艾普思咨询:2023上半年中国汽车投诉洞察报告_22页_2mb
报告摘要
2023上半年中国汽车投诉洞察报告总结
导语要点
- 2023上半年汽车投诉量达43万起,整体呈上升趋势,5月达投诉峰值。
- 燃油车投诉占比70%(30万起),新能源车30%(13万起)。
- 投诉高频车型为轿车和SUV,核心问题集中在:影音系统故障、车身/座椅问题、服务收费等。
三、投诉缘由分析
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质量问题:
- 影音系统故障(28万起)、车身附件/电器相关故障(28万起)占质量投诉64%以上。
- 燃油车排行前三位:影音系统故障>车身生锈>座椅故障;新能源车罚款/变更价格>影音系统>车身附件。
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服务问题:
- 变更价格投诉(5.7万起)最多,燃油车“与宣传不符”(2万起)、新能源车系统升级问题显著。
四、车企与车系问题汇总
- 投诉量Top3车厂:比亚迪(7.08万起)、一汽丰田(2.68万起)、长安汽车(1.85万起)。
- 重点车型问题:
- 比亚迪:海豹(车身生锈);汉、海豚(价格大幅下调);宋(发动机/电动机)。
- 一汽丰田:皇冠陆放(系统升级问题)、皇冠(仪表台开裂)。
- 长安汽车:UNI-K、CS75(系统升级异常)。
五、事件洞察
- 价格战:40余家车企参与,新能源车降价2-3万,燃油车企业清库存求生。
- 宝马车机与宣传不符:X3/X5减配事件引发5-6月集中投诉。
- 零跑定金纠纷:因车型延期交付导致1388起退款投诉。
六、结语建议
- 燃油车需强化技术研发,新能源车应加强服务质量管理。
- 车企需针对“变更价格”及“车身生锈”等高频痛点改进设计及售后服务机制。
- 借助法规约束车企自主定价权,提升用户满意度以强化市场竞争力。
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