80%、14.19%、14.24%。
- ROE:预计2018-2020年分别为17.87%、18.05%、17.00%。
- 每股收益:预计2018-2020年分别为3.18元、3.59元、3.81元。
3. 财务比率分析
- 成长能力:
- 营业收入增速:10.00%(2018E)、9.98%(2019E)、9.95%(2020E)。
- 归属于母公司净利润增速:8.06%(2018E)、12.68%(2019E)、6.17%(2020E)。
- 获利能力:
- 毛利率:13.80%(2018E)、14.19%(2019E)、14.24%(2020E)。
- 净利率:3.88%(2018E)、3.98%(2019E)、3.84%(2020E)。
- 偿债能力:
- 资产负债率:63.64%(2018E)、63.65%(2019E)、63.60%(2020E)。
- 净负债比率:62.39%(2018E)、50.53%(2019E)、43.54%(2020E)。
- 营运能力:
- 总资产周转率:1.27(2018E)、1.27(2019E)、1.25(2020E)。
- 应收账款周转率:25.78(2018E)、25.58(2019E)、25.81(2020E)。
- 应付账款周转率:7.46(2018E)、7.44(2019E)、7.48(2020E)。
4. 估值比率
- P/E:8.93倍(2018E)、7.92倍(2019E)、7.46倍(2020E)。
- P/B:1.49倍(2018E)、1.37倍(2019E)、1.25倍(2020E)。
- EV/EBITDA:4.42倍(2018E)、3.55倍(2019E)、2.94倍(2020E)。
存在风险
- 汽车行业景气度不及预期
- 汽车销量不及预期
结论
上汽集团在2018年9月面对多重不利因素,整体销量仍保持正增长,优于行业平均水平。尽管上汽大众表现较弱,但上汽乘用车增长较快,特别是MG品牌贡献显著。公司具备较强的市场竞争力和技术优势,且在新能源汽车和智能汽车领域积极推进,为未来发展提供了安全边际。基于EPS预测和估值分析,公司维持“买入”评级。
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