艾普思咨询:2023中国汽车行业投诉洞察年度报告_21页_1mb
报告摘要
2023中国汽车行业投诉洞察年度报告总结
一、投诉整体情况
- 投诉量:2023年全国汽车投诉约118万起。
- 车型分布:SUV与轿车投诉量相当,MPV、皮卡等投诉较少。
- 时间趋势:8月、9月为投诉高峰期,月均投诉量超13万起。
二、主要投诉事件
- 价格战:超9,970起投诉,3-4月为传播高峰,
- 比亚迪宋发动机自启动:5,414起投诉,7月开始广泛曝光。
三、投诉缘由分析
1. 质量与服务问题
- 质量投诉(78万起,燃油车占比更大):
- 车身附件电器问题占比最高(51.86%)。
- 服务投诉(4万起,新能源车占比为50.98%):
- 车企降价频繁,系统升级、油耗虚标等问题突出。
2. 动力源差异
- 燃油车:鄙弃的电气系统、变速器、影音故障是主要问题。
- 新能源车:
- 海外版混动车型转换问题突出,价格变更也居高不下。
四、厂商及车型投诉排行
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投诉量前五:
- 比亚迪(22.8万起)
- 一汽丰田(9.17万起)
- 广汽丰田(5.67万起)
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热门车系投诉:
- 比亚迪:宋、汉为热诉车型,问题涉及自启动、发锈风险。
- 一汽丰田:卡罗拉、皇冠陆放,主要问题涉及排气及系统升级。
- 广汽丰田:凯美瑞、锋兰达,其锋兰达「排气故障」为热点。
五、结语
- 投诉高峰集中在第三季度,价格战与特定车辆技术问题频发。
- 始终降价可能导致品牌价值受损,需权衡短期利弊。
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